Taiwan ने चीन से जुड़े जहाज की जांच की, जिसमें समुद्र के अंदर केबल को नुकसान पहुंचा

Taiwan ताइपेई : ताइवान इस बात की जांच कर रहा है कि क्या चीन से जुड़ा कोई मालवाहक जहाज समुद्र के अंदर केबल को नुकसान पहुंचाने के लिए जिम्मेदार है, जो द्वीप के लिए एक महत्वपूर्ण इंटरनेट लिंक के रूप में काम करता है, न्यूयॉर्क टाइम्स ने रिपोर्ट किया। ताइवान के तट रक्षक ने खुलासा किया कि जहाज पर सात चीनी नागरिक सवार थे, जिस पर ट्रांस-पैसिफिक एक्सप्रेस केबल को नुकसान पहुंचाने का संदेह है। यह घटना ताइवान के महत्वपूर्ण बुनियादी ढांचे में संभावित व्यवधानों के प्रति उसकी संवेदनशीलता को रेखांकित करती है, खासकर तब जब चीन के साथ तनाव बढ़ता जा रहा है।

क्षतिग्रस्त केबल, जो दक्षिण कोरिया, जापान, चीन और संयुक्त राज्य अमेरिका को भी जोड़ती है, एक दर्जन से अधिक फाइबर-ऑप्टिक केबलों में से एक है जो ताइवान की कनेक्टिविटी को बनाए रखने में मदद करती है।

ताइवान के प्राथमिक दूरसंचार प्रदाता चुंगवा टेलीकॉम ने शुक्रवार सुबह केबल के क्षतिग्रस्त होने की सूचना मिलने की सूचना दी। हालाँकि संचार को तेजी से पुनर्निर्देशित किया गया, जिससे महत्वपूर्ण रुकावटों को रोका जा सका, लेकिन इस घटना ने इन नाजुक लिंक की सुरक्षा के बारे में चिंताएँ बढ़ा दी हैं, जो ताइवान के आसपास बढ़ती समुद्री गतिविधि के कारण टूटने की संभावना है।

उस दिन बाद में, ताइवान तट रक्षक ने उत्तरी बंदरगाह शहर कीलुंग के पास एक मालवाहक जहाज को रोका, जहाँ कई समुद्री केबल उतरते हैं। ताइवान तट रक्षक प्रशासन के अनुसार, जहाज का स्वामित्व हांगकांग की एक कंपनी के पास था और यह कैमरून और तंजानिया दोनों के झंडों के तहत पंजीकृत था। तट रक्षक प्रशासन ने कहा, "चीनी ध्वज-की-सुविधा वाले जहाज के ग्रे ज़ोन उत्पीड़न में शामिल होने की संभावना से इनकार नहीं किया जा सकता है।" विशेषज्ञों का कहना है कि हालांकि यह निर्धारित करना मुश्किल है कि इस तरह का नुकसान जानबूझकर किया गया है, लेकिन यह ताइवान की सुरक्षा को कमज़ोर करने के उद्देश्य से चीन द्वारा डराने-धमकाने की व्यापक रणनीति के अनुरूप है। सेंटर फॉर स्ट्रेटेजिक एंड इंटरनेशनल स्टडीज में एशिया मैरीटाइम ट्रांसपेरेंसी इनिशिएटिव के निदेशक ग्रेगरी पोलिंग ने कहा, "इस तरह का उत्पीड़न दशकों से ताइवान के खिलाफ़ चीनी ज़बरदस्ती का एक परिभाषित चिह्न रहा है, लेकिन पिछले कुछ वर्षों में यह वास्तव में बढ़ गया है।" ताइवान के अधिकारियों ने उत्पीड़न के इस रूप को ग्रे ज़ोन रणनीति के रूप में वर्णित किया है, जिसे सीधे संघर्ष में बढ़े बिना बाधा डालने के लिए डिज़ाइन किया गया है।

इंस्टीट्यूट फॉर नेशनल डिफेंस एंड सिक्योरिटी रिसर्च के शोधकर्ता यिसुओ त्ज़ेंग ने बताया कि ये कार्रवाइयाँ समय के साथ ताइवान को असंवेदनशील बना सकती हैं। त्ज़ेंग ने कहा, "इससे ताइवान को वास्तविक संघर्ष की स्थिति में चौंका देने का जोखिम है।" ताइवान तट रक्षक द्वारा "शुन जिंग 39" के रूप में पहचाने गए संदिग्ध मालवाहक जहाज ने स्वचालित पहचान प्रणाली (एआईएस) ट्रांसपोंडर के दो सेट का इस्तेमाल किया है। जहाज-ट्रैकिंग डेटा ने विसंगतियों का खुलासा किया जो सुझाव देते हैं कि जहाज की असली पहचान "ज़िंग शुन 39" है। सेमाफोर मैरीटाइम सॉल्यूशंस के एक समुद्री विश्लेषक विलियम कॉनरॉय के अनुसार, जहाज ने केबल क्षतिग्रस्त होने के समय "शुन जिंग 39" नाम से अपना स्थान प्रसारित किया। जहाज को रोके जाने के तुरंत बाद, नकली नाम के तहत एआईएस सिग्नल बंद हो गया, और "ज़िंग शुन 39" ने अपनी स्थिति प्रसारित करना शुरू कर दिया।

न्यूयॉर्क टाइम्स की रिपोर्ट के अनुसार, कॉनरॉय ने कहा, "इससे पता चलता है कि 'ज़िंग शुन 39' जहाज की असली पहचान है और 'शुन ज़िंग 39' नकली है।" जहाज और कॉर्पोरेट रिकॉर्ड के अनुसार, हांगकांग स्थित जी यांग ट्रेडिंग लिमिटेड ने अप्रैल 2024 में ज़िंग शुन 39 का स्वामित्व ले लिया। जबकि ताइवान के अधिकारियों ने आगे की जाँच करने का प्रयास किया, लेकिन खराब समुद्री परिस्थितियों ने उन्हें जहाज पर चढ़ने से रोक दिया।

तटरक्षक प्रशासन ने तब से दक्षिण कोरिया से सहायता मांगी है, जहाँ जहाज के चालक दल ने दावा किया था कि वे जा रहे थे। यह घटना अतीत में इसी तरह की घटनाओं को दर्शाती है, जिसमें ताइवान के बाहरी मात्सु द्वीप के पास समुद्र के नीचे केबलों को नुकसान पहुँचाना शामिल है। 2017 और 2023 के बीच, इन केबलों में लगभग 30 बार टूट-फूट हुई, जिसमें पिछले साल की दो महत्वपूर्ण घटनाएँ भी शामिल हैं, जिससे मात्सु निवासियों को महीनों तक इंटरनेट की समस्या का सामना करना पड़ा। बार-बार होने वाली रुकावटें ताइवान की लचीली संचार अवसंरचना की आवश्यकता को उजागर करती हैं। जवाब में, ताइवान की सरकार संकट के दौरान कनेक्टिविटी बनाए रखने के लिए पृथ्वी की निचली कक्षा के उपग्रहों को शामिल करते हुए एक बैकअप प्रणाली विकसित कर रही है।

अधिकारियों ने चीन के साथ अपने व्यापक व्यापारिक संबंधों के कारण एलन मस्क के स्पेसएक्स पर निर्भरता से बचने के महत्व पर जोर दिया है। हाल के वर्षों में सैन्य मछली पकड़ने वाले जहाजों और तट रक्षक जहाजों की तैनाती सहित चीन की समुद्री गतिविधियाँ तेज़ हो गई हैं। पिछले महीने, लगभग 90 चीनी जहाजों ने दशकों में अपनी तरह के सबसे बड़े ऑपरेशन में ताइवान के आसपास के पानी में प्रवेश किया। जबकि ताइवान को चीन की पीपुल्स लिबरेशन आर्मी द्वारा अपने हवाई क्षेत्र और जल में लगातार घुसपैठ का सामना करना पड़ता है, ये ग्रे ज़ोन गतिविधियाँ पहले से ही अस्थिर स्थिति में तनाव की एक और परत जोड़ती हैं।