Hong Kong हांगकांग : पश्चिमी मीडिया में इस बात की जोरदार रिपोर्टिंग हुई है कि पीपुल्स लिबरेशन आर्मी नेवी (पीएलएएन) के लिए नियत एक नया चीनी पनडुब्बी प्रोटोटाइप चार महीने पहले यांग्त्ज़ी नदी पर वुहान शुआंगलियू शिपयार्ड में निर्माण के दौरान डूब गया।
सेंटर फॉर ए न्यू अमेरिकन सिक्योरिटी के एक विश्लेषक और पूर्व अमेरिकी नौसेना पनडुब्बी चालक थॉमस शुगार्ट ने पहली बार उपग्रह इमेजरी में चार क्रेन बार्जों का एक असामान्य संग्रह देखा, जो पूरी तरह या आंशिक रूप से डूबी हुई पनडुब्बी प्रतीत हो रही थी। वॉल स्ट्रीट जर्नल ने 26 सितंबर को इस सट्टा घटना पर सबसे पहले एक कहानी प्रकाशित की, जिसके बाद कई अन्य आउटलेट्स ने भी इस कहानी को तेजी से आगे बढ़ाया।
सवाल में हाइब्रिड पनडुब्बी एक प्रथम श्रेणी की टाइप 041 थी, जिसे झोउ क्लास के रूप में भी जाना जाता है, जिसे सरकारी स्वामित्व वाली चाइना स्टेट शिपबिल्डिंग कॉरपोरेशन वुहान में बना रही थी। सैटेलाइट इमेज से पता चला कि कम से कम 12-17 जून तक क्रेन बार्ज मौजूद थे, साथ ही तेल रिसाव को पकड़ने के लिए बूम नेट भी था। ऐसी क्रेन एक पनडुब्बी को नदी के तल से ऊपर उठाने के लिए आवश्यक होगी।
जुलाई के पहले सप्ताह तक, बार्ज गायब हो गए थे, पनडुब्बी को संभवतः बचा लिया गया था, और गतिविधि सामान्य हो गई थी। सबसे अधिक ध्यान आकर्षित करने वाली बात यह थी कि इस पनडुब्बी में परमाणु रिएक्टर था। महत्वपूर्ण बात यह है कि विकिरण का कोई उत्सर्जन नहीं हुआ है और न ही परमाणु आपातकालीन प्रतिक्रिया का कोई सबूत है, इसलिए यह निश्चित रूप से चेरनोबिल जैसी घटना नहीं थी। वॉल स्ट्रीट जर्नल लेख द्वारा उद्धृत एक अनाम पेंटागन प्रवक्ता ने कहा कि टाइप 041 एक "परमाणु पनडुब्बी का नया वर्ग है जो आकार में नौसेना की पारंपरिक रूप से संचालित पनडुब्बियों के समान है, लेकिन एक छोटे परमाणु रिएक्टर के साथ"।
उन्होंने आगे कहा, "इस तरह, हम नहीं जानते कि घटना के समय पनडुब्बी रिएक्टर में ईंधन भरा गया था या नहीं, या इसे इसके प्रारंभिक ईंधन भरने के लिए किसी ज्ञात परमाणु-प्रमाणित सुविधा में स्थानांतरित किया जा रहा है, जैसे कि हुलुदाओ शिपयार्ड, जिसने सभी पिछली नौसेना परमाणु पनडुब्बी वर्गों का निर्माण किया है।" अमेरिकी प्रवक्ता ने उत्तेजक रूप से कहा: "यह आश्चर्य की बात नहीं है कि पीएलए नौसेना इस तथ्य को छिपाने की कोशिश करेगी कि उनकी नई पहली श्रेणी की परमाणु-संचालित हमला पनडुब्बी घाट के किनारे डूब गई।" चीन वास्तव में इस घटना पर चुप रहा है, न तो इसकी पुष्टि की है और न ही इनकार किया है। संभावित घटना के बारे में पूछे जाने पर, चीनी विदेश मंत्रालय के प्रवक्ता ने 27 सितंबर को बीजिंग प्रेस कॉन्फ्रेंस में कहा कि वह इस विषय से अपरिचित हैं।
