2024 जीप रैंगलर फेसलिफ्ट का भारत में 67.65 लाख रुपये में अनावरण किया गया

जीप इंडिया ने अपनी प्रीमियम लाइफस्टाइल एसयूवी रैंगलर के 2024 संस्करण का अनावरण किया है। अपडेटेड जीप रैंगलर दो वेरिएंट अनलिमिटेड और रूबिकॉन में आती है जिनकी कीमत क्रमशः 67.65 लाख रुपये और 71.65 लाख रुपये (एक्स-शोरूम) है। नवीनतम संस्करण रैंगलर की कीमत पिछले संस्करण की तुलना में 5 लाख रुपये अधिक है। हालांकि, कीमत में बढ़ोतरी के बावजूद, इसकी कीमत अभी भी अपने प्रतिद्वंद्वी लैंड रोवर डिफेंडर 110 से कम है, जिसकी बाजार में कीमत 97 लाख-2.35 करोड़ रुपये है। जीप इंडिया मई 2024 के मध्य से प्रीमियम एसयूवी की डिलीवरी शुरू कर सकती है।

आइए यहां एसयूवी के डिज़ाइन परिवर्तन, नई सुविधाओं और विशिष्टताओं का विवरण देखें।

2024 जीप रैंगलर अनलिमिटेड और रूबिकॉन डिज़ाइन बिल्कुल नई रैंगलर में अब अलॉय व्हील के साथ ऑल-ब्लैक ग्रिल्ड है। रैंगलर अनलिमिटेड में नए 18-इंच के पहिये हैं, जबकि रूबिकॉन में अब 17-इंच के पहिये हैं।

जीप रैंगलर रूबिकॉन को नई विंडशील्ड मिली है, जो अब गोरिल्ला ग्लास से बनी है।

रैंगलर के दोनों वेरिएंट को सार्ज ग्रीन, ब्राइट व्हाइट, ब्लैक, ग्रेनाइट क्रिस्टल और फायरक्रैकर रेड के पांच रंग विकल्पों में पेश किया गया है। रूबिकॉन को सभी बैज और डिकल्स मिलते रहे हैं जो इसे अधिक कट्टर रैंगलर के रूप में अलग करते हैं।

2024 जीप रैंगलर फेसलिफ्ट इंटीरियर

जीप रैंगलर के 2024 संस्करण में आउटगोइंग मॉडल के समान इंटीरियर है। अपडेटेड रैंगलर में जो बदलाव देखे गए हैं, वे पतले एयर वेंट हैं जो नए 12.3-इंच इंफोटेनमेंट टचस्क्रीन के नीचे रखे गए हैं, जो जीप के नवीनतम यूकनेक्ट 5 ओएस पर चलता है।

अनलिमिटेड और रूबिकॉन में अब 12-वे पावर्ड फ्रंट सीटें, वायरलेस ऐप्पल कारप्ले और एंड्रॉइड ऑटो और छह एयरबैग भी मिलते हैं, जो पहले से दो अधिक हैं।

इसमें सुरक्षा सुविधाओं के लिए इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी कंट्रोल, हिल स्टार्ट असिस्ट, हिल डिसेंट कंट्रोल, इलेक्ट्रॉनिक रोल मिटिगेशन, ऑटोमैटिक हेडलैंप, एक टायर प्रेशर मॉनिटर और रियर पार्किंग सेंसर और कैमरा भी दिया गया है।

2024 जीप रैंगलर फेसलिफ्ट पावरट्रेन

रैंगलर को 2.0-लीटर चार-सिलेंडर टर्बो-पेट्रोल इंजन द्वारा संचालित किया जाना जारी है, जिसे ग्रैंड चेरोकी के साथ साझा किया गया है। इंजन 270hp और 400Nm का पीक टॉर्क विकसित करता है और इसे 8-स्पीड टॉर्क कन्वर्टर ऑटोमैटिक से जोड़ा जाता है।

जीप का सेलेक-ट्रैक पूर्णकालिक 4WD सिस्टम मानक है। रैंगलर रूबिकॉन में सेलेक-ट्रैक सिस्टम के लिए एक रॉक मोड, फ्रंट और रियर डिफरेंशियल को लॉक करना, एक फ्रंट स्वे बार जो इलेक्ट्रॉनिक रूप से डिस्कनेक्ट करने में सक्षम है, और एक 240 एम्प अल्टरनेटर भी मिलता है।