TIRUPATI: निजी बस संचालक बढ़ते किराए के साथ संक्रांति यात्रा की भीड़ का फायदा उठा रहे
तिरूपति: जैसे-जैसे संक्रांति त्योहार नजदीक आ रहा है, आंध्र प्रदेश भर में निजी बस ऑपरेटरों ने प्रमुख शहरों को जोड़ने वाले मार्गों पर टिकट किराए में उल्लेखनीय वृद्धि करने का अवसर जब्त कर लिया है। संक्रांति के मौसम में 42 लाख से अधिक लोग फसल उत्सव मनाने और अपने प्रियजनों से मिलने के लिए राज्य …
तिरूपति: जैसे-जैसे संक्रांति त्योहार नजदीक आ रहा है, आंध्र प्रदेश भर में निजी बस ऑपरेटरों ने प्रमुख शहरों को जोड़ने वाले मार्गों पर टिकट किराए में उल्लेखनीय वृद्धि करने का अवसर जब्त कर लिया है।
संक्रांति के मौसम में 42 लाख से अधिक लोग फसल उत्सव मनाने और अपने प्रियजनों से मिलने के लिए राज्य भर में यात्राएं करते हैं या टिकट बुक करते हैं। ट्रेन टिकटें बिक जाने के कारण, बसें परिवहन का सबसे पसंदीदा साधन बनी हुई हैं।
जबकि APSRTC ने अपनी 6,400 विशेष बसों पर अतिरिक्त किराया नहीं लगाया है, निजी ऑपरेटर अत्यधिक दरें बता रहे हैं।
सबसे व्यस्त मार्गों में से एक है हैदराबाद-विजयवाड़ा - साथ ही तिरूपति, विशाखापत्तनम, राजमहेंद्रवरम और नेल्लोर में भी भारी भीड़ देखी जा रही है। हैदराबाद-विजयवाड़ा मार्ग पर निजी बसें आमतौर पर 400 रुपये (गैर-ए/सी सीटर), 600 रुपये (ए/सी सीटर), 700 रुपये (गैर-ए/सी स्लीपर) और 870 रुपये (ए/सी स्लीपर) लेती हैं। , लेकिन किराया बढ़ाकर 1,100 रुपये, 2,500 रुपये, 3,000 रुपये कर दिया है; और इस सप्ताहांत के लिए 5,600 रुपये।
चेन्नई-विजयवाड़ा मार्ग पर एसी सीटों और स्लीपर कोचों के लिए किराया क्रमशः 1,000 रुपये से 1,800 रुपये से बढ़कर 2,999-4,600 रुपये हो गया है। अविश्वसनीय रूप से, इस मार्ग पर 12 जनवरी को संलग्न शौचालय के साथ एसी स्लीपर कोच के टिकट पर 6,360 रुपये का उच्चतम किराया लिया जा रहा है। ऑपरेटर विशाखापत्तनम और विजयवाड़ा के बीच सवारी के लिए 3,000- 4,000 रुपये वसूल रहे हैं, जबकि नियमित दरें 1,200- 1,800 रुपये हैं।
विजयवाड़ा के मूल निवासी ए. विजय ने कई प्रभावितों की निराशा व्यक्त करते हुए कहा, "इस त्योहारी सीजन के दौरान लोग अपने प्रियजनों के साथ रहने के लिए यात्रा पर निकल रहे हैं, निजी बस ऑपरेटर बढ़ी हुई मांग का फायदा उठा रहे हैं, जिससे यात्रियों के पास सीमित विकल्प रह गए हैं।" यात्री।
बढ़े हुए किरायों की समस्या प्रमुख मार्गों से परे भी फैली हुई है। उदाहरण के लिए, हैदराबाद-नेल्लोर का किराया क्रमशः 1,400 रुपये (एसी सीटर) और 1,700 रुपये (एसी स्लीपर) से दोगुना होकर 2,000 रुपये और 2,300 रुपये हो गया है।
इसी तरह, हैदराबाद-तिरुपति ऑपरेटर नियमित 1,200-2,000 रुपये के मुकाबले 2,350-3,899 रुपये के बीच चार्ज कर रहे हैं।
बेंगलुरु-तिरुपति बसों की दरें अब बस के प्रकार के आधार पर 1,500-3,200 रुपये के बीच हैं। तुलनात्मक रूप से, आरटीसी इस मार्ग पर केवल 632 रुपये (एसी सीटर - वोल्वो) और 750 रुपये (एसी स्लीपर) चार्ज करता है। यह करीब 65-80 फीसदी सस्ता है.
हालाँकि, सरकारी बसों में बुकिंग की अनुपलब्धता को देखते हुए निजी ऑपरेटरों की मजबूत माँग बनी हुई है। तिरूपति निवासी एम. रामनजनेयुलु ने अपनी बेटी के लिए टिकट बुक करने की कोशिश करते समय आरटीसी बसों में हफ्तों पहले ही सीटें बिक जाने का अपना अनुभव साझा किया।
उन्होंने कहा, "कोई अन्य विकल्प न होने के कारण, हमें तेजी से बढ़ती लागत के बावजूद निजी ऑपरेटरों के साथ जाना चाहिए।"
परिवहन विभाग ने निजी ऑपरेटरों पर जांच की घोषणा की है। दिशानिर्देशों में उनसे आरटीसी के बराबर या 15 प्रतिशत तक अधिक किराया वसूलने की अपेक्षा की गई है। अत्यधिक ओवरचार्जिंग पर 5,000 रुपये से अधिक का जुर्माना हो सकता है। वैध फिटनेस प्रमाण पत्र की कमी के लिए ऑपरेटरों को 10,000 रुपये का जुर्माना भी भरना पड़ सकता है।
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