संयुक्त राज्य अमेरिका: व्हाइट हाउस ने मंगलवार को कहा कि संयुक्त राज्य अमेरिका इलेक्ट्रिक वाहनों, बैटरी, स्टील और महत्वपूर्ण खनिजों जैसे रणनीतिक क्षेत्रों को लक्षित करते हुए चीन से 18 अरब डॉलर के आयात पर टैरिफ बढ़ा रहा है।
यह निर्णय तब आया है जब राष्ट्रपति जो बिडेन नवंबर के चुनाव में रिपब्लिकन प्रतिद्वंद्वी डोनाल्ड ट्रम्प के साथ अपने 2020 के मुकाबले को फिर से चलाने के लिए तैयार हैं, अधिकारियों ने घोषणा करते समय व्यापार पर ट्रम्प के रिकॉर्ड की आलोचना की।
व्हाइट हाउस ने कहा कि ईवी पर टैरिफ दर इस साल चौगुनी होकर 100 प्रतिशत हो जाएगी, जबकि सेमीकंडक्टर के लिए टैरिफ दर अगले साल तक 25 प्रतिशत से बढ़कर 50 प्रतिशत हो जाएगी।
एक बयान में कहा गया, इस कार्रवाई का उद्देश्य चीन को "प्रौद्योगिकी हस्तांतरण, बौद्धिक संपदा और नवाचार के संबंध में अपनी अनुचित व्यापार प्रथाओं को खत्म करने" के लिए प्रोत्साहित करना है।
यह वाशिंगटन और बीजिंग के बीच व्यापार युद्ध के दौरान लगाए गए टैरिफ की समीक्षा का अनुसरण करता है, जिसके दौरान तत्कालीन राष्ट्रपति ट्रम्प ने चीन से लगभग 300 बिलियन डॉलर के सामान पर शुल्क लगाया था।
तथाकथित धारा 301 जांच ट्रम्प प्रशासन द्वारा टैरिफ को उचित ठहराने के लिए इस्तेमाल किया जाने वाला प्राथमिक उपकरण था, और अमेरिकी व्यापार प्रतिनिधि को चार वर्षों के बाद लेवी के प्रभाव को देखना आवश्यक है।
मंगलवार की कार्रवाई भी व्यापार अधिनियम की धारा 301 के तहत की गई।
ईवी और सेमीकंडक्टर के अलावा, वाशिंगटन कुछ स्टील और एल्यूमीनियम उत्पादों और लिथियम-आयन ईवी बैटरी और बैटरी पार्ट्स पर टैरिफ को लगभग तीन गुना कर रहा है।
प्राकृतिक ग्रेफाइट और कुछ अन्य महत्वपूर्ण खनिजों पर टैरिफ दर शून्य से बढ़कर 25 प्रतिशत हो जाएगी, और सौर कोशिकाओं पर यह दर 25 प्रतिशत से दोगुनी होकर 50 प्रतिशत हो जाएगी।
एक वरिष्ठ अमेरिकी अधिकारी ने नाम न छापने की शर्त पर कहा, लेकिन कुछ टैरिफ बढ़ोतरी, जैसे कि गैर-ईवी लिथियम-आयन बैटरी पर, एक संक्रमणकालीन अवधि के लिए बाद में प्रभावी होती हैं क्योंकि देश अपने घरेलू बैटरी उत्पादन का निर्माण करता है।
नए उपायों की रिपोर्ट के बारे में पूछे जाने पर बीजिंग के विदेश मंत्रालय ने कहा कि वह "डब्ल्यूटीओ नियमों के उल्लंघन में एकतरफा टैरिफ बढ़ोतरी का विरोध करता है"।
प्रवक्ता वांग वेनबिन ने मंगलवार को कहा, चीन "अपने वैध अधिकारों और हितों की रक्षा के लिए सभी आवश्यक कदम उठाएगा"।
अतिरिक्त क्षमता
नवीनतम कदम अतिरिक्त टैरिफ के साथ-साथ ट्रम्प टैरिफ द्वारा पहले से ही लक्षित दोनों उत्पादों को प्रभावित करते हैं।
