Washington वाशिंगटन: अधिकारियों ने बुधवार को कहा कि नासा को अगस्त के अंत तक यह तय करना होगा कि बोइंग के स्टारलाइनर पर सवार होकर दो अंतरिक्ष यात्रियों को धरती पर वापस लाया जाए या स्पेसएक्स यान पर उन्हें वापस लाया जाए। नासा के अंतरिक्ष यात्री बैरी "बुच" विल्मोर और सुनीता "सुनी" विलियम्स 5 जून को स्टारलाइनर पर सवार होकर आईएसएस के लिए रवाना हुए थे, जो आठ दिनों का प्रवास था। लेकिन बोइंग अंतरिक्ष यान द्वारा आईएसएस के लिए पहले चालक दल के मिशन के दौरान सामने आए थ्रस्टर की खराबी के कारण उनकी वापसी में देरी हुई। नासा के अधिकारियों ने बुधवार को एक प्रेस कॉन्फ्रेंस में कहा कि वे अभी भी थ्रस्टर डेटा का विश्लेषण कर रहे हैं, लेकिन स्टारलाइनर या बोइंग के प्रतिद्वंद्वी स्पेसएक्स का उपयोग करने के बारे में निर्णय अभी भी लंबित है। नासा के अंतरिक्ष संचालन मिशन निदेशालय के एसोसिएट एडमिनिस्ट्रेटर केन बोवर्सॉक्स ने कहा, "हम उस बिंदु पर पहुंच रहे हैं जहां अगस्त के आखिरी सप्ताह में हमें वास्तव में निर्णय लेना चाहिए, यदि पहले नहीं तो।
" बोवर्सॉक्स ने कहा कि अंतरिक्ष यात्री ISS पर अपने अतिरिक्त समय का "सर्वोत्तम उपयोग" कर रहे हैं "लेकिन मुझे यकीन है कि वे हम सभी की तरह ही निर्णय के लिए उत्सुक हैं।" मुख्य समस्या प्रणोदन प्रणाली से संबंधित है। नासा के अधिकारी ने कहा, "हमारी सबसे बड़ी चिंता सफल डीऑर्बिट बर्न है।" बोवर्सॉक्स ने कहा कि बोइंग के साथ "बहुत ईमानदारी से चर्चा" हुई है और अमेरिकी एयरोस्पेस दिग्गज "अपने वाहन के पीछे 100 प्रतिशत है।" यदि स्टारलाइनर का उपयोग न करने का निर्णय लिया जाता है, तो एलन मस्क के स्वामित्व वाली बोइंग की प्रतिद्वंद्वी स्पेसएक्स संभावित रूप से 24 सितंबर को ISS के लिए अपने निर्धारित क्रू-9 मिशन को सामान्य चार के बजाय केवल दो अंतरिक्ष यात्रियों के साथ लॉन्च कर सकती है। क्रू ड्रैगन कैप्सूल तब फरवरी 2025 में विल्मोर और विलियम्स के साथ पृथ्वी पर वापस आ सकेगा - जो बोइंग के लिए एक बड़ी शर्मिंदगी होगी। - 'हो सकता है कि यह बिल्कुल सही न हो' -
नासा के मुख्य अंतरिक्ष यात्री जो अकाबा ने कहा कि विल्मोर और विलियम्स ने यह जानते हुए मिशन के लिए तैयारी की कि यह एक परीक्षण उड़ान है और "हो सकता है कि यह बिल्कुल सही न हो।" "मानव अंतरिक्ष उड़ान स्वाभाविक रूप से जोखिम भरी होती है और अंतरिक्ष यात्री के रूप में हम इसे नौकरी के हिस्से के रूप में स्वीकार करते हैं," उन्होंने कहा। "पेशेवर अंतरिक्ष यात्री के रूप में वे इसके लिए तैयार हैं और वे बहुत अच्छा कर रहे हैं।" मिशन कमांडर विल्मोर ने बोइंग मिशन से पहले अंतरिक्ष में 178 दिन बिताए थे, जबकि पायलट विलियम्स के पास इससे भी अधिक अनुभव था, उनके पास 322 दिन थे आईएसएस पर किसी आपात स्थिति की स्थिति में, बोवर्सॉक्स ने कहा कि अंतरिक्ष यात्रियों को घर वापस लाने के लिए स्टारलाइनर का उपयोग किया जा सकता है। बोवर्सॉक्स ने कहा, "हमें लगता है कि बुच और सुनी को उस वाहन पर रखना जोखिमपूर्ण है।"
- बोइंग बनाम स्पेसएक्स -
यदि स्टारलाइनर बिना चालक दल के घर लौटता है, तो आपात स्थिति में एक विकल्प चार-व्यक्ति स्पेसएक्स ड्रैगन कैप्सूल का उपयोग करना होगा जो वर्तमान में आईएसएस पर डॉक किया गया है। लेकिन वर्तमान में ISS पर चार अन्य अंतरिक्ष यात्री हैं और विल्मोर और विलियम्स को बिना सूट के ही वापसी की उड़ान भरनी होगी। NASA के अंतरिक्ष संचालन मिशन निदेशालय के डिप्टी एसोसिएट एडमिनिस्ट्रेटर जोएल मोंटालबानो ने कहा, "एक बार क्रू-9 वहां पहुंच जाए तो हमारे पास सूट होंगे।" "वे क्रू-9 पर सूट पहनकर घर आएंगे।" अगर विल्मोर और विलियम्स स्पेसएक्स के साथ वापस लौटते हैं, तो यह बोइंग के अंतरिक्ष कार्यक्रम के लिए अब तक का सबसे बड़ा झटका होगा।
2011 में अंतरिक्ष शटल कार्यक्रम के समाप्त होने के बाद अमेरिकी अंतरिक्ष एजेंसी को ISS तक सवारी प्रदान करने के लिए बोइंग और स्पेसएक्स दोनों को 2014 में अरबों डॉलर के अनुबंध दिए गए थे, जिससे संयुक्त राज्य अमेरिका अपने चालक दल को ले जाने के लिए रूसी सोयुज रॉकेट पर निर्भर हो गया था। स्पेसएक्स ने 2020 में अपने पहले चालक दल के परीक्षण में सफलता प्राप्त की और तब से दर्जनों अंतरिक्ष यात्रियों को ले जा चुका है।