Dhaka : ईद-उल-फितर बस एक दिन दूर है, और बांग्लादेश में ढाका से लोगों का सालाना बड़े पैमाने पर पलायन शुरू हो गया है। ढाका ट्रिब्यून की रिपोर्ट के अनुसार, लाखों लोग अपने परिवारों के साथ ईद मनाने के लिए अपने घरों की ओर जा रहे हैं, जिससे सड़क, रेल, नदी और हवाई परिवहन प्रणालियों पर भारी दबाव पड़ रहा है।
ढाका ट्रिब्यून के अनुसार, कल सुबह से ही, सेहरी के तुरंत बाद, शहर के प्रमुख परिवहन केंद्रों पर यात्रियों की भीड़ अचानक बढ़ गई है। हालांकि ढाका अभी पूरी तरह से रुका नहीं है, लेकिन प्रमुख स्थानों पर भीड़ का कम होना इस मौसमी पलायन की शुरुआत का संकेत देता है।
बस यात्रा अभी भी सबसे लोकप्रिय माध्यम बनी हुई है, जिसके द्वारा घर लौटने वाले अधिकांश यात्री सफर कर रहे हैं। मोहखाली, गाबतली और कल्याणपुर टर्मिनलों पर किए गए निरीक्षणों से पता चला कि शुरुआत काफी सुचारू रही; अधिकांश बसें अपने निर्धारित समय पर रवाना हुईं और पिछले वर्षों की तरह इस बार भारी जाम या भीड़भाड़ देखने को नहीं मिली।
ढाका ट्रिब्यून के अनुसार, यात्रियों ने बताया कि टिकट मिलने में अब काफी सुधार हुआ है, जिसका श्रेय ऑनलाइन बुकिंग के बढ़े हुए विकल्पों और ऑपरेटरों के बीच बेहतर तालमेल को जाता है। हालांकि, कुछ यात्रियों ने शिकायत की कि उन्हें काउंटर से खरीदे गए टिकटों के लिए 50 से 100 टका अतिरिक्त देने पड़े।
परिवहन ऑपरेटर अभी भी सतर्क हैं; उनका कहना है कि ईंधन की आपूर्ति को लेकर बनी अनिश्चितता और लोगों के यात्रा करने के तरीकों में आए बदलावों के चलते, टिकटों की कुल बिक्री अभी तक उनकी उम्मीदों के अनुरूप नहीं रही है। ढाका ट्रिब्यून की रिपोर्ट के अनुसार, ऑपरेटरों ने चेतावनी दी है कि असली चुनौती ईद से ठीक पहले के आखिरी दिनों में सामने आएगी, जब प्रमुख राजमार्गों पर भीड़भाड़ और जाम की समस्या अचानक से काफी बढ़ सकती है।
इसके बावजूद, सुरक्षा और आराम को देखते हुए, कई यात्रियों के लिए रेल यात्रा अभी भी सबसे पसंदीदा विकल्प बनी हुई है—हालांकि, रेलगाड़ियों में यात्रियों की मांग उनकी क्षमता से कहीं अधिक है। कमलापुर रेलवे स्टेशन के प्लेटफॉर्म सुबह से ही यात्रियों से खचाखच भरे हुए थे; परिवारों को अपने सामान के साथ ट्रेन का इंतजार करते देखना ईद के दिनों का एक जाना-पहचाना और आम नज़ारा है। ढाका ट्रिब्यून की रिपोर्ट के अनुसार, अधिकारियों ने बताया कि प्रमुख इंटरसिटी ट्रेनें—जिनमें धूमकेतु, पराबत, नील सागर और सोनार बांग्ला एक्सप्रेस शामिल हैं—अपने निर्धारित समय पर ही रवाना हो रही हैं।
ढाका ट्रिब्यून की रिपोर्ट के अनुसार, ढाका डिवीजन के रेलवे प्रबंधक ABM कामरुज्जमां ने कहा, "इस समय हमारी सबसे बड़ी प्राथमिकता ट्रेनों के समय-सारिणी (शेड्यूल) का सख्ती से पालन सुनिश्चित करना है।"
ढाका ट्रिब्यून की रिपोर्ट के अनुसार, तमाम प्रयासों के बावजूद, ट्रेनों में अत्यधिक भीड़भाड़ की समस्या अभी भी बनी हुई है, जिसके चलते कई यात्रियों को बिना सीट के ही खड़े होकर यात्रा करने पर मजबूर होना पड़ रहा है। अधिकारियों ने भी यह स्वीकार किया है कि यात्रियों की इतनी भारी मांग के बीच सुरक्षा संबंधी उपायों को पूरी तरह से बनाए रखना एक बेहद चुनौतीपूर्ण कार्य है।
दक्षिणी जिलों की ओर जाने वाले यात्रियों के लिए जलमार्ग (नदी मार्ग) भी परिवहन का एक अत्यंत महत्वपूर्ण माध्यम हैं। लॉन्च टर्मिनलों—विशेष रूप से सदरघाट टर्मिनल—पर अभी से यात्रियों की भारी भीड़ जमा होने लगी है। ढाका-भोला मार्ग पर यात्रियों की मांग विशेष रूप से बहुत अधिक है; इस मार्ग पर चलने वाली नावों और लॉन्च के केबिन टिकट तो हफ्तों पहले ही बिक चुके हैं, और अब ये जलयान अपनी पूरी क्षमता के साथ यात्रियों को ढो रहे हैं। ढाका ट्रिब्यून की रिपोर्ट के अनुसार, अधिकारियों ने बताया कि अगर ज़रूरत पड़ी तो और भी लॉन्च (नावें) तैनात करने के लिए तैयार हैं; ईद के दौरान लगभग 500,000 यात्रियों के आने की उम्मीद है।
ढाका ट्रिब्यून के मुताबिक, घरेलू हवाई यात्रा बढ़ रही है, लेकिन यह अभी भी एक छोटे से तबके तक ही सीमित है। ढाका से चटगांव, कॉक्स बाज़ार, सिलहट, जेसोर और सैदपुर जाने वाली उड़ानें लगभग पूरी तरह भर चुकी हैं, और इनमें अतिरिक्त सेवाएं भी जोड़ी गई हैं। ज़्यादा किराया होने की वजह से इसका इस्तेमाल अभी भी सीमित है।
ढाका ट्रिब्यून की रिपोर्ट के अनुसार, अधिकारियों ने सभी बड़े ट्रांसपोर्ट हब पर सुरक्षा बढ़ा दी है; कानून लागू करने वाली एजेंसियां यात्रियों की सुरक्षा सुनिश्चित करने के लिए टर्मिनल और स्टेशनों पर निगरानी रख रही हैं।
जैसे-जैसे बसें, ट्रेनें, लॉन्च और उड़ानें यात्रियों को शहर से बाहर ले जाती हैं, ढाका धीरे-धीरे खाली होने लगता है—जो सालाना ईद प्रवास की शुरुआत का संकेत है। लाखों लोगों के लिए, घर वापसी का यह सफ़र एक ज़रूरत भी है और अपने परिवार से भावनात्मक रूप से जुड़ने का एक ज़रिया भी। (ANI)