अमेरिकी एयरलाइंस ने बिडेन प्रशासन से चीन के लिए अतिरिक्त उड़ानों को मंजूरी नहीं देने को कहा

Update: 2024-04-12 10:02 GMT
वाशिंगटन, डीसी: सीएनएन की रिपोर्ट के अनुसार, अमेरिकी एयरलाइंस ने बिडेन प्रशासन से अमेरिका और चीन के बीच किसी भी और उड़ान को मंजूरी देना बंद करने के लिए कहा है क्योंकि उनकी "मौजूदा हानिकारक प्रतिस्पर्धा-विरोधी नीतियां" अमेरिकी एयरलाइंस और श्रमिकों को नुकसान पहुंचाती हैं।
पत्र में, अमेरिकी वाहकों ने कहा कि चीन ने महामारी के दौरान बाजार पहुंच पर सख्त सीमाएं लागू कीं और परिचालन, ग्राहकों और अमेरिकी एयरलाइन चालक दल के उपचार को प्रभावित करने वाले चुनौतीपूर्ण नियम लागू किए । सीएनएन के अनुसार, विदेश मंत्री एंटनी ब्लिंकन और परिवहन सचिव पीट बटिगिएग को संबोधित करते हुए गुरुवार को प्रकाशित एक पत्र के अनुसार , "प्रतिस्पर्धी नुकसान चीन की सेवा करने वाली अमेरिकी यात्री एयरलाइनों द्वारा नियोजित लगभग 315,000 कर्मचारियों के लिए हानिकारक है।" पत्र में उद्योग वकालत संगठन एयरलाइंस फॉर अमेरिका के हस्ताक्षर थे, जो इसके सदस्यों अमेरिकन एयरलाइंस (एएएल), डेल्टा (डीएएल), और यूनाइटेड (यूएएल) के साथ-साथ विमानन कर्मियों का प्रतिनिधित्व करने वाली विभिन्न यूनियनों जैसे एयर लाइन में गिना जाता है। पायलट एसोसिएशन. इसमें कहा गया है, "अगर चीनी विमानन बाजार की वृद्धि को अनियंत्रित और बाजार में पहुंच की समानता की चिंता के बिना जारी रहने दिया गया, तो अमेरिकी श्रमिकों और व्यवसायों की कीमत पर उड़ानें चीनी वाहकों को छोड़ी जाती रहेंगी। " सीएनएन के अनुसार, फरवरी में, अमेरिका ने चीनी एयरलाइनों को संयुक्त राज्य अमेरिका में अपनी सीधी यात्री उड़ानों का विस्तार करने की अनुमति देने के अपने फैसले की घोषणा की, जिसका लक्ष्य धीरे-धीरे सीओवीआईडी ​​​​-19 महामारी से प्रभावित विमानन सेवाओं को बहाल करना था।
अमेरिकी अधिकारियों ने चीनी वाहकों को संयुक्त राज्य अमेरिका से 50 साप्ताहिक राउंडट्रिप संचालित करने की मंजूरी दे दी, जो 31 मार्च से शुरू होने वाली 35 उड़ानों की पिछली सीमा से अधिक है। लेकिन बढ़ी हुई संख्या अभी भी अनुमति दी गई 150 से अधिक साप्ताहिक राउंडट्रिप का केवल एक अंश है। पत्र में कहा गया है कि 2020 की शुरुआत में प्रतिबंध लगाए जाने से पहले प्रत्येक पक्ष ने 2022 में चीन के साथ "प्रतिस्पर्धा-विरोधी नुकसान" को और खराब कर दिया, जब एशियाई देश की एयरलाइंस ने रूसी हवाई क्षेत्र का उपयोग जारी रखा, जबकि अमेरिकी वाहक ने मास्को के आक्रमण के परिणामस्वरूप इसका उपयोग करना बंद कर दिया। उसी वर्ष फरवरी में यूक्रेन की। रूसी हवाई क्षेत्र से बचने से उड़ानों में समय और लागत बढ़ जाती है। (एएनआई)
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