ENOC ने सिंगापुर में होराइजन JPUT पाइपलाइन कनेक्टिविटी परियोजना के पूरा होने का स्मरण किया
Dubai: अमीरात नेशनल ऑयल कंपनी ( ईएनओसी ) की पूर्ण स्वामित्व वाली सहायक कंपनी होराइजन टर्मिनल्स लिमिटेड ( एचटीएल ) ने सिंगापुर में होराइजन जेपीयूटी पाइपलाइन कनेक्टिविटी प्रोजेक्ट के सफल समापन की घोषणा की है , जो होराइजन सिंगापुर टर्मिनल्स पीटीई लिमिटेड (एचएसटीपीएल) और जुरोंग पोर्ट यूनिवर्सल टर्मिनल पीटीई लिमिटेड (जेपीयूटी) द्वारा शुरू की गई एक प्रमुख परियोजना है। यह परियोजना एचटीएल के अंतर्राष्ट्रीय विस्तार और सिंगापुर के तेल और पेट्रोलियम बुनियादी ढांचे के विकास में एक महत्वपूर्ण मील का पत्थर है, जो परिचालन दक्षता को बढ़ाती है और ग्राहकों के लिए लागत कम करती है। इस परियोजना में दोनों टर्मिनलों को जोड़ने वाले एक नए पाइप रैक का निर्माण शामिल था, 2006 में जुरोंग द्वीप पर निर्मित, होराइजन सिंगापुर टर्मिनल्स ने जुरोंग पोर्ट यूनिवर्सल टर्मिनल के साथ एक मजबूत साझेदारी का आनंद लिया है, जिसे 2007 में बगल में स्थापित किया गया था। पिछले कुछ वर्षों में, दोनों टर्मिनलों ने आपसी सहायता समझौते और 2009 में एक फायरवाटर लाइन के निर्माण से शुरू होकर अपने सहयोग का विस्तार किया है। आपसी विश्वास पर आधारित यह साझेदारी स्वाभाविक रूप से वर्तमान पाइपलाइन कनेक्टिविटी परियोजना तक आगे बढ़ी, जिससे दोनों टर्मिनलों के ग्राहकों को लाभ हुआ।
ईएनओसी के समूह सीईओ और होराइजन सिंगापुर टर्मिनल्स प्राइवेट लिमिटेड (एचएसटीपीएल) के अध्यक्ष सैफ हुमैद अल फलासी ने होराइजन जेपीयूटी पाइपलाइन कनेक्टिविटी परियोजना के व्यापक प्रभाव पर जोर देते हुए कहा, "होराइजन जेपीयूटी पाइपलाइन का सफल समापन न केवल सिंगापुर के ऊर्जा बुनियादी ढांचे के लिए बल्कि इस क्षेत्र के लिए भी एक महत्वपूर्ण क्षण है। यह परियोजना हमारे वैश्विक पदचिह्न को मजबूत करती है और वैश्विक ऊर्जा नेता के रूप में ईएनओसी की स्थिति को मजबूत करती है"।
"जेपीयूटी अंतर-टर्मिनल पाइपलाइन कनेक्शन के सफल समापन से प्रसन्न है। यह नया बुनियादी ढांचा होराइजन सिंगापुर टर्मिनल्स के साथ हमारी साझेदारी को मजबूत करता है, हमारे ग्राहकों के लिए सेवा पेशकशों का विस्तार करता है, और हमारे टर्मिनलों के बीच सहयोगी पारिस्थितिकी तंत्र को बढ़ाता है" जुरोंग पोर्ट यूनिवर्सल टर्मिनल के सीईओ लोह वेई ने कहा।
नई पाइपलाइन छोटी दूरी के शिपिंग संचालन पर निर्भरता को कम करती है, बंदरगाह में समुद्री यातायात को कम करती है और आवश्यक लंबी दूरी के पोत आंदोलनों की सुरक्षा को बढ़ाती है। इसके अतिरिक्त, यह विकास कार्बन उत्सर्जन को कम करता है, और अधिक टिकाऊ संचालन का समर्थन करता है। (एएनआई/डब्ल्यूएएम)