भारत की सबसे बड़ी तेल फर्म आईओसी कार्बन उत्सर्जक इकाइयों को बदलने के लिए 2024 तक अपनी मथुरा और पानीपत रिफाइनरियों में 'ग्रीन हाइड्रोजन' संयंत्र स्थापित करेगी क्योंकि यह देश के ऊर्जा संक्रमण में वाटरशेड पल के रूप में हाल ही में घोषित हरित हाइड्रोजन नीति को देखती है जो लागत में कटौती करने में मदद करेगी। इंडियन ऑयल कॉरपोरेशन (आईओसी) में अनुसंधान और विकास निदेशक एसएसवी रामकुमार का कहना है कि नई नीति से हरित हाइड्रोजन के निर्माण की लागत में 40-50 प्रतिशत की कटौती करने में मदद मिलेगी। उन्होंने यहां पीटीआई-भाषा से कहा, ''यह (नीति) हरित हाइड्रोजन के उत्पादन के लिए राज्य की ओर से एकमात्र सबसे बड़ा समर्थक है।' तेल रिफाइनरी, उर्वरक संयंत्र और इस्पात इकाइयां तैयार उत्पादों के उत्पादन के लिए प्रक्रिया ईंधन के रूप में हाइड्रोजन का उपयोग करती हैं। रिफाइनरियों में पेट्रोल और डीजल से अतिरिक्त सल्फर को हटाने के लिए हाइड्रोजन का उपयोग किया जाता है। यह हाइड्रोजन वर्तमान में प्राकृतिक गैस या नेफ्था जैसे जीवाश्म ईंधन से उत्पन्न होता है और इसके परिणामस्वरूप कार्बन उत्सर्जन होता है।
आईओसी ने इस 'ग्रे हाइड्रोजन' को 'ग्रीन हाइड्रोजन' से बदलने की योजना बनाई है - जिसे 'क्लीन हाइड्रोजन' भी कहा जाता है - अक्षय ऊर्जा स्रोतों, जैसे सौर या पवन ऊर्जा से बिजली का उपयोग करके, पानी को दो हाइड्रोजन परमाणुओं में विभाजित करने के लिए और एक इलेक्ट्रोलिसिस नामक प्रक्रिया के माध्यम से ऑक्सीजन परमाणु। "दो रुपये प्रति किलोवाट (या प्रति यूनिट) पर अक्षय बिजली की हेडलाइन लागत वास्तव में उत्पादन स्थल (राजस्थान या लद्दाख में सौर फार्म कहते हैं) की कीमत है। इसके पारगमन के दौरान अलग-अलग शुल्क जोड़ने के बाद यह 4 से 7 रुपये प्रति यूनिट हो जाता है। विभिन्न राज्यों में ट्रांसमिशन लाइनों के माध्यम से," उन्होंने कहा। फैक्ट्री-गेट की लागत 4 से 7 रुपये प्रति यूनिट पर, हरी हाइड्रोजन उत्पादन लागत 500 रुपये प्रति किलो आती है। यह लागत 150 रुपये प्रति किलो की मौजूदा ग्रे हाइड्रोजन लागत के साथ तुलना करती है। 17 फरवरी को घोषित हरित हाइड्रोजन नीति के तहत, हरित हाइड्रोजन उत्पादन के लिए उपयोग की जाने वाली अक्षय ऊर्जा को केंद्रीय अधिभार के बिना खुली पहुंच मिलेगी और 30 जून, 2025 से पहले चालू की गई परियोजनाओं के लिए 25 वर्षों के लिए शून्य अंतर-राज्य संचरण शुल्क मिलेगा।
"यह अनिवार्य रूप से हरित हाइड्रोजन उत्पादन की लागत को 40 से 50 प्रतिशत तक कम कर देगा," उन्होंने कहा कि पानी को दो हाइड्रोजन परमाणुओं और एक ऑक्सीजन परमाणु में विभाजित करने के लिए इस्तेमाल किए जाने वाले इलेक्ट्रोलाइजर्स को आयात करने की वर्तमान प्रथा के बजाय स्वदेशी रूप से निर्मित किए जाने पर लागत और कम हो जाएगी। उन्होंने कहा कि आईओसी ने मथुरा रिफाइनरी में 40 मेगावाट का इलेक्ट्रोलाइजर और हरियाणा में पानीपत इकाई में 15 मेगावाट की इकाई स्थापित करने की योजना बनाई है। उस समय तक कुल खपत। सभी रिफाइनरियों में, वर्तमान हाइड्रोजन की मांग लगभग 1.4 मिलियन टन है, जो 2030 तक बढ़कर 2.6 मिलियन टन होने का अनुमान है। उन्होंने कहा कि आईओसी इलेक्ट्रोलाइज़र के निर्माण की खोज कर रहा है या ग्रीन हाइड्रोजन के उत्पादन को आउटसोर्स कर रहा है। भारत इलेक्ट्रोलाइजर बनाने की क्षमता के 15 गीगावाट (GW) को लक्षित कर रहा है और स्थानीय विनिर्माण को प्रोत्साहित करने के लिए उत्पादन से जुड़े प्रोत्साहनों पर विचार कर रहा है।
रामकुमार ने कहा कि मौजूदा लागत अनुमान क्षारीय पानी इलेक्ट्रोलिसिस पर आधारित है, जो 1 किलो हाइड्रोजन का उत्पादन करने के लिए लगभग 55 इकाइयों की खपत करता है। पॉलीमर इलेक्ट्रोलाइट मेम्ब्रेन (पीईएम) इलेक्ट्रोलिसिस के उपयोग से बिजली की आवश्यकता में 10 यूनिट की कमी आएगी, जिससे लागत में और कमी आएगी। सरकार ने 17 फरवरी को देश में हरित हाइड्रोजन/अमोनिया के विकास को प्रोत्साहित करने के लिए नीतियों के पहले चरण की घोषणा की, जिसमें 2030 तक उत्पादन के 5 मिलियन टन प्रति वर्ष तक पहुंचने की योजना है। इस योजना में हाइड्रोजन उत्पादकों के लिए नवीकरणीय बिजली के सोर्सिंग/विकास के संदर्भ में महत्वपूर्ण लचीलापन और प्रोत्साहन है - जो हरित हाइड्रोजन और अमोनिया उत्पादन की कुंजी है। यह निर्माताओं द्वारा या किसी डेवलपर के साथ कहीं भी हरित हाइड्रोजन के लिए अक्षय क्षमता को खरीदने या स्थापित करने की स्वतंत्रता देता है। यह 30 जून, 2025 से पहले शुरू की गई परियोजनाओं के लिए केंद्रीय अधिभार के बिना 15 दिनों के भीतर ट्रांसमिशन सिस्टम को ओपन एक्सेस की मंजूरी और 25 साल के लिए शून्य अंतर-राज्य ट्रांसमिशन शुल्क प्रदान करने का भी प्रावधान करता है। "हम मानते हैं कि हाइड्रोजन पारिस्थितिकी तंत्र को सक्षम करने के लिए यह एक महत्वपूर्ण पहला कदम है," उन्होंने कहा। "नवीन और नवीकरणीय ऊर्जा मंत्रालय को सभी अनुमतियों और अनुमोदनों के लिए एकल बिंदु बनाना, इसे संचालित करना आसान बनाने के लिए।" उन्होंने कहा कि यह नीति भारत के ऊर्जा परिवर्तन में एक महत्वपूर्ण क्षण है।