इस्लामाबाद: प्रमुख संस्थानों के सरकारी कर्मचारियों ने शुक्रवार को कराची बंदरगाह पर विरोध प्रदर्शन किया, जिसके कारण आयात और निर्यात यातायात में बैकलॉग हो गया क्योंकि बंदरगाह पर कंटेनरों को बिना किसी मंजूरी के छोड़ दिया गया था। एआरवाई न्यूज। विवरण के अनुसार, हड़ताल कराची बंदरगाह पर पाकिस्तान मानक और गुणवत्ता नियंत्रण अधिकारियों और कर्मचारियों द्वारा की गई थी। फेडरेशन ऑफ पाकिस्तान चैंबर्स ऑफ कॉमर्स एंड इंडस्ट्री (एफपीसीसीआई) के पूर्व उपाध्यक्ष ने दावा किया कि कर्मचारियों ने वाकआउट इसलिए शुरू किया क्योंकि बोनस और प्रोत्साहन रोके जा रहे थे। एआरवाई न्यूज की रिपोर्ट के अनुसार , जैसे-जैसे हड़ताल आगे बढ़ी, बंदरगाह की सामान्य गतिविधि बंद हो गई, आयात और निर्यात कंटेनर बढ़ गए क्योंकि वे आवश्यक मंजूरी के बिना आगे नहीं बढ़ सके।
हड़ताल का प्रभाव बंदरगाह की आपूर्ति श्रृंखला पर महसूस किया गया, जिससे शीघ्र शिपमेंट पर निर्भर रहने वाली कंपनियों पर असर पड़ा और हितधारकों और व्यापारियों के बीच चिंता बढ़ गई। आलोचकों का कहना है कि पिछले कुछ वर्षों में, इस्लामाबाद उपभोग-आधारित और आयात-आधारित अर्थव्यवस्था के रूप में आगे बढ़ा है, जिससे उसके विदेशी मुद्रा भंडार में कमी आई है, जो मुख्य रूप से आईएमएफ, एडीबी और आईडीबी जैसी बहुपक्षीय संस्थाओं के अलावा जीसीसी और चीन से द्विपक्षीय ऋणों पर निर्भर है। हालाँकि इस्लामाबाद दावा कर रहा है कि वह हमेशा आतंकवाद के खिलाफ लड़ रहा है, लेकिन पिछले कुछ वर्षों में उदार दानदाताओं ने हमेशा इस दावे पर संदेह किया है। इससे पाकिस्तान की प्रतिष्ठा को नुकसान पहुंचा है. आंदोलनात्मक राजनीति, प्रलयंकारी बाढ़, आयात प्रतिबंध और न्यूनतम विदेशी मुद्रा भंडार के शीर्ष पर आईएमएफ बेलआउट द्वारा घसीटा गया, अंततः अपने गरीब नागरिकों को अनिश्चितता का खामियाजा भुगतने के लिए मजबूर करता है। (एएनआई)