64% Consumers अगले वाहन के रूप में इलेक्ट्रिक वाहन चुनने की संभावना

Delhi दिल्ली: एक अध्ययन के अनुसार, भारत सहित दुनिया के विभिन्न हिस्सों में 10 में से 6 से अधिक उपभोक्ता अपनी अगली खरीदारी के लिए इलेक्ट्रिक वाहन पर विचार करने की संभावना रखते हैं, हालांकि उनमें से 60 प्रतिशत ने चार्जिंग इंफ्रास्ट्रक्चर को एक बड़ी चुनौती माना है।

टाटा कंसल्टेंसी सर्विसेज द्वारा किए गए वैश्विक अध्ययन में अमेरिका, कनाडा, ब्रिटेन, आयरलैंड, बेल्जियम, डेनमार्क, फिनलैंड, फ्रांस, जर्मनी, नीदरलैंड, नॉर्वे, स्वीडन, स्विट्जरलैंड, चीन, भारत, जापान, ऑस्ट्रेलिया और न्यूजीलैंड में 1,300 से अधिक अनाम उत्तरदाताओं का सर्वेक्षण किया गया, जिसमें पाया गया कि उनमें से 56 प्रतिशत इलेक्ट्रिक वाहन (ईवी) के लिए 40,000 डॉलर (लगभग 35 लाख रुपये) तक का भुगतान करने के लिए तैयार थे।

टीसीएस ने एक बयान में कहा कि अध्ययन - टीसीएस फ्यूचर-रेडी ईमोबिलिटी स्टडी 2025 - के उत्तरदाताओं में परिवहन निर्माता, चार्जिंग इंफ्रास्ट्रक्चर प्लेयर्स, फ्लीट अपनाने वाले, उपभोक्ता और ईवी अपनाने वाले प्रभावशाली लोग शामिल थे।

सर्वेक्षण के अनुसार, 90 प्रतिशत निर्माताओं का मानना ​​है कि बैटरी प्रौद्योगिकी में सुधार से रेंज और चार्जिंग गति में वृद्धि होगी और निकट भविष्य में अन्य तकनीकी प्रगति की तुलना में ईवी के डिजाइन और प्रदर्शन पर महत्वपूर्ण प्रभाव पड़ेगा।

साथ ही, 74 प्रतिशत निर्माताओं का मानना ​​है कि चार्जिंग इंफ्रास्ट्रक्चर ईवी बाजार की वृद्धि को सीमित करने वाली सबसे बड़ी बाधा बनी हुई है।

उपभोक्ताओं के दृष्टिकोण से, 60 प्रतिशत ने कहा कि चार्जिंग इंफ्रास्ट्रक्चर एक बड़ी चुनौती है, जबकि उनमें से 64 प्रतिशत ईवी को अपने अगले वाहन के रूप में चुनने की संभावना रखते हैं और 56 प्रतिशत पारंपरिक वाहन की तुलना में ईवी के लिए $40,000 तक का भुगतान करने के लिए तैयार हैं।

दिलचस्प बात यह है कि अध्ययन के अनुसार, अमेरिका में 72 प्रतिशत उपभोक्ता अपने अगले वाहन के रूप में ईवी खरीदने की संभावना रखते हैं।

रेंज के संदर्भ में, 41 प्रतिशत ने कहा कि एक बार चार्ज करने पर स्वीकार्य ईवी रेंज 200-300 मील है।

निष्कर्षों पर टिप्पणी करते हुए, टीसीएस के अध्यक्ष, विनिर्माण, अनुपम सिंघल ने कहा कि इलेक्ट्रिक वाहन उद्योग एक निर्णायक चौराहे पर है, जो पैमाने और परिवर्तन की जटिलताओं को नेविगेट कर रहा है।

सिंघल ने कहा, "जबकि लगभग दो-तिहाई उपभोक्ता अपने अगले वाहन के लिए इलेक्ट्रिक चुनने के लिए तैयार हैं, निर्माताओं को उन्नत बैटरी तकनीक, जटिल वाहन डिजाइन और उत्पादन अर्थशास्त्र जैसी चुनौतियों का सामना करना पड़ रहा है।"