World: अभियोजकों ने बोइंग से दो विनाशकारी दुर्घटनाओं में शामिल 737 मैक्स विमानों के एक महत्वपूर्ण पहलू के बारे में हवाई सुरक्षा नियामकों को धोखा देने के लिए दोषी होने की दलील देने के लिए कहा है, जिससे कंपनी को तीन साल से अधिक समय पहले प्राप्त एक अधिक उदार समझौते को खत्म कर दिया गया है। मामले से परिचित लोगों के अनुसार, कंपनी के पास दोषी दलील स्वीकार करने या अदालत में धोखाधड़ी-षड्यंत्र के आरोप से लड़ने का विकल्प चुनने के लिए सप्ताह के अंत तक का समय होगा। लोगों ने कहा कि सरकार बोइंग के साथ बातचीत करने और प्रस्तावित शर्तों से कमज़ोर समझौता स्वीकार करने के लिए तैयार नहीं है। दुर्घटना पीड़ितों के परिवारों को रविवार को बताए गए guilty plea दोषी-याचिका समझौते के तहत, बोइंग को सुरक्षा नियमों के अनुपालन की निगरानी के लिए एक बाहरी सलाहकार को नियुक्त करने के लिए सहमत होना होगा। यह लगभग 243 मिलियन डॉलर का अतिरिक्त कॉर्पोरेट जुर्माना भी देगा। एक दोषी याचिका एक कानूनी द्वंद्व को सील कर देगी जो जनवरी 2021 में हल हो गई थी, जब कंपनी ने स्वीकार किया कि दो पूर्व कर्मचारियों ने संघीय विमानन प्रशासन को गुमराह किया और अभियोजकों ने बोइंग को कॉर्पोरेट परिवीक्षा का एक रूप दिया। उस पहले के सौदे को मई में रद्द कर दिया गया था, जब अभियोजकों ने कहा कि बोइंग ने अपनी आवश्यकताओं का उल्लंघन किया है, जिससे धोखाधड़ी-षड्यंत्र के आरोप में आपराधिक मुकदमे की संभावना बढ़ गई है।
दोषी करार दिए जाने से बोइंग को कानूनी कगार पर धकेल दिया जाएगा, जिसका सामना कुछ प्रमुख Public Companies सार्वजनिक कंपनियों ने किया है: एक गंभीर अपराध के लिए दोषी ठहराए जाने का जोखिम, जो संघीय सरकार के लिए अनुबंध कार्य जीतने की इसकी क्षमता को नुकसान पहुंचा सकता है। गंभीर अपराध की सजा पाने वाली कंपनियों को रक्षा ठेकेदारों के रूप में निलंबित या प्रतिबंधित किए जाने की संभावना का सामना करना पड़ता है, लेकिन वे उस परिणाम से छूट मांग सकते हैं। परिवारों ने 2021 में अभियोजकों द्वारा बोइंग को दिए गए पहले समझौते का विरोध किया है, जब इसने पिछले तीन वर्षों के लिए कॉर्पोरेट परिवीक्षा का एक रूप प्राप्त किया था। परिवारों ने कहा कि उन्हें उस सौदे के बारे में पहले ही बता दिया जाना चाहिए था क्योंकि वे अपराध पीड़ितों के प्रतिनिधि थे। समझौते की अध्यक्षता करने वाले एक संघीय न्यायाधीश ने 2022 में उनके साथ सहमति व्यक्त की, लेकिन समझौते को फिर से खोलने से इनकार कर दिया। एंड्रयू टैंगल ने इस लेख में योगदान दिया।
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