लेवी यह सुनिश्चित करेगी कि बिडेन की नीतियों से प्रेरित नौकरियों में निवेश, "चीन से कम कीमत वाले निर्यात" के कारण कम न हो, राष्ट्रीय आर्थिक सलाहकार लेल ब्रेनार्ड ने कहा।
बिडेन प्रशासन ने हरित निवेश को बढ़ावा देने के प्रयासों के साथ-साथ सेमीकंडक्टर विनिर्माण और अनुसंधान जैसे क्षेत्रों में बड़े पैमाने पर फंडिंग की है।
लेकिन ब्रेनार्ड ने बीजिंग पर "दूसरों की कीमत पर" अपनी वृद्धि को बढ़ावा देने का आरोप लगाया।
उन्होंने कहा, "अनुचित प्रथाओं के परिणामस्वरूप, सौर ऊर्जा में चीन की अनुमानित विनिर्माण क्षमता निकट अवधि की वैश्विक मांग के पूर्वानुमान से दोगुनी से भी अधिक है।"
ब्रेनार्ड ने ट्रंप प्रशासन पर भी निशाना साधते हुए कहा कि वह निवेश को आगे बढ़ाने में और यह सुनिश्चित करने में विफल रहा कि चीन व्यापार युद्ध में विराम लगाने वाले समझौते का अनुपालन करे।
उन्होंने कहा, तथाकथित चरण एक समझौता "अमेरिका से चीन को निर्यात बढ़ाने, यहां अमेरिका में विनिर्माण नौकरियां पैदा करने, या चीन की अनुचित प्रथाओं को समाप्त करने के अपने वादों को पूरा नहीं कर सका।"
'अचानक किया गया आक्रमण'
अलब्राइट स्टोनब्रिज ग्रुप में चीन के पार्टनर पॉल ट्रायोलो ने कहा, चीनी ईवी पर टैरिफ बढ़ाना "एक पूर्व-हड़ताल" होगा, क्योंकि ऐसी कुछ कारें आयात की जाती हैं।
अकेले ईवी टैरिफ से प्रभाव न्यूनतम होने की उम्मीद है।
उन्होंने एएफपी को बताया, "यह वास्तव में अमेरिकी वाहन निर्माताओं के लिए एक संकेत है कि बिडेन प्रशासन उद्योग को चीनी ईवी से बचा रहा है।"
लेकिन ईवी बैटरियों और आपूर्ति श्रृंखलाओं को कवर करने वाले टैरिफ "एक बहुत बड़ा मुद्दा होगा, क्योंकि तैयार बैटरी क्षेत्र में और बैटरी आपूर्ति क्षेत्र में महत्वपूर्ण खनिज के लिए चीनी कंपनियों का प्रभुत्व है," उन्होंने कहा।
ट्रायोलो ने कहा कि बीजिंग अपने टैरिफ में बढ़ोतरी के साथ जवाबी कार्रवाई कर सकता है।
लेकिन उन्हें यह उम्मीद नहीं है कि अकेले अमेरिकी शुल्क से अमेरिका-चीन संबंधों में मौजूदा स्थिरता बिगड़ जाएगी।
यदि वाशिंगटन चीनी कंपनियों को दबाने के रूप में देखे जाने वाले कदम उठाता है, जैसे कि सेमीकंडक्टर फर्मों पर अधिक व्यापार प्रतिबंध लगाना, तो बीजिंग द्वारा जोरदार जवाबी कार्रवाई किए जाने की संभावना है।
संभावित टैरिफ के बारे में पूछे जाने पर ट्रेजरी सचिव जेनेट येलेन ने सोमवार को संवाददाताओं से कहा, "मुझे उम्मीद है कि वे देखेंगे कि हम जो कार्रवाई कर रहे हैं वह लक्षित है।"
उन्होंने एक बयान में कहा कि अत्यधिक क्षमता जैसे मुद्दे "एक दिन में हल नहीं होंगे" और वह चीनी समकक्षों के साथ सीधे चिंताओं का समाधान करना जारी रखेंगी।