BRO ने सीमावर्ती क्षेत्रों में 17,900 करोड़ रुपये की परियोजनाओं का लक्ष्य रखा

नई दिल्ली : बॉर्डर रोड्स ऑर्गनाइज़ेशन (BRO) ने देश की स्ट्रेटेजिक सड़कों, पुलों, टनल और एयरफील्ड के कंस्ट्रक्शन और मेंटेनेंस पर FY 2024-25 में 16,690 करोड़ रुपये का अब तक का सबसे ज़्यादा खर्च किया है और यह बढ़ोतरी जारी रखेगा, जिसके लिए FY 2025-26 के लिए 17,900 करोड़ रुपये का टारगेट तय किया गया है, यह जानकारी सोमवार को जारी एक ऑफिशियल बयान में दी गई।

BRO, जो मिलिट्री और सिविलियन दोनों ज़रूरतों को पूरा करने के लिए बॉर्डर और दुर्गम इलाकों में इंफ्रास्ट्रक्चर बनाता और मेंटेन करता है, अब 18 डायनामिक फील्ड प्रोजेक्ट्स की कमान संभाल रहा है। इनमें से नौ नॉर्थ वेस्ट इंडिया (J&K, लद्दाख, हिमाचल प्रदेश, उत्तराखंड, राजस्थान) में हैं, आठ नॉर्थ ईस्ट और ईस्टर्न इंडिया (सिक्किम, अरुणाचल प्रदेश, नागालैंड, मिजोरम, मेघालय) में हैं, जबकि एक भूटान में है।

ये प्रोजेक्ट्स 11 राज्यों और 3 UTs में स्ट्रेटेजिक इंफ्रास्ट्रक्चर की इंजीनियरिंग और उसे पूरा करने के लिए हैं। बयान में बताया गया कि बड़े पैमाने पर सड़कें, पुल, सुरंगें और एयरफील्ड, टेली-मेडिसिन नोड्स के साथ मिलकर, एक्ट ईस्ट और वाइब्रेंट विलेज प्रोग्राम जैसी पहलों के तहत राष्ट्रीय सुरक्षा और सामाजिक-आर्थिक विकास दोनों को मजबूत करते हैं।

अरुणाचल प्रदेश में, वर्तक, अरुणांक, उदयक और ब्रह्मांक जैसे BRO प्रोजेक्ट भारत की कुछ सबसे मुश्किल सीमाओं से निपटते हैं, दूर के गांवों को लाइन ऑफ़ एक्चुअल कंट्रोल (LAC) से सिसेरी ब्रिज, सियोम ब्रिज, सेला टनल और नेचिपु टनल जैसे ज़रूरी इंफ्रास्ट्रक्चर के ज़रिए जोड़ते हैं।

लद्दाख में, हिमांक, बीकन, दीपक, विजयक और योजक जैसे प्रोजेक्ट कारगिल, लेह और काराकोरम क्षेत्र के लिए ज़रूरी लाइफलाइन बनाए रखते हैं, जो श्रीनगर-लेह हाईवे, दारबुक-श्योक-DBO (DS‑DBO) रोड, अटल टनल और चल रही शिंकू ला टनल जैसे स्ट्रेटेजिक रूट को कवर करते हैं, जिससे हर मौसम में कनेक्टिविटी पक्की होती है।

नॉर्थईस्ट में सिक्किम में स्वास्तिक, मिज़ोरम में पुष्पक, असम और मेघालय में सेतुक, और नागालैंड और मणिपुर में सेवक जैसे प्रोजेक्ट्स से इलाके तक पहुंच मज़बूत हो रही है। पश्चिमी बॉर्डर पर, जम्मू में संपर्क और राजस्थान में चेतक स्ट्रेटेजिक मोबिलिटी को बढ़ाते हैं।

हिमालय के पार, शिवालिक उत्तराखंड में चार धाम यात्रा तक भरोसेमंद पहुंच पक्का करता है, जबकि हीरक छत्तीसगढ़ के लेफ्ट-विंग एक्सट्रीमिज़्म से प्रभावित इलाकों में कनेक्टिविटी बढ़ाता है।

आखिर में, भूटान में BRO की विदेशी ब्रांच, दंतक, बड़े पैमाने पर सड़क, पुल और इंफ्रास्ट्रक्चर डेवलपमेंट के ज़रिए आपसी रिश्तों को मज़बूत करती है। बयान में आगे कहा गया कि ये सभी कोशिशें मिलकर नेशनल सिक्योरिटी, स्ट्रेटेजिक तैयारी और इलाके के डेवलपमेंट के लिए BRO के पक्के कमिटमेंट को दिखाती हैं।