कैबिनेट ने बिहार में गंगा नदी पर 4.56 किलोमीटर लंबे नए पुल के निर्माण को मंजूरी दी

एक आधिकारिक बयान के अनुसार, केंद्रीय मंत्रिमंडल ने बुधवार को बिहार में दीघा और सोनपुर को जोड़ने के लिए गंगा नदी पर 4.56 किमी लंबे, 6-लेन वाले नए पुल के निर्माण को मंजूरी दे दी।

इसमें कहा गया है कि परियोजना की कुल लागत 3,064.45 करोड़ रुपये अनुमानित है, जिसमें सिविल निर्माण के लिए 2,233.81 करोड़ रुपये शामिल हैं।

बयान में कहा गया है कि पुल से यातायात तेज और आसान हो जाएगा, जिसके परिणामस्वरूप राज्य, खासकर उत्तर बिहार का समग्र विकास होगा।

मौजूदा दीघा-सोनेपुर रेल-सह सड़क पुल) और बिहार में पटना और सारण (एनएच-139डब्ल्यू) जिलों में दोनों तरफ ईपीसी मोड पर इसका मार्ग, “यह कहा।

दीघा (पटना और गंगा नदी के दक्षिणी तट पर स्थित) और सोनपुर (सारण जिले में गंगा नदी का उत्तरी तट) वर्तमान में केवल हल्के वाहनों की आवाजाही के लिए एक रेल सह सड़क पुल से जुड़े हुए हैं।

इसलिए, बयान में कहा गया है, वर्तमान सड़क का उपयोग माल और वस्तुओं के परिवहन के लिए नहीं किया जा सकता है, जो एक प्रमुख आर्थिक नाकाबंदी है।

बयान के अनुसार, दीघा और सोनपुर के बीच पुल उपलब्ध कराने से बाधा दूर हो जाएगी और पुल बन जाने के बाद माल और वस्तुओं का परिवहन किया जा सकेगा, जिससे क्षेत्र की आर्थिक क्षमता उजागर होगी।

कार्य की गुणवत्ता सुनिश्चित करने के लिए 5डी-बिल्डिंग सूचना मॉडलिंग (बीआईएम), ब्रिज हेल्थ मॉनिटरिंग सिस्टम (बीएचएमएस) और मासिक ड्रोन मैपिंग जैसी नवीनतम तकनीक के उपयोग के साथ ईपीसी (इंजीनियरिंग, खरीद और निर्माण) मॉडल पर कार्यान्वित किया जाना है। निर्माण एवं संचालन.

कार्य नियत तिथि से 42 माह में पूरा करने का लक्ष्य है।

"यह पुल पटना से एनएच-139 के माध्यम से औरंगाबाद और सोनपुर (एनएच-31), छपरा, मोतिहारी (पूर्व-पश्चिम कॉरिडोर पुराना एनएच-27), बेतिया (एनएच-727) के माध्यम से उत्तरी हिस्से में स्वर्णिम चतुर्भुज गलियारे तक सीधी कनेक्टिविटी प्रदान करेगा। बिहार के, “बयान में कहा गया है।

यह भी बताया कि यह परियोजना बुद्ध सर्किट का एक हिस्सा है।

बयान के अनुसार, परियोजना के आर्थिक विश्लेषण परिणामों ने आधार मामले में 17.6 प्रतिशत की आर्थिक आंतरिक दर (ईआईआरआर) और सबसे खराब स्थिति में 13.1 प्रतिशत दिखाया है, जिसका श्रेय दूरी और यात्रा में लगने वाले समय में बचत को दिया जा सकता है। .

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