सड़क विभाग (डीओआर) उन निर्माण कंपनियों के अनुबंधों को रद्द कर रहा है जो सड़कों और पुलों के निर्माण को समय पर पूरा करने में विफल रहे हैं।
यद्यपि समय-सीमा बार-बार बढ़ाई गई, लापरवाह ठेकेदार लंबे समय तक निर्माण कार्य में टाल-मटोल करते रहे जिसके परिणामस्वरूप ठेके निरस्त हो गए।
डीओआर के तहत पुल संभाग के प्रमुख नरेशमान शाक्य के मुताबिक विभाग देरी के बावजूद उसी कंपनी से निर्माण का काम सौंपेगा. यदि निर्माण कंपनी द्वारा समय पर आपूर्ति करने की कोई शर्त नहीं है तो अनुबंध निरस्त कर दिया जाएगा।
गोरखा जिले के मक्कासिंह के बत्तर में त्रिशूली नदी पर पुल निर्माण का ठेका निरस्त कर दिया गया है। शाक्य ने कहा कि नए अनुबंध के माध्यम से शेष कार्यों को आगे बढ़ाने की प्रक्रिया बाकी है।
उन्होंने कहा, "यदि जारी वित्तीय वर्ष में नोटिस जारी किया जाता है, तो निर्माण कार्य अगले वित्तीय वर्ष से शुरू हो जाएगा।"
सभी निर्माण कंपनियां लापरवाह नहीं हैं। कुछ बहुत ज़िम्मेदार भी हैं। उदाहरण के लिए, एक निर्माण कंपनी है जो धनुषा जिले को सिरहा से जोड़ने वाले पुल की मरम्मत कर रही है, उन्होंने बताया। उन्होंने साझा किया कि दो अनुबंध, हालांकि, रद्द होने के कगार पर थे।
प्रमुख शाक्य ने साझा किया कि अनुबंध को रद्द करने से पहले प्रकाशन नोटिस जैसी कुछ प्रक्रियाओं को पूरा करना होगा और इसलिए अनुबंध को तोड़ने की प्रक्रिया में कुछ समय लगेगा।
उनके अनुसार कार्रवाई की प्रक्रिया आगे बढ़ने पर भी अगर निर्माण उद्यमी काम करने की प्रतिबद्धता जताते हुए आगे आता है तो उसी कंपनी को मौका दिया जाएगा। शाक्य ने मुझे सूचित किया कि यदि कार्य की प्रगति संतोषजनक नहीं रही या कार्य बिल्कुल भी नहीं किया गया तो अनुबंध रद्द कर दिया जाएगा।
उन्होंने कहा, "ठोस सबूतों के साथ आगे आने वाले ठेकेदार को काम जारी रखने का अवसर प्रदान किया जाता है।"
इंजीनियर सूरज अधिकारी ने साझा किया कि मध्य-पहाड़ियों के राजमार्ग की 400 किलोमीटर निर्माणाधीन सड़क में कई 'पुराने अनुबंध' थे। उन्होंने मुझे बताया कि भेरी पुल के निर्माण का ठेका कुछ समय पहले रद्द कर दिया गया है क्योंकि निर्माण कार्य लंबे समय से अधर में लटका हुआ है.
पंचथर में चालू वित्त वर्ष में पांच ठेके निरस्त किए जा चुके हैं। उन्होंने कहा कि कई बार ठेका बढ़ाने के बावजूद ठेकेदार द्वारा काम नहीं करने पर ठेका रद्द करना पड़ा।
सरकार ने बरदिया में जबड़ीघाट खोला पर पुल निर्माण को कुछ समय पहले नए ठेकेदार को काम पर रखकर पिछले एक के साथ अनुबंध को रद्द करने के लिए आगे बढ़ाया है।
इसी तरह बालाजू-त्रिशूली सड़क का ठेका भी लंबे समय तक प्रगति नहीं होने के कारण रद्द कर दिया गया है। परियोजनाओं की अनुबंध अवधि को बढ़ाने की यह प्रथा थी, जिसका निर्माण पिछले वर्षों में लंबे समय तक रुका रहा, कभी COVID-19 महामारी का हवाला देते हुए और कभी सार्वजनिक खरीद विनियमों में संशोधन की ओर इशारा करते हुए।
लेकिन आजकल सिर्फ सड़क विभाग ही नहीं बल्कि भौतिक अधोसंरचना एवं परिवहन मंत्रालय भी तथाकथित 'पुराने ठेकों' के प्रबंधन में दिलचस्पी दिखा रहा है. मंत्री प्रकाश ज्वाला ने जब से मंत्री पद संभाला है तब से काम नहीं करने वाले ठेकेदारों के ठेके को रद्द करने और निर्माण परियोजनाओं को लंबे समय तक अधर में लटकाए रखने में अपनी उत्सुकता दिखाई है।