2022 महिंद्रा स्कॉर्पियो क्लास सिंक बनाम महिंद्रा स्कॉर्पियो: शीर्ष 5 अंतर समझाया गया

भारतीय यूवी दिग्गज के लिए स्कॉर्पियो एक महत्वपूर्ण ब्रांड है। इतना ही कि कंपनी वर्तमान में भारतीय बाजार में स्कॉर्पियो के दो पुनरावृत्तियों - 2022 महिंद्रा स्कॉर्पियो-एन और 2022 महिंद्रा स्कॉर्पियो क्लासिक को बेचती है। जबकि स्कॉर्पियो-एन के बारे में बहुत कुछ कहा और साझा किया जाता है, हाल ही में लॉन्च हुई क्लासिक अक्सर सिर्फ एक नए प्रत्यय के साथ पुरानी स्कॉर्पियो होने के लिए भ्रमित होती है। हालांकि, ऐसा नहीं है क्योंकि नई स्कॉर्पियो क्लासिक में इसके बदले हुए मॉडल में कुछ महत्वपूर्ण अपडेट दिए गए हैं, जो इसे नियमित स्कॉर्पियो की तुलना में अधिक परिष्कृत, व्यावहारिक और तकनीक से भरा वाहन बनाता है। खैर, शीर्ष 5 परिवर्तनों के बारे में जानने के लिए पढ़ें।

2022 महिंद्रा स्कॉर्पियो क्लासिक - नया एमहॉक इंजन

स्कॉर्पियो क्लासिक नई पीढ़ी के 2.2L mHawk ऑयल बर्नर पावर प्लांट द्वारा संचालित है। सभी एल्यूमीनियम निर्माण के साथ, यह उस मोटर की तुलना में हल्का है जो इसे लगभग 55 किलो से बदल देता है। इसके अलावा, यह इलेक्ट्रॉनिक एक्ट्यूएटर्स का उपयोग करता है जो इसे अधिक प्रतिक्रियाशील बनाते हैं और महिंद्रा के दावे के अनुसार एनवीएच स्तर काफी कम हो गए हैं। पीक पावर और टॉर्क आउटपुट क्रमशः 130 एचपी और 300 एनएम है।

2022 महिंद्रा स्कॉर्पियो क्लासिक - अपडेटेड सस्पेंशन

महिंद्रा स्कॉर्पियो और स्थिर सवारी और गतिशीलता के साथ इसके संबंध शुरुआत से ही खट्टे रहे हैं। इस बार, महिंद्रा ने मल्टी ट्यूनिंग वाल्व कॉन्सेंट्रिक लैंड डैम्पर्स के उपयोग के साथ निलंबन को अपडेट किया है। एफएसडी के रूप में भी जाना जाता है, नए डैम्पर्स स्कॉर्पियो क्लासिक को स्थिर प्रकृति और बढ़ी हुई चपलता के साथ अधिक परिष्कृत सवारी अनुभव प्रदान करने में मदद करेंगे।

2022 महिंद्रा स्कॉर्पियो क्लासिक - संशोधित गियरबॉक्स

यदि आपने कभी पुरानी स्कॉर्पियो को चलाया है, तो आपने निश्चित रूप से छोटे थ्रो वाले गियरबॉक्स के लिए कहा होगा। खैर, आपकी प्रार्थना आखिरकार सुनी गई, क्योंकि 2022 महिंद्रा स्कॉर्पियो क्लासिक का गियरबॉक्स एक केबल-चालित इकाई है। अपडेट के परिणामस्वरूप शॉर्ट-थ्रो अनुभव के साथ-साथ एक आसान शिफ्ट ऑपरेशन होगा।

2022 महिंद्रा स्कॉर्पियो क्लासिक - नए जमाने की विशेषताएं

2022 महिंद्रा स्कॉर्पियो क्लासिक पर फीचर सूची भी एक अद्यतन मामला है। लैडर फ्रेम एंड्रॉइड ऑटो के साथ 9 इंच की टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट यूनिट और 16 जीबी की इंटरनल स्टोरेज से लैस है। साथ ही, इसमें ऑटोमैटिक क्लाइमेट कंट्रोल, कीलेस एंट्री, पावर-ऑपरेटेड ORVM और भी बहुत कुछ मिलता है।

2022 महिंद्रा स्कॉर्पियो क्लासिक - सीमित संस्करण

महिंद्रा स्कॉर्पियो क्लासिक की बिक्री के केवल दो वेरिएंट एस और एस11 के साथ क्रमश: 11.99 लाख रुपये और 15.49 लाख रुपये है। जबकि S ट्रिम बहुत सीमित सुविधाओं के साथ एक स्ट्रिप्ड-डाउन संस्करण है, S11 सभी घंटियों और सीटी के साथ आता है।

न्यूज़ क्रेडिट :-Zee News