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New Delhi नई दिल्ली [भारत], 14 मार्च (एएनआई): केंद्रीय सड़क परिवहन और राजमार्ग मंत्री नितिन गडकरी ने इस सप्ताह की शुरुआत में लोकसभा को एक लिखित उत्तर में बताया कि कुल 26,425 किलोमीटर की लंबाई वाली भारतमाला परियोजनाओं को मंजूरी दी गई है और इनमें से 19,826 किलोमीटर का निर्माण पहले ही हो चुका है। भारतमाला परियोजना को केंद्र सरकार ने 2017 में मंजूरी दी थी। भारतमाला परियोजना का उद्देश्य देश में लॉजिस्टिक्स दक्षता और कनेक्टिविटी में सुधार करना है, जिसमें आदिवासी, आकांक्षी और वामपंथी उग्रवाद प्रभावित जिलों को जोड़ना शामिल है, साथ ही इन राजमार्गों पर दुर्घटनाओं को कम करना और सुरक्षित परिवहन नेटवर्क सुनिश्चित करना है।
हाई-स्पीड कॉरिडोर के विकास से प्रमुख आर्थिक केंद्रों के बीच यात्रा का समय भी काफी कम हो जाएगा। इन गलियारों के माध्यम से विभिन्न औद्योगिक केंद्रों, एनएमपी नोड्स, एमएमएलपी, बंदरगाहों और हवाई अड्डों को हाई-स्पीड कनेक्टिविटी प्रदान की जाएगी। फरवरी 2025 तक, 6,669 किलोमीटर लंबाई के हाई-स्पीड ग्रीनफील्ड कॉरिडोर को सम्मानित किया गया है, जिनमें से 4,610 किलोमीटर का निर्माण पूरा हो चुका है। जहां तक राष्ट्रीय राजमार्गों (एनएच) का संबंध है, भारतीय सड़क कांग्रेस के मानकों, दिशानिर्देशों, मैनुअल, आचार संहिता के साथ-साथ सड़क और पुल निर्माण के विनिर्देशों के अनुसार कार्य किए जाते हैं, मंत्री ने अपने लिखित उत्तर में कहा। "डिजाइन, निर्माण, संचालन और रखरखाव के चरणों के दौरान आवश्यक सड़क सुरक्षा उपाय किए जाते हैं। इसके अलावा, सड़क सुरक्षा सुनिश्चित करने के लिए एनएच परियोजनाओं के डिजाइन, निर्माण, प्री-ओपनिंग चरण के साथ-साथ मौजूदा एनएच पर सभी एनएच के नियमित सुरक्षा ऑडिट के लिए दिशानिर्देश जारी किए गए हैं," मंत्री गडकरी ने कहा।
राजमार्ग निर्माण में कई स्मार्ट तकनीकें जैसे स्वचालित और बुद्धिमान मशीन-सहायता प्राप्त निर्माण (एआई-एमसी), लिडार और ड्रोन आधारित एनालिटिक्स आदि को अपनाया जा रहा है। महत्वाकांक्षी पीएम गति शक्ति पहल के बारे में एक अन्य उत्तर में, मंत्री ने कहा कि अब तक पीएम गति शक्ति एनएमपी पोर्टल का लाभ उठाते हुए लगभग 13,500 किलोमीटर में 6.38 लाख करोड़ रुपये की लागत वाली 115 एनएच/सड़क परियोजनाओं की जांच की गई है और पीएम गति शक्ति एनएमपी के नेटवर्क प्लानिंग ग्रुप (एनपीजी) के भीतर परामर्श किया गया है।
उन्होंने कहा कि इसके परिणामस्वरूप परियोजना डिजाइन, संरेखण, मंजूरी और अनुमोदन से जुड़े समय और लागत को कम करके अधिक सुव्यवस्थित परियोजना वितरण के लिए बुनियादी ढांचा परियोजनाओं की बेहतर योजना और निष्पादन हुआ है। सड़क परिवहन और राजमार्ग मंत्रालय मुख्य रूप से राष्ट्रीय राजमार्गों (एनएच) के विकास और रखरखाव के लिए जिम्मेदार है। सभी एनएच विकास परियोजनाओं की योजना पीएम गति शक्ति राष्ट्रीय मास्टर प्लान (एनएमपी) सिद्धांतों के अनुरूप बनाई गई है।
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Kiran
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