EU ने बीजिंग के ईवी व्यापार विस्तार का विरोध किया, चीनी उत्पादकों पर लगाया उच्च टैरिफ

Brussels ब्रुसेल्स : यूरोपीय आयोग (ईसी) ने यूरोपीय बाजारों पर कब्जा करने के चीन के प्रयासों का मुकाबला करने के लिए, ईयू के इलेक्ट्रिक वाहन बाजार में स्वस्थ प्रतिस्पर्धा बनाए रखने के लिए अतिरिक्त टैरिफ लगाए । यूरो न्यूज ने गुरुवार को बताया कि अतिरिक्त कर 5 जुलाई से चीन निर्मित बैटरी इलेक्ट्रिक वाहनों (बी ईवी ) पर लगाए जाएंगे । कर लगाने का निर्णय ईसी द्वारा की गई नौ महीने की व्यापक जांच के बाद लिया गया था, जिसका निष्कर्ष था, " चीन में ईवी मूल्य श्रृंखला अनुचित सब्सिडी से लाभान्वित होती है, जिससे ईयू बी ईवी उत्पादकों को आर्थिक नुकसान का खतरा है। " इसके अतिरिक्त, जांच ने ईयू में बी ईवी के आयातकों, उपयोगकर्ताओं और उपभोक्ताओं पर उपायों के संभावित परिणामों और प्रभावों की भी जांच की । यूरो न्यूज ने यूरोपीय आयोग के एक अधिकारी के हवाले से कहा, "बैटरी बनाने के लिए आवश्यक कच्चे माल के खनन से लेकर तैयार उत्पादों को यूरोप के तटों तक लाने के लिए नियोजित शिपिंग सेवाओं तक, हर जगह सार्वजनिक धन का पता चला।"

रिपोर्ट में यह भी उल्लेख किया गया है कि चीनी अधिकारियों द्वारा अपने बी ईवी निर्माताओं को दी गई भारी सब्सिडी उन्हें यूरोप में बने ईवी की तुलना में अपने चीनी ईवी को काफी कम कीमतों पर बेचने में सक्षम बनाती है। यूरोपीय समाचार संगठन ने दावा किया कि इन कम कीमतों ने चीन द्वारा आपूर्ति की गई बी ईवी की बाजार हिस्सेदारी में महत्वपूर्ण अंतर पैदा कर दिया है , जो कि 2020 में 3.9 प्रतिशत से 2023 में 25 प्रतिशत तक ध्यान देने योग्य अंतर है, ईसी द्वारा जारी आंकड़ों में कहा गया है। दोनों क्षेत्रों के बी ईवी में यह लागत अंतर यूरोपीय संघ की अर्थव्यवस्था के लिए खतरा है , जो प्रत्यक्ष और अप्रत्यक्ष रूप से लगभग 12 मिलियन नौकरियों को प्रभावित करता है, जिससे यूरोपीय देशों को बड़ा नुकसान होता है। ईसी के बयान का हवाला देते हुए, यूरो न्यूज की रिपोर्ट में कहा गया है कि कर यूरोपीय संघ में ईवी के लिए मौजूदा 10 प्रतिशत कर दरों के ऊपर लगाया जाएगा । यूरो न्यूज़ द्वारा उद्धृत ईसी रिपोर्ट के अनुसार, ईयू ने बीवाईडी के वाहनों पर 17.4 प्रतिशत, गीली के वाहनों पर 19.9 प्रतिशत और एसएआईसी द्वारा बनाए गए वाहनों पर 37.6 प्रतिशत शुल्क लगाया है। ईसी रिपोर्ट में आगे उल्लेख किया गया है कि चीन में अन्य बी ईवी उत्पादक, जिन्होंने जांच में सहयोग किया है, लेकिन जिनका नमूना नहीं लिया गया है, उन पर 21 प्रतिशत का भारित औसत शुल्क लगाया जाएगा। चीन में अन्य सभी बी ईवी उत्पादक जिन्होंने जांच में सहयोग नहीं किया, उन पर 38.1 प्रतिशत का अवशिष्ट शुल्क लगाया जाएगा। (एएनआई)