6 राज्यों में ₹11,169 करोड़ की 4 रेलवे मल्टी-ट्रैकिंग परियोजनाओं को मंजूरी

New Delhi [India] नई दिल्ली [भारत], (एएनआई): आर्थिक मामलों की मंत्रिमंडलीय समिति ने गुरुवार को एक महत्वपूर्ण निर्णय लेते हुए, जिससे रेलवे नेटवर्क पर भीड़भाड़ कम करने और रसद लागत कम करने में मदद मिलेगी, महाराष्ट्र, मध्य प्रदेश, पश्चिम बंगाल, बिहार, ओडिशा और झारखंड राज्यों के 13 जिलों को कवर करने वाली चार मल्टी-ट्रैकिंग परियोजनाओं को मंजूरी दे दी। कैबिनेट बैठक के बाद मीडिया को जानकारी देते हुए, सूचना एवं प्रसारण मंत्री अश्विनी वैष्णव ने कहा कि इन परियोजनाओं में इटारसी-नागपुर चौथी लाइन; औरंगाबाद (छत्रपति संभाजीनगर)-परभणी दोहरीकरण; अलुआबाड़ी रोड-न्यू जलपाईगुड़ी तीसरी और चौथी लाइन; और डांगोआपोसी-जरोली तीसरी और चौथी लाइन शामिल हैं।

वैष्णव, जो केंद्रीय रेल मंत्री भी हैं, ने कहा कि बढ़ी हुई लाइन क्षमता से गतिशीलता में उल्लेखनीय वृद्धि होगी, जिसके परिणामस्वरूप भारतीय रेलवे की परिचालन दक्षता और सेवा विश्वसनीयता में सुधार होगा। ये मल्टी-ट्रैकिंग प्रस्ताव परिचालन को सुव्यवस्थित करने और भीड़भाड़ को कम करने के लिए तैयार हैं। यह निर्णय प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी की अध्यक्षता में हुई सीसीईए की बैठक में लिया गया। इससे भारतीय रेलवे के मौजूदा नेटवर्क में लगभग 574 किलोमीटर की वृद्धि होगी। परियोजनाओं की कुल अनुमानित लागत लगभग 11,169 करोड़ रुपये है और ये 2028-29 तक पूरी हो जाएँगी। इन परियोजनाओं से निर्माण के दौरान लगभग 229 लाख मानव दिवसों के लिए प्रत्यक्ष रोजगार सृजित होने की उम्मीद है।

एक आधिकारिक विज्ञप्ति में कहा गया है कि ये परियोजनाएँ प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी के नए भारत के दृष्टिकोण के अनुरूप हैं, जो क्षेत्र में व्यापक विकास के माध्यम से क्षेत्र के लोगों को "आत्मनिर्भर" बनाएगा, जिससे उनके रोजगार/स्वरोजगार के अवसर बढ़ेंगे। इन परियोजनाओं की योजना पीएम-गति शक्ति राष्ट्रीय मास्टर प्लान के तहत बनाई गई है, जिसका उद्देश्य एकीकृत योजना और हितधारकों के परामर्श के माध्यम से मल्टी-मॉडल कनेक्टिविटी और लॉजिस्टिक दक्षता को बढ़ाना है। विज्ञप्ति में कहा गया है, "ये परियोजनाएँ लोगों, वस्तुओं और सेवाओं की आवाजाही के लिए निर्बाध कनेक्टिविटी प्रदान करेंगी।" प्रस्तावित मल्टी-ट्रैकिंग परियोजना लगभग 2,309 गाँवों, जिनकी आबादी लगभग 43.60 लाख है, तक कनेक्टिविटी बढ़ाएगी।

विज्ञप्ति में कहा गया है, "ये कोयला, सीमेंट, क्लिंकर, जिप्सम, फ्लाई ऐश, कंटेनर, कृषि वस्तुओं और पेट्रोलियम उत्पादों जैसी वस्तुओं के परिवहन के लिए आवश्यक मार्ग हैं। क्षमता वृद्धि कार्यों के परिणामस्वरूप 95.91 मिलियन टन प्रति वर्ष (मिलियन टन प्रति वर्ष) अतिरिक्त माल यातायात होगा।" रेलवे परिवहन का एक पर्यावरण-अनुकूल और ऊर्जा-कुशल साधन होने के नाते, इस निर्णय से जलवायु लक्ष्यों को प्राप्त करने और देश की रसद लागत को कम करने, तेल आयात (16 करोड़ लीटर) को कम करने और CO2 उत्सर्जन (515 करोड़ किलोग्राम) को कम करने में मदद मिलेगी, जो 20 करोड़ पेड़ लगाने के बराबर है।