वाशिंगटन में एक चीनी दूतावास के प्रवक्ता ने भी कहा, "हम आपके द्वारा बताई गई स्थिति से परिचित नहीं हैं और वर्तमान में हमारे पास प्रदान करने के लिए कोई जानकारी नहीं है।" चीनी सैन्य कार्यक्रमों पर चर्चा करते समय काफी सावधानी बरतने की आवश्यकता है, खासकर जब चीन जानकारी देने से इनकार करता है। खंडित साक्ष्य या प्रकरणों के आधार पर अटकलें लगाना या दावे करना खतरनाक हो सकता है। दरअसल, कुछ मीडिया द्वारा यह दावा करना कि यह एक परमाणु ऊर्जा से चलने वाली पनडुब्बी थी, एक गलत चित्रण था।
इसमें कोई संदेह नहीं है कि चीन टाइप 041 एसएसपी (एन) प्रकार विकसित कर रहा है, क्योंकि इसका अस्तित्व प्रतिष्ठित आधुनिक चीनी समुद्री बलों की सूची में युद्ध के नवीनतम क्रम में उल्लेखित है। मैनफ्रेड मेयर द्वारा लिखित, यह प्रकाशन PLAN पर उपलब्ध सबसे व्यापक, अवर्गीकृत, ओपन-सोर्स चीनी डेटा है। इस दस्तावेज़ ने झोउ वर्ग को "माइक्रो-न्यूक्लियर रिएक्टर के साथ एयर-इंडिपेंडेंट प्रोपल्शन (AIP) के लिए एक परीक्षण स्थल" के रूप में वर्णित किया। पनडुब्बी का अस्थायी विस्थापन 4,000 टन है और यह 84 मीटर लंबी है। इसके अलावा, पहले भी इस बात के सबूत थे कि चीन ऐसी तकनीक विकसित कर रहा था। 2017 में PLAN के सेवानिवृत्त रियर एडमिरल झाओ डेंगपिंग द्वारा एक चीनी प्रस्तुति की स्लाइड्स ने संकेत दिया कि चीन इस तरह की अवधारणा का अनुसरण कर रहा था। अंतर्राष्ट्रीय मूल्यांकन और रणनीति केंद्र के एक अमेरिकी विश्लेषक रिचर्ड डी।
फिशर जूनियर ने उस समय सामने आई इस जानकारी का विश्लेषण किया। उन्होंने मूल्यांकन किया: "झाओ...ने खुलासा किया कि पीएलए पारंपरिक पनडुब्बी डिजाइनों में फिट करने के लिए बिजली उत्पादन के लिए एक नए कम-शक्ति, कम-दबाव सहायक परमाणु ऊर्जा संयंत्र पर काम कर रहा है, संभवतः पीएलए की वर्तमान स्टर्लिंग इंजन-आधारित एआईपी प्रणालियों को सफल बना रहा है।"
फिशर ने विस्तार से बताया: "एक स्लाइड से लगता है कि पीएलए वर्तमान पारंपरिक संचालित डिजाइनों के आकार के आसपास छोटी पनडुब्बियों का निर्माण जारी रखेगा, लेकिन उन्हें नए परमाणु सहायक बिजली संयंत्र को ले जाने के लिए संशोधित किया जाएगा ताकि उन्हें परमाणु ऊर्जा के धीरज लाभ मिल सकें।" आज, अमेरिकी नौसेना केवल परमाणु-संचालित पनडुब्बियों का उत्पादन करती है, जबकि चीन ने पारंपरिक और परमाणु प्रणोदन के दोहरे पहलुओं का अनुसरण किया है।
अब ऐसा लगता है कि यह एक हाइब्रिड विकसित करके दोनों डिज़ाइन प्रकारों का सबसे अच्छा संयोजन कर रहा है जो मुख्य रूप से एक डीजल-इलेक्ट्रिक नाव है, लेकिन जो अपनी जलमग्न सीमा और धीरज को बहुत बढ़ाने के लिए एक परमाणु रिएक्टर जोड़ता है। इस तरह का पोत प्रकार चीन के लिए महत्वपूर्ण है, क्योंकि यह आमतौर पर पूर्वी चीन सागर, दक्षिण चीन सागर और ताइवान जलडमरूमध्य में उथले पानी में अपनी पनडुब्बियों का संचालन करता है। पीएलए के पास वर्तमान में छह परमाणु-संचालित पनडुब्बियां हैं (एएनआई)