London लंदन: उबर और ब्रिटिश टेक कंपनी वेव (Wayve) गुरुवार को लंदन की पहली सेल्फ-ड्राइविंग टैक्सी सर्विस शुरू कर रही हैं। इससे वहां के लोगों को ऐसी टेक्नोलॉजी इस्तेमाल करने का मौका मिलेगा जो पहले से ही अमेरिका के कई शहरों और दुनिया के दूसरे हिस्सों में उपलब्ध है। दोनों कंपनियों ने कहा कि वे फोर्ड मस्टैंग मच-ई (Ford Mustang Mach-E) इलेक्ट्रिक गाड़ियों के साथ इसकी शुरुआत कर रही हैं, जिनमें वेव की ऑटोनॉमस व्हीकल टेक्नोलॉजी लगी है। अमेरिका और चीन जैसे देशों की तुलना में – जहां कई शहरों में रोबोटैक्सी बिना किसी ड्राइवर के अपने आप चलती हैं – यूरोप ने सेल्फ-ड्राइविंग कैब के मामले में ज़्यादा सावधानी भरा रवैया अपनाया है।
लंदन में, गाड़ी चलाते समय निगरानी के लिए स्टीयरिंग व्हील के पीछे एक व्यक्ति मौजूद रहेगा, जो किसी भी समस्या की स्थिति में स्टीयरिंग संभाल सकता है या ब्रेक लगा सकता है। UK सरकार के पायलट फ्रेमवर्क के तहत, उबर और वेव जैसी सेल्फ-ड्राइविंग टैक्सी ऑपरेटरों को बिना किसी ह्यूमन सेफ्टी ड्राइवर के गाड़ी चलाने के लिए अभी भी मंज़ूरी की ज़रूरत है। उबर के ऑटोनॉमस मोबिलिटी हेड सरफराज़ मरेडिया ने कहा, "यह प्रक्रिया अभी चल रही है" और यह साफ़ नहीं है कि इसमें कितना समय लगेगा।
जैसे-जैसे ब्रिटेन राष्ट्रीय नियम अपना रहा है, रोबोटैक्सी कंपनियाँ लंदन की सड़कों पर अपनी गाड़ियों की टेस्टिंग कर रही हैं। वेमो (Waymo) और चीनी टेक कंपनी बायडू (Baidu) भी लंदन में कमर्शियल पैसेंजर सर्विस शुरू करने की तैयारी कर रही हैं। रोबोटैक्सी के लिए यह एक बड़ी चुनौती है क्योंकि यहाँ की सड़कें संकरी और काफ़ी उलझी हुई हैं, और अक्सर कारों, बसों, साइकिलों और इलेक्ट्रिक रेंटल बाइक से भरी रहती हैं।
लंदन में पैदल चलने वाले लोग भी एक बड़ी चुनौती हैं क्योंकि यहाँ सड़क पर कहीं से भी चलना (जेवॉकिंग) गैर-कानूनी नहीं है। यूरोप के कई देश अभी भी टेस्टिंग के दौर में हैं। उबर ने पिछले महीने क्रोएशिया के ज़गरेब में एक लोकल ऑपरेटर और चीन की Pony.ai के साथ मिलकर अपनी पहली यूरोपियन कमर्शियल रोबोटैक्सी सर्विस शुरू की थी, लेकिन वहाँ भी ह्यूमन सेफ्टी ड्राइवर की ज़रूरत होती है। वहीं दूसरी ओर, अमेरिका में गूगल की पैरेंट कंपनी अल्फाबेट के मालिकाना हक वाली वेमो (Waymo) अब 14 शहरों में पूरी तरह से ऑटोनॉमस टैक्सी सर्विस चला रही है, जबकि अमेज़न की ज़ूक्स (Zoox) और टेस्ला (Tesla) भी तेज़ी से आगे बढ़ रही हैं।
चीन में, बायडू (Baidu), वीराइड (WeRide) और Pony.AI कई शहरों में रोबोटैक्सी सर्विस चलाती हैं। वे दुबई, अबू धाबी और सऊदी अरब में उबर या लोकल फ्लीट ऑपरेटरों के साथ साझेदारी करके मिडिल ईस्ट में भी अपने कारोबार का विस्तार कर रही हैं। मरेडिया ने कहा कि लंदन में इसकी शुरुआत 20 से कम गाड़ियों के साथ होगी और धीरे-धीरे इसे बढ़ाया जाएगा। Uber कस्टमर खास तौर पर रोबोटैक्सी की रिक्वेस्ट नहीं कर पाएंगे, लेकिन जब वे ऐप पर राइड बुक करेंगे, तो उन्हें Wayve की गाड़ी मिल सकती है, जिसे वे स्वीकार या अस्वीकार कर सकते हैं। किराया सामान्य Uber राइड जैसा ही होगा। कंपनी ने कहा कि रोबोटैक्सी ट्रिप के आखिर में यात्रियों से टिप देने के लिए नहीं कहा जाएगा।