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पावरफुल इंजन के साथ जल्द लॉन्च होगी 2022 जावा क्रूजर 350, इसका रेट्रो स्टाइल होगा सबसे खास

Neha Dani
21 Dec 2021 4:04 AM GMT
पावरफुल इंजन के साथ जल्द लॉन्च होगी 2022 जावा क्रूजर 350, इसका रेट्रो स्टाइल होगा सबसे खास
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इसमें दो चैनल ABS द्वारा सहायता प्राप्त दोनों सिरों पर सिंगल डिस्क ब्रेक द्वारा ब्रेकिंग की सुविधा देखने को मिलेगी।

महिंद्रा के स्वामित्व वाली कंपनी क्लासिक लीजेंड्स वर्तमान में दो आयकॉनिक ब्रांडों बीएसए और येज्दी को पुनर्जीवित करने के लिए युद्ध स्तर पर लगी हुई है। कंपनी जावा ब्रांड के तहत अपने लाइनअप के विस्तार पर भी ध्यान दे रही है। जावा पोर्टफोलियो में एक क्रूजर लांच होने की उम्मीद है। इस क्रूजर को हाल के महीनों में कई मौकों पर देखा गया है और अब इसे डिजाइन आर्टिस्ट प्रत्युष राउत द्वारा डिजिटल रूप से प्रस्तुत किया गया है। मोटरसाइकिल के पेराक के साथ अपने अंडरपिनिंग्स को शेयर करने की उम्मीद है, जो एक बॉबर-स्टाइल क्रूजर है। आने वाली बाइक एक कंवेंशनल क्रूजर को रीप्रजेंट करती है।

कैसा होगा 2022 जावा क्रूजर 350 का डिजाइन?
इसको स्पाई शॉट्स के आधार पर बनाया गया है, जो हाल ही में ऑनलाइन सामने आए हैं। हमेशा की तरह क्लासिक लेजेंड्स ने क्रूजर के लिए एक गोल हेडलैंप, एक टियरड्रॉप के आकार का फ्यूल टैंक और सर्कूलर रियरव्यू मिरर जैसे हाइलाइट्स के साथ एक रेट्रो स्टाइल दिया है। सामने आई डिजिटल इमेज में साफ देखा जा सकता है कि बाइक में चौड़े रियर फेंडर दिए गए हैं। अन्य स्टाइलिंग हाइलाइट्स जैसे राउंड टेललैंप और टर्न इंडिकेटर्स, फोर्क गैटर और स्प्लिट-स्टाइल सीट्स मोटरसाइकिल को एक मॉडर्न क्लासिक बनाते हैं।
क्रूजर को एक अलग पहचान देने के लिए डिजाइन आर्टिस्ट ने कुछ अलग टच दिया है। इसके लिए फ्यूल टैंक एक थ्री-डी टच के साथ जावा सिग्नेचर साइन को दर्शाता है। साइड टूलबॉक्स पैनल में तीन लाइनें और एक न्यूमेरिक (-u2018350-u2019) अंक है, जो इंजन के आकार को दर्शाता है। 2022 जावा क्रूजर 350 - रेंडर के फ्यूल टैंक और साइड पैनल को गहरे लाल रंग से कलर किया गया है। इसके मैकेनिकल कंपोनेंट्स, रनिंग गियर और एग्जॉस्ट समेत बाकी हिस्सों को ब्लैक से कलर किया गया है, जिससे इसमें एक स्पोर्टी डुअल-टोन थीम का लुक आता है। आगामी क्रूजर में केवल एक इग्जॉस्ट पाइप मिलेगा।
कैसा होगा इंजन?
आने वाली जावा क्रूजर में 334 सीसी लिक्विड-कूल्ड इंजन देखने को मिल सकता है। इसमें सिंगल-सिलेंडर, डीओएचसी इंजन आने की उम्मीद जताई जा रही है। यह इकाई पेराक को भी प्रेरित करती है और बॉबर में 30 बीएचपी और 32.74 एनएम पीक टॉर्क पैदा करती है। इसके मोटर को स्लिपर और असिस्ट क्लच के जरिए 6-स्पीड गियरबॉक्स से कनेक्ट किया जाएगा।
मिलेगा आरामदायक फीचर
यह बिल्कुल कंवेंशनल क्रूजर की तरह देखने को मिल सकती है। इसका लंबा-चौड़ा हैंडलबार, एक कम सैडल और सेंट्रल-सेट फुटपेग सवारी को आरामदायक एर्गोनॉमिक्स देगा। बाइक अलग-अलग साइज के ब्लैक मल्टी-स्पोक अलॉय व्हील्स पर खड़ी नजर आ रही है। पिछला टायर आगे की तुलना में मोटा लगता है, जो लंबी दूरी की यात्रा के आरामदायक रहेगा। सीट के नीचे फोम की मोटी गद्दी बाइक सवार को मजेदार सफर का आनंद दिलाएगी। इसमें दो चैनल ABS द्वारा सहायता प्राप्त दोनों सिरों पर सिंगल डिस्क ब्रेक द्वारा ब्रेकिंग की सुविधा देखने को मिलेगी।


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