यूनियन ने आरटीसी से बस सेवाएं बढ़ाने का आग्रह किया

विजयवाड़ा: आंध्र प्रदेश सार्वजनिक परिवहन विभाग (एपीपीटीडी) कर्मचारी संघ ने आरटीसी बसों में यात्रा करने वाले यात्रियों की संख्या में गिरावट पर चिंता व्यक्त की है और एपीआरटीसी प्रबंधन से बस यात्रियों की जरूरतों को पूरा करने के लिए बसों की संख्या बढ़ाने के लिए कहा है।

कर्मचारी संघ के प्रदेश अध्यक्ष पी दामोदर राव और महासचिव जीवी नरसिया ने बुधवार को एपीएसआरटीसी डॉ. चौधरी द्वारका तिरुमाला राव और ईडी (संचालन) ए कोटेश्वर राव। यूरोपीय संघ के नेताओं ने कहा कि पिछले चार वर्षों में सेवा में कटौती के कारण आरटीसी बस सवारियों की संख्या में गिरावट आई है। उन्होंने कहा: 2020 में, लगभग 60 मिलियन यात्री प्रतिदिन APSRTC बसों का उपयोग करते थे, लेकिन अब यह संख्या घटकर 40 मिलियन लोग प्रति दिन हो गई है।

उन्होंने कहा कि पिछले चार वर्षों में, आरटीसी ने धीरे-धीरे अपनी आपूर्ति 10,500 बसों से घटाकर 9,500 बसों तक कर दी है। उन्होंने आरटीसी प्रबंधन से निचले स्तर के कर्मचारियों की राय को ध्यान में रखने और आवश्यकताओं के अनुसार बस सेवा का विस्तार करने का आह्वान किया।

यूरोपीय संघ के नेताओं ने आरटीसी से आरटीसी डिपो के पास निजी बसों के अवैध संचालन और अन्य अवैध गतिविधियों को रोकने के लिए कार्रवाई करने का आह्वान किया।

उनके अनुसार, पर्यवेक्षकों ने पहले यात्रियों की आवाजाही और बस स्टेशनों पर यात्रियों के चढ़ने-उतरने की निगरानी की और यात्राओं को बेहतर बनाने में मदद की। उन्होंने कहा कि आरटीसी ने लागत में कटौती और कटौती के प्रयासों के तहत बस स्टॉप और प्रमुख चौराहों पर लाइफगार्ड को हटा दिया है।

उन्होंने आरटीसी प्रबंधन से आरटीसी बस यात्रियों में गिरावट के कारणों की जांच करने का आग्रह किया, उन्होंने कहा: यदि आरटीसी बसों की संख्या कम करती है, तो इससे छात्रों और अन्य विभागों को नुकसान होगा और सरकार की प्रतिष्ठा पर भी नकारात्मक प्रभाव पड़ेगा। यह कहा जाता है

यूरोपीय संघ के नेताओं ने कहा कि आरटीसी हर महीने सेवाओं में कटौती करके यात्रा की दूरी को भी कम करेगी। ऑटो-रिक्शा, जीप और मैक्सी-टैक्सी जैसी परिवहन सेवाएँ शहरी और ग्रामीण क्षेत्रों में उपलब्ध हैं और निजी बसें परिवहन विभाग के नियमों का उल्लंघन करते हुए आरटीसी बसों के पास अवैध रूप से चलती हैं। यूरोपीय संघ के नेताओं ने कहा कि, नियमों के अनुसार, निजी बस मार्गों को बस स्टॉप के 2 किमी के भीतर संचालित करने की अनुमति नहीं है, लेकिन बस स्टॉप के पास निजी बसों का निरीक्षण करने का कोई प्रयास नहीं किया गया।

जब उनसे पूछा गया कि परिवहन मंत्रालय और पुलिस अधिकारी निजी बस ऑपरेटरों को बस अड्डों के पास निजी बसें चलाने से क्यों नहीं रोक रहे हैं, तो उन्होंने कहा, “ये निजी बस ऑपरेटर यात्रियों का फायदा उठा रहे हैं और आरटीसी के राजस्व में बाधा डाल रहे हैं।”