परिवहन मंत्री किरन मैकएनुल्टी आज सुबह नगती तामा, स्थानीय पार्षदों और बोर्ड के सदस्यों, परियोजना प्रतिनिधियों और समुदाय द्वारा तारानाकी की अब तक की सबसे बड़ी रोडिंग परियोजना, ते आरा ओ ते अता: माउंट मैसेंजर बाईपास पर निर्माण की आधिकारिक शुरुआत को चिह्नित करने के लिए शामिल हुए थे।
"आज शुरू किया गया काम यह सुनिश्चित करेगा कि तारानाकी के लोगों के पास उत्तरी तारानाकी में और बाहर एक अधिक लचीला, सुरक्षित और विश्वसनीय मार्ग है," कियरन मैकएनाल्टी ने कहा।
"यह मार्ग क्षेत्र की अर्थव्यवस्था के लिए महत्वपूर्ण है क्योंकि यह माल ढुलाई और यात्रा के लिए वाइकाटो को एक सुरक्षित और सीधा कनेक्शन प्रदान करता है।
"ते आरा ओ ते अता का निर्माण स्थानीय अर्थव्यवस्था में अतिरिक्त नौकरियों और खर्च के माध्यम से तारानाकी क्षेत्र में बड़े पैमाने पर लाभ लाएगा। इस परियोजना से 70 से अधिक अतिरिक्त नौकरियां पैदा होने की उम्मीद है, और तारानाकी व्यवसायों के साथ खर्च करने में सालाना लगभग $ 25 मिलियन।
"सरकार आने वाली पीढ़ियों के लिए नेटवर्क के भविष्य के सबूत के लिए न्यूजीलैंड के परिवहन बुनियादी ढांचे को उन्नत कर रही है, न्यूजीलैंड की अर्थव्यवस्था को सुरक्षित कर रही है और हमारे क्षेत्रों को फलने-फूलने में मदद कर रही है।
"ते आरा ओ ते अता: माउंट मैसेंजर बाईपास जैसी परियोजनाओं को वितरित करने से हमारे मौजूदा बुनियादी ढांचे की कमी को दूर करने, सड़क सुरक्षा में सुधार करने और जनसंख्या वृद्धि और जलवायु परिवर्तन के कारण हमारी भविष्य की जरूरतों को पूरा करने में मदद मिलती है।
"ते आरा ओ ते अता तारानाकी रोडिंग में सरकार के 422 मिलियन डॉलर से अधिक के निवेश का एक महत्वपूर्ण हिस्सा है।
"माना व्हेनुआ पार्टनर्स नगती तमा, ठेकेदारों, स्थानीय सरकार, समुदाय, वाका कोटाही, और ते आरा ओ ते अता एलायंस: माउंट मैसेंजर द्वारा इस मुकाम तक पहुंचने के लिए प्रोजेक्ट मन व्हेनुआ पार्टनर्स द्वारा भारी मात्रा में काम किया गया है। उन सभी को धन्यवाद जिन्होंने शामिल हुए और इस साझेदारी का समर्थन किया।
"इसमें शामिल सभी संगठनों ने आसपास के पर्यावरण पर निर्माण के प्रभाव पर ध्यान केंद्रित किया है और यह सुनिश्चित करने के लिए इसे कैसे संतुलित किया जा सकता है कि क्षेत्र को अब की तुलना में बेहतर स्थिति में छोड़ दिया गया है।"
इस परियोजना में चूहों, स्टोट्स और कब्ज़ों से होने वाले नुकसान से उबरने के लिए जंगल का समर्थन करने के लिए एक चल रहे कीट प्रबंधन कार्यक्रम शामिल होगा, और यह सुनिश्चित करेगा कि लंबी पूंछ वाले चमगादड़ और कीवी जैसी खतरनाक प्रजातियां फिर से पनप सकें। कार्य में देशी वनस्पतियों की भरपाई के लिए 32 हेक्टेयर जंगल, आर्द्रभूमि और नदी के किनारे का रोपण भी शामिल है जिसे सड़क बनाने के लिए हटाना होगा।
"लचीला रोडिंग नेटवर्क अर्थव्यवस्था और सभी क्षेत्रों की भलाई के लिए और विशेष रूप से ग्रामीण समुदायों के लिए महत्वपूर्ण हैं। दशकों के अंडरफंडिंग को पकड़ने के लिए अभी भी काम करना बाकी है, लेकिन आज शुरू किया गया काम यह सुनिश्चित करने के हमारे ट्रैक रिकॉर्ड को जारी रखता है कि कीवी यात्रा कर सकते हैं। सुरक्षित और विश्वसनीय सड़कें," कियरन मैकएनाल्टी ने कहा।