शून्य-कोविड की समाप्ति के बाद पहली बड़ी शरद ऋतु की छुट्टी में लाखों लोग चीन की रेलवे, सड़क, हवाई यात्रा पर गए

शुक्रवार से शुरू हुई 8-दिवसीय शरद ऋतु की छुट्टियों की अवधि के दौरान अर्थव्यवस्था को बढ़ावा देने के लिए लाखों चीनी पर्यटकों के अपने देश के भीतर यात्रा करने और होटल, पर्यटन, आकर्षण और भोजन पर पैसा खर्च करने की उम्मीद है।

इस साल की छुट्टियां शुक्रवार को मध्य-शरद ऋतु महोत्सव के साथ शुरू हुईं और इसमें 1 अक्टूबर का राष्ट्रीय दिवस भी शामिल है। सार्वजनिक छुट्टियाँ 6 अक्टूबर को समाप्त होंगी।

आमतौर पर लाखों चीनी लोग ऐसी छुट्टियों के दौरान देश और विदेश की यात्रा करते हैं। दिसंबर में COVID-19 महामारी प्रतिबंध हटाए जाने के बाद से आठ दिनों की लंबी छुट्टी सार्वजनिक छुट्टियों का सबसे लंबा सप्ताह है। आउटबाउंड पर्यटन घरेलू यात्रा से पिछड़ गया है, उड़ान क्षमता महामारी-पूर्व के स्तर से पीछे है।

राजधानी, बीजिंग, शंघाई जैसे बड़े शहर और शेन्ज़ेन और गुआंगज़ौ जैसे दक्षिणी शहर पसंदीदा स्थान हैं। दक्षिण पश्चिम चीन में चेंगदू और चोंगकिंग जैसे छोटे शहर भी लोकप्रिय हैं। यह सारी यात्रा दुनिया की नंबर 2 अर्थव्यवस्था के लिए एक वरदान है: इस साल मई की सप्ताह भर की छुट्टियों के दौरान, 274 मिलियन पर्यटकों ने 148 बिलियन युआन ($20.3 बिलियन) खर्च किए।

ऑनलाइन ट्रैवल बुकिंग प्लेटफॉर्म ट्रिप डॉट कॉम ग्रुप के प्रबंध निदेशक बून सियान चाई ने कहा, "पिछले कुछ वर्षों में महामारी के साथ, वास्तव में मजबूत मांग बढ़ी है।" चाई ने कहा कि घरेलू और बाहरी यात्रा दोनों में "काफी सुधार हुआ है", लेकिन चीन के भीतर यात्रा कुल बुकिंग का लगभग तीन-चौथाई थी।

चीन रेलवे ने कहा कि उसे 27 सितंबर-अक्टूबर के दौरान लगभग 190 मिलियन यात्री यात्राओं की उम्मीद थी। 8 यात्रा भीड़, पिछले वर्ष यात्राओं की संख्या दोगुनी से अधिक और महामारी शुरू होने से पहले 2019 की तुलना में वृद्धि।

चाइना रेलवे गुआंगज़ौ ग्रुप कंपनी लिमिटेड के अनुसार, लंबी छुट्टियों के दौरान यात्रा में होने वाली बढ़ोतरी से निपटने के लिए गुआंगज़ौ और शेन्ज़ेन में अतिरिक्त रात भर की हाई-स्पीड ट्रेनें 11 दिनों तक चलेंगी।

चीन के नागरिक उड्डयन प्रशासन के अनुसार, छुट्टियों के दौरान अन्य 21 मिलियन यात्रियों के हवाई यात्रा करने की उम्मीद है, जिसमें प्रति दिन औसतन लगभग 17,000 उड़ानें होंगी। इनमें से 80% से अधिक उड़ानें घरेलू मार्ग हैं।

लियुरेनयू इंटरनेशनल ट्रैवल एजेंसी के सीईओ जिया जियानकियांग ने कहा कि चीनी अधिक शानदार यात्रा पर पैसा खर्च कर रहे हैं।

जिया ने कहा, "बहुत से लोग अब (महामारी से पहले) लोकप्रिय बड़े समूह दौरों की तुलना में अधिक अनुकूलित, उच्च-स्तरीय दौरों की ओर झुक रहे हैं।" कई चीनियों के लिए, गोल्डन वीक जैसी लंबी सार्वजनिक छुट्टियां यात्रा करने का सबसे अच्छा समय है, क्योंकि भुगतान वाली छुट्टियां साल में कम से कम पांच दिन की हो सकती हैं।

"ज्यादातर चीनियों के पास लंबी छुट्टियां नहीं होती हैं, इसलिए साल का यह समय ऐसा होता है जब हर कोई सबसे लंबी छुट्टी ले सकता है और मनोरंजन के लिए यात्रा करने का एकमात्र समय होता है," फू झेंगशुई, एक आईटी इंजीनियर और फोटोग्राफी उत्साही, जो अक्सर दूरदराज के स्थानों पर अकेले यात्रा करते हैं, ने कहा। चीन के सुदूर पश्चिमी किंघई और झिंजियांग जैसे क्षेत्र।

फू ने कहा, इतनी बड़ी छुट्टियों के दौरान यात्रा करने का नकारात्मक पक्ष यह है कि बाकी सभी लोग भी बाहर होते हैं और आकर्षण, भोजन और आवास के टिकटों की कीमतें अधिक होती हैं। छात्र मा योंगले के लिए, बड़ी छुट्टियों के दौरान यात्रा करने का मतलब है लंबे समय तक इंतजार करना, भारी भीड़ और भारी यातायात। ट्रेन के टिकट अक्सर बिक जाते हैं।

“मैंने दृश्यों की तुलना में अधिक लोगों को देखा। मैंने खाने से ज़्यादा इंतज़ार करने में समय बिताया। ट्रेन के टिकट जल्दी बिक गए और ट्रैफिक भारी था," मा ने कहा। "अधिक समय बर्बाद हो गया और दृश्यों का आनंद लेने के लिए बहुत कम समय बचा, जिससे मेरा मूड खराब हो गया।"

तब से उन्होंने चीन में "विशेष बलों की यात्रा की प्रवृत्ति" के रूप में संदर्भित की जाने वाली प्रवृत्ति को अपना लिया है, जहां पर्यटक किसी गंतव्य पर रात भर नहीं रुकते हैं, बल्कि पैसे बचाने के लिए केवल दिन की यात्राएं करते हैं।

बढ़ती हुई लेकिन अभी भी अपेक्षाकृत कम संख्या में चीनी लोग विदेश जा रहे हैं। Trip.com के आंकड़ों के अनुसार, इस साल आउटबाउंड यात्रा ऑर्डर पिछले साल की शरद ऋतु की छुट्टियों के दौरान लगभग 20 गुना हैं, जब कई महामारी प्रतिबंध अभी भी लागू थे। थाईलैंड, सिंगापुर, दक्षिण कोरिया और मलेशिया लोकप्रिय गंतव्य हैं, साथ ही ऑस्ट्रेलिया और यूनाइटेड किंगडम जैसे अधिक दूर के स्थान भी हैं। चाई ने कहा, विदेश यात्रा से वापसी निश्चित है।

उन्होंने कहा, "यदि आप उड़ान क्षमता को देखें, तो यह महामारी-पूर्व के स्तर के लगभग आधे स्तर तक ही पहुंच पाई है।" "जैसे-जैसे इस वर्ष के अंत और अगले वर्ष में उड़ान क्षमता बढ़ने लगेगी, आउटबाउंड यात्रा में वृद्धि जारी रहेगी।"