बैटरी में आग लगने के बाद Ford ने इलेक्ट्रिक F-150 का उत्पादन बंद किया

फोर्ड मोटर कंपनी ने प्री-डिलीवरी गुणवत्ता जांच के दौरान बैटरी में आग लगने के बाद F-150 लाइटनिंग इलेक्ट्रिक पिकअप के उत्पादन और शिपमेंट को रोक दिया है।

डियरबॉर्न, मिशिगन में फोर्ड के रूज इलेक्ट्रिक वाहन केंद्र में उत्पादन कम से कम अगले सप्ताह के अंत तक बंद कर दिया गया है।

ऑटोमेकर ने बुधवार रात एक बयान में कहा कि उसके पास यह विश्वास करने का कोई कारण नहीं है कि ग्राहकों द्वारा पहले से उपयोग किए जा रहे इलेक्ट्रिक पिकअप बैटरी की समस्या से प्रभावित हैं।

फोर्ड की प्रवक्ता एम्मा बर्ग ने बयान में कहा, "अगले सप्ताह के अंत तक, हम अपनी जांच समाप्त करने और ट्रक की बैटरी उत्पादन प्रक्रियाओं के बारे में जो सीखते हैं उसे लागू करने की उम्मीद करते हैं।" "इसमें कुछ सप्ताह लग सकते हैं।"

आग डियरबॉर्न के पास एक आउटडोर लॉट में लगी जहां गुणवत्ता जांच के लिए वाहनों को रखा जाता है। बर्ग ने कहा कि बैटरी की समस्या वाला ट्रक और आसपास के दो वाहन आग से क्षतिग्रस्त हो गए। किसी के घायल होने की सूचना नहीं थी।

कंपनी का मानना है कि उसने बैटरी की समस्या के मूल कारण की पहचान कर ली है, जिसमें इससे प्रभावित ट्रकों की संभावित आबादी भी शामिल है। "हम यह सुनिश्चित करने में सहायता के लिए वाहन डेटा की निगरानी करते हैं कि हमारे वाहन क्षेत्र में अपेक्षा के अनुरूप प्रदर्शन कर रहे हैं," बर्ग ने कहा।

इंजीनियरिंग और उत्पादन में बदलाव किए जाने तक कंपनी पूर्ण ट्रकों को अपने पास रखना जारी रखेगी।

ट्रकों के लिए बैटरी जॉर्जिया में एक कारखाने के साथ कोरियाई आपूर्तिकर्ता एसके इनोवेशन द्वारा आपूर्ति की जाती है।

फोर्ड के लिए उत्पादन रुकना एक अनुचित समय पर आता है, जो कई वर्षों से गुणवत्ता के मुद्दों, रिकॉल और उच्च वारंटी लागतों से जूझ रहा है।

समस्या एक लोकप्रिय उत्पाद का उत्पादन भी बंद कर देती है। बर्ग ने कहा कि कंपनी अभी भी F-150 लाइटनिंग के लिए लगभग 200,000 आरक्षणों के बैकलॉग के माध्यम से काम कर रही है क्योंकि उसने दिसंबर 2021 में उन्हें लेना बंद कर दिया था। आरक्षण धारकों ने $100 जमा कर दिए, जिसे Ford ऑर्डर में परिवर्तित कर रही थी।

पिछले साल, फोर्ड ने अपने उत्पादन के पहले पूर्ण वर्ष में 15,000 से अधिक ट्रक बेचे।

अधिकांश इलेक्ट्रिक वाहनों में उपयोग की जाने वाली लिथियम-आयन बैटरी के साथ पिछली समस्याएँ रही हैं। बैटरियों में आग बहुत गर्म जल सकती है और बुझाने में हजारों गैलन पानी लग सकता है, जिससे दुर्घटनाओं के बाद कई टेस्ला में बैटरी की आग बुझाने का प्रयास करने वाले अग्निशामकों को कठिनाई हुई है। जनरल मोटर्स, हुंडई, बीएमडब्ल्यू और अन्य ने बैटरी वापस मंगाई है।