मर्सिडीज बेंज 300: चंद्रयान-3 ने अपनी सुरक्षित लैंडिंग से दुनिया को दिखाया भारत का गौरव. चंद्रमा के दक्षिणी ध्रुव पर चलने वाला पहला देश होने के नाते भारत का नाम अंतरिक्ष अन्वेषण के इतिहास में सुनहरे अक्षरों में लिखा जाने में मदद मिली। सबसे बड़ा रिकॉर्ड रखने वाले चंद्रयान-3 की लॉन्चिंग की लागत 615 करोड़ रुपये है। यह बाजार में अब तक बिकने वाली सबसे महंगी लग्जरी कार है। खबरें हैं कि यह चंद्रयान-3 के बजट से लगभग दोगुनी है। 1955 की मर्सिडीज-बेंज 300 एसएलआर उहलेनहॉट कूप नीलामी में 143 मिलियन डॉलर में बिकी। हमारी भारतीय मुद्रा के अनुसार इसकी कीमत लगभग 1203 करोड़ रुपये है। जर्मनी के स्टटगार्ट में मर्सिडीज संग्रहालय में आरएम सोथबी द्वारा आयोजित एक निजी नीलामी में यह कार अभूतपूर्व कीमत पर बिकी। अब ऐसी दो मॉडल कारें हैं। ये कारें वास्तव में मर्सिडीज-बेंज द्वारा ले मैन्स में रेसिंग के लिए बनाई गई थीं। इस कार का नाम इन कारों के निर्माता के नाम पर रखा गया है। बताया जाता है कि यह कार 289.6 किमी प्रति घंटे की रफ्तार से चलती है। कई रेसों में इस्तेमाल होने के बाद इस कार का इस्तेमाल मशहूर हस्तियों के परिवहन के लिए किया जाने लगा।के दक्षिणी ध्रुव पर चलने वाला पहला देश होने के नाते भारत का नाम अंतरिक्ष अन्वेषण के इतिहास में सुनहरे अक्षरों में लिखा जाने में मदद मिली। सबसे बड़ा रिकॉर्ड रखने वाले चंद्रयान-3 की लॉन्चिंग की लागत 615 करोड़ रुपये है। यह बाजार में अब तक बिकने वाली सबसे महंगी लग्जरी कार है। खबरें हैं कि यह चंद्रयान-3 के बजट से लगभग दोगुनी है। 1955 की मर्सिडीज-बेंज 300 एसएलआर उहलेनहॉट कूप नीलामी में 143 मिलियन डॉलर में बिकी। हमारी भारतीय मुद्रा के अनुसार इसकी कीमत लगभग 1203 करोड़ रुपये है। जर्मनी के स्टटगार्ट में मर्सिडीज संग्रहालय में आरएम सोथबी द्वारा आयोजित एक निजी नीलामी में यह कार अभूतपूर्व कीमत पर बिकी। अब ऐसी दो मॉडल कारें हैं। ये कारें वास्तव में मर्सिडीज-बेंज द्वारा ले मैन्स में रेसिंग के लिए बनाई गई थीं। इस कार का नाम इन कारों के निर्माता के नाम पर रखा गया है। बताया जाता है कि यह कार 289.6 किमी प्रति घंटे की रफ्तार से चलती है। कई रेसों में इस्तेमाल होने के बाद इस कार का इस्तेमाल मशहूर हस्तियों के परिवहन के लिए किया जाने लगा।