पंजाब सरकार ने PIA में बोली लगाने में दिखाई रुचि, 'एयर पंजाब' शुरू करने पर विचार

Lahoreलाहौर : खैबर पख्तूनख्वा (केपी) सरकार द्वारा पाकिस्तान इंटरनेशनल एयरलाइंस ( पीआईए ) के अधिग्रहण में अपनी रुचि की घोषणा के बाद, मुख्यमंत्री मरियम नवाज के नेतृत्व वाली पंजाब सरकार ने भी राष्ट्रीय वाहक को खरीदने या एक नई प्रांतीय एयरलाइन स्थापित करने में रुचि व्यक्त की है, जिसका नाम अस्थायी रूप से " एयर पंजाब " रखा गया है।

शनिवार को, पाकिस्तान मुस्लिम लीग-नवाज (पीएमएल-एन) के अध्यक्ष नवाज शरीफ ने पुष्टि की कि उनकी बेटी और पंजाब की मुख्यमंत्री मरियम नवाज ने उनसे सलाह मांगी थी कि क्या प्रांतीय सरकार को पीआईए का अधिग्रहण करना चाहिए या एक नई एयरलाइन शुरू करनी चाहिए, डॉन ने बताया। शरीफ ने न्यूयॉर्क से साझा किया, "मरियम ने प्रस्ताव दिया कि पंजाब सरकार एक नई एयरलाइन, एयर पंजाब शुरू करे, और मैंने उन्हें पीआईए के संभावित अधिग्रहण पर आगे के परामर्श के साथ आगे बढ़ने की सलाह दी ।"

अपने दृष्टिकोण को रेखांकित करते हुए, मरियम नवाज ने सुझाव दिया कि एक नई एयरलाइन प्रमुख घरेलू और अंतर्राष्ट्रीय मार्गों की सेवा कर सकती है, जो कराची, लाहौर, पेशावर और क्वेटा से न्यूयॉर्क, लंदन, टोक्यो और हांगकांग जैसे गंतव्यों के लिए सीधी उड़ानें प्रदान करती है। नवाज़ शरीफ़ ने कहा, "हम एक नई एयरलाइन शुरू कर सकते हैं जो न्यूयॉर्क के लिए सीधी उड़ानें प्रदान करेगी, साथ ही लंदन, टोक्यो, हांगकांग और अन्य अंतरराष्ट्रीय गंतव्यों के लिए सेवाएँ भी प्रदान करेगी।" उन्होंने कहा कि यह विचार अभी भी विचाराधीन है, जिसमें प्रांतीय प्रबंधन के तहत PIA को " एयर पंजाब " के रूप में पुनः ब्रांड करने की संभावना है।

यह प्रस्ताव PIA के निजीकृत इकाई के रूप में भविष्य के बारे में चल रही चर्चाओं के बीच आया है। PML-N नेता ने एयरलाइन के लिए मौजूदा बोली पर टिप्पणी की, जिसका मूल्य PKR 10 बिलियन है, जबकि एयरलाइन की गिरावट पर विचार किया। उन्होंने कहा, "यह देखना निराशाजनक है कि हमारे बीच ऐसे व्यक्ति हैं जिन्होंने PIA के पतन में योगदान दिया है," उन्होंने PIA द्वारा सामना की जाने वाली चुनौतियों का संदर्भ देते हुए कहा , जिसमें पूर्व PTI विमानन मंत्री गुलाम सरवर के तहत पायलट लाइसेंस से जुड़े विवाद शामिल हैं।

नवाज ने सरवर के पिछले बयानों की ओर इशारा करते हुए कहा, "इसकी सटीकता के बावजूद, क्या इस तरह का दावा सार्वजनिक प्रकटीकरण के लिए उचित था?" कुछ पायलटों के पास फर्जी लाइसेंस होने के बारे में। इस बीच, पीएमएल-एन के प्रवक्ता और पंजाब के वरिष्ठ मंत्री मरियम औरंगजेब ने स्पष्ट किया कि चर्चा चल रही है, इस पर कोई अंतिम निर्णय नहीं हुआ है कि पंजाब सरकार पीआईए को खरीदेगी या एक स्वतंत्र एयरलाइन बनाएगी, डॉन ने बताया।

सूत्रों ने संकेत दिया कि पीआईए के किसी भी प्रांतीय अधिग्रहण के लिए पर्याप्त वित्तीय संसाधनों और संघीय दायित्वों की समझ की आवश्यकता होगी, जिसमें अंतर्राष्ट्रीय मुद्रा कोष (आईएमएफ) के साथ पाकिस्तान का वर्तमान समझौता भी शामिल है। केपी और पंजाब सरकार दोनों की रुचि के संकेत के साथ, संघीय सरकार की अक्षमता के बारे में सवाल उठ रहे हैं कि वह संघर्षरत एयरलाइन को प्रभावी ढंग से प्रबंधित करने या निजी संस्थाओं को बेचने में असमर्थ है।

पीआईए के निजीकरण के हाल के प्रयासों को तब झटका लगा जब ब्लू वर्ल्ड सिटी कंसोर्टियम द्वारा प्रस्तुत एकमात्र बोली सरकार की अपेक्षाओं से बहुत कम रही, जिसमें निजीकरण आयोग द्वारा निर्धारित पीकेआर 85.03 बिलियन बेंचमार्क की तुलना में पीकेआर 10 बिलियन की पेशकश की गई, डॉन ने बताया। इसके अलावा, केपी बोर्ड ऑफ इन्वेस्टमेंट एंड ट्रेड के उपाध्यक्ष हसन मसूद के एक पत्र में मुख्यमंत्री और केपी के लोगों की ओर से बोली प्रक्रिया में भाग लेने के केपी के औपचारिक इरादे को व्यक्त किया गया है। जैसा कि प्रांतीय सरकारें अपने विकल्पों पर विचार कर रही हैं, पीआईए का भविष्य अधर में लटका हुआ है, जो एयरलाइन के चल रहे संघर्षों और पाकिस्तान की राष्ट्रीय संपत्तियों में प्रांतीय बनाम संघीय हितों की जटिलता को उजागर करता है । (एएनआई)