Seoul सियोल: रविवार को दक्षिण कोरिया के एक हवाई अड्डे पर एक यात्री विमान रनवे से फिसल गया, कंक्रीट की बाड़ से टकरा गया और उसके सामने के लैंडिंग गियर के खुलने में विफल होने के कारण उसमें आग लग गई। देश की सबसे खराब विमानन दुर्घटनाओं में से एक में विमान में सवार 181 लोगों में से दो को छोड़कर सभी की मौत हो गई। जेजू एयर का विमान सियोल से लगभग 290 किलोमीटर दक्षिण में मुआन शहर में उतरते समय दुर्घटनाग्रस्त हो गया। परिवहन मंत्रालय ने कहा कि विमान 15 साल पुराना बोइंग 737-800 जेट था जो बैंकॉक से आया था और दुर्घटना सुबह 9:03 बजे हुई। दक्षिण कोरियाई अग्निशमन एजेंसी ने कहा कि आग में कुल 179 लोग मारे गए - 85 महिलाएं, 84 पुरुष और 10 अन्य जिनके लिंग की तुरंत पहचान नहीं हो पाई - आपातकालीन कर्मचारियों ने दो लोगों को सुरक्षित निकाल लिया, जो दोनों चालक दल के सदस्य थे। स्वास्थ्य अधिकारियों ने कहा कि वे होश में हैं और उनकी हालत जानलेवा नहीं है।
अग्निशमन एजेंसी ने बताया कि अब तक मिले 177 शवों में से अधिकारियों ने अब तक 88 की पहचान कर ली है। यात्रियों में मुख्य रूप से दक्षिण कोरियाई नागरिक थे, साथ ही दो थाई नागरिक भी थे। थाईलैंड के विदेश मंत्रालय ने कहा कि सियोल में उसके दूतावास को दक्षिण कोरियाई अधिकारियों से पुष्टि मिली है कि मरने वालों में दो थाई यात्री भी शामिल हैं। अग्निशमन एजेंसी ने आग पर काबू पाने के लिए 32 दमकल गाड़ियां और कई हेलीकॉप्टर तैनात किए। अग्निशमन एजेंसी और परिवहन मंत्रालय के अनुसार, लगभग 1,570 अग्निशमन कर्मी, पुलिस अधिकारी, सैनिक और अन्य अधिकारी भी घटनास्थल पर भेजे गए।
दक्षिण कोरियाई टेलीविजन चैनलों द्वारा प्रसारित दुर्घटना के फुटेज में विमान को तेज गति से हवाई पट्टी पर फिसलते हुए दिखाया गया, जाहिर तौर पर इसका लैंडिंग गियर अभी भी बंद था, रनवे से आगे निकल गया और सुविधा के बाहरी इलाके में एक कंक्रीट की दीवार से टकरा गया, जिससे विस्फोट हो गया। अन्य स्थानीय टीवी स्टेशनों ने विमान से काले धुएं के घने गुबार निकलते हुए फुटेज प्रसारित किए, जो आग की लपटों में घिरा हुआ था।
मुआन फायर स्टेशन के प्रमुख ली जियोंग-ह्योन ने एक टेलीविज़न ब्रीफिंग में बताया कि विमान पूरी तरह से नष्ट हो गया था, मलबे के बीच केवल टेल असेंबली ही पहचानी जा सकती थी। ली ने कहा कि कर्मचारी दुर्घटना के कारणों के बारे में विभिन्न संभावनाओं की जांच कर रहे थे, जिसमें यह भी शामिल था कि क्या विमान पक्षियों से टकराया था, ली ने कहा। परिवहन मंत्रालय के अधिकारियों ने बाद में कहा कि संचार रिकॉर्ड के उनके शुरुआती आकलन से पता चलता है कि हवाई अड्डे के नियंत्रण टॉवर ने विमान को उतरने से कुछ समय पहले पक्षी हमले की चेतावनी जारी की और इसके पायलट को एक अलग क्षेत्र में उतरने की अनुमति दी। अधिकारियों ने कहा कि पायलट ने विमान के रनवे के अंत से आगे निकलने और दीवार से टकराने से पहले बफर ज़ोन में फिसलने से कुछ समय पहले एक संकट संकेत भेजा था। परिवहन मंत्रालय के वरिष्ठ अधिकारी जू जोंग-वान ने कहा कि कर्मचारियों ने विमान के ब्लैक बॉक्स के उड़ान डेटा और कॉकपिट वॉयस रिकॉर्डर को पुनः प्राप्त कर लिया है, जिसकी जांच दुर्घटना और आग के कारणों की जांच करने वाले सरकारी विशेषज्ञों द्वारा की जाएगी। उन्होंने कहा कि जांचकर्ताओं को अपनी जांच पूरी करने में महीनों लग सकते हैं। मंत्रालय ने कहा कि मुआन हवाई अड्डे का रनवे 1 जनवरी तक बंद रहेगा। थाईलैंड के प्रधानमंत्री पैटोंगटार्न शिनावात्रा ने सोशल प्लेटफॉर्म एक्स पर एक पोस्ट में दुर्घटना से प्रभावित लोगों के परिवारों के प्रति गहरी संवेदना व्यक्त की। पैटोंगटार्न ने कहा कि उन्होंने विदेश मंत्रालय को तत्काल सहायता प्रदान करने का आदेश दिया है।
थाईलैंड के एयरपोर्ट्स के निदेशक केराटी किजमानावत ने एक बयान में पुष्टि की कि जेजू एयर की उड़ान 7सी 2216 सुवर्णभूमि हवाई अड्डे से रवाना हुई और विमान या रनवे पर असामान्य स्थितियों की कोई रिपोर्ट नहीं मिली। जेजू एयर ने एक बयान में दुर्घटना के लिए अपनी “गहरी माफी” व्यक्त की और कहा कि वह “दुर्घटना के बाद के हालात को संभालने की पूरी कोशिश करेगी।”
एक टेलीविज़न समाचार सम्मेलन में, जेजू एयर के अध्यक्ष किम ई-बे ने कंपनी के अन्य वरिष्ठ अधिकारियों के साथ गहरा सम्मान व्यक्त किया और शोक संतप्त परिवारों से माफ़ी मांगी और कहा कि वह इस घटना के लिए “पूरी ज़िम्मेदारी” महसूस करते हैं। किम ने कहा कि कंपनी ने नियमित जाँच के बाद विमान में किसी भी यांत्रिक समस्या की पहचान नहीं की है और वह घटना के कारणों की सरकारी जाँच के परिणामों की प्रतीक्षा करेंगे। मुआन हवाई अड्डे के लाउंज में अधिकारियों द्वारा कुछ पीड़ितों के नाम घोषित किए जाने पर परिवार के सदस्य विलाप करने लगे। बोइंग ने एक्स पर एक बयान में कहा कि वह जेजू एयर के संपर्क में है और दुर्घटना से निपटने में कंपनी का समर्थन करने के लिए तैयार है।