काले, मूल निवासी, कम आय वाले लोगों के चलते समय मारे जाने की अधिक संभावना: रिपोर्ट

आज जारी एक नई रिपोर्ट के अनुसार, देश की सड़कें पैदल चलने वालों के लिए अधिक घातक होती जा रही हैं।

स्मार्ट ग्रोथ अमेरिका और नेशनल कम्प्लीट स्ट्रीट्स गठबंधन की रिपोर्ट में पाया गया कि 2020 में चलते समय 6,500 से अधिक लोग मारे गए और मारे गए। औसतन एक दिन में 18 लोग - 2019 से 4.5% की वृद्धि।

हालांकि, काले, मूल निवासी और कम आय वाले पैदल चलने वालों के लिए, यू.एस. में चलने का जोखिम अधिक है।

श्वेत पैदल चलने वालों की तुलना में काले पैदल चलने वालों के मारे जाने और मारे जाने की संभावना दोगुनी होती है, जबकि मूल निवासी लोगों के घातक रूप से प्रभावित होने की संभावना तीन गुना से अधिक होती है।

शोध में पाया गया कि कम आय वाले पड़ोस में भी अधिक पैदल चलने वालों की मौत का अनुभव होने की संभावना है।

इन मोहल्लों में कम फुटपाथ और पार्क होने का घातक संयोजन हो सकता है, साथ ही अधिक मुख्य सड़कें भी हो सकती हैं जो उच्च गति और अधिक यातायात की ओर ले जाती हैं जिससे अधिक पैदल चलने वालों की मृत्यु हो जाती है।

पिनेलस काउंटी स्थित भूमि उपयोग और परिवहन योजना एजेंसी फॉरवर्ड पिनेलस के कार्यकारी निदेशक व्हिट ब्लैंटन का कहना है कि परिवहन के मुख्य रूप के रूप में कारों की प्राथमिकता ने कुछ स्थानों को अचूक बना दिया है।

फोटो: दो पैदल यात्री स्टेट रोड ए1ए को पार करते हैं जबकि दