Pakistan इंटरनेशनल एयरलाइंस को निजीकरण में झटका, बोली लगाने वाली कंपनी बाहर

Update: 2025-12-21 14:51 GMT
Islamabad, इस्लामाबाद : पाकिस्तान इंटरनेशनल एयरलाइंस ( पीआईए ) को अपने निजीकरण की प्रक्रिया में एक बड़ा झटका लगा है, क्योंकि फौजी फर्टिलाइजर कंपनी लिमिटेड ने सीलबंद बोलियां जमा करने की समय सीमा से ठीक पहले देश की राष्ट्रीय एयरलाइन में 75 प्रतिशत हिस्सेदारी के लिए बोली से औपचारिक रूप से अपना नाम वापस ले लिया है। जियो न्यूज के अनुसार, द न्यूज की एक रिपोर्ट का हवाला देते हुए, निजीकरण आयोग के अधिकारियों ने कहा कि फौजी फर्टिलाइजर ने शनिवार को, अंतिम जमा करने की तिथि पर, आवश्यक बयाना राशि जमा नहीं की और आयोग को अपने इस निर्णय के बारे में सूचित कर दिया है कि वह इस प्रक्रिया से बाहर निकलना चाहता है।
इसके बाहर निकलने के बाद, तीन पूर्व-योग्य बोलीदाता दौड़ में बने हुए हैं और 23 दिसंबर तक सीलबंद बोलियां जमा करने के लिए तैयार हैं। शेष बोलीदाताओं में एयरब्लू (प्राइवेट) लिमिटेड; लकी सीमेंट, हब पावर होल्डिंग्स, कोहाट सीमेंट और मेट्रो वेंचर्स के नेतृत्व वाला एक कंसोर्टियम; और आरिफ हबीब कॉर्पोरेशन के नेतृत्व वाला एक अन्य कंसोर्टियम शामिल है, जिसमें फातिमा फर्टिलाइजर, सिटी स्कूल्स, लेक सिटी होल्डिंग्स और एकेडी ग्रुप होल्डिंग्स शामिल हैं, जियो न्यूज ने रिपोर्ट किया।
अधिकारियों ने कहा कि फौजी फर्टिलाइजर के पीछे हटने से उसे बाद के चरण में किसी सफल कंसोर्टियम में शामिल होने की संभावना का लचीलापन मिलता है, एक ऐसा विकल्प जो औपचारिक रूप से बोली जमा करने की स्थिति में उपलब्ध नहीं होता। जियो न्यूज की रिपोर्ट के अनुसार, निजीकरण योजना के तहत पीआईए में 75 प्रतिशत हिस्सेदारी के लिए बोलियां आमंत्रित की जा रही हैं , और विजेता बोलीदाता को सरकार के पास मौजूद शेष 25 प्रतिशत शेयर खरीदने के लिए 90 दिनों का विकल्प दिया जाएगा।
बोली प्रक्रिया की शुरुआत सीलबंद बोलियों से होगी, जिसके बाद निजीकरण आयोग बोर्ड और निजीकरण पर कैबिनेट समिति द्वारा आरक्षित मूल्य को मंजूरी दी जाएगी, जिसके बाद बोलियां सार्वजनिक रूप से खोली जाएंगी।
सरकार ने पीआईए के कर्मचारियों को एक साल की नौकरी की सुरक्षा का आश्वासन दिया है, जबकि होल्डिंग कंपनी पेंशन और सेवानिवृत्ति के बाद की देनदारियों का प्रबंधन करेगी।
अधिकारियों ने बताया कि एयरलाइन, जो 78 गंतव्यों के लिए उड़ानें संचालित करती है और लगभग 170 अंतरराष्ट्रीय लैंडिंग स्लॉट रखती है, को अपने परिचालन को पुनर्जीवित करने के लिए तत्काल नए निवेश और पेशेवर प्रबंधन की आवश्यकता है।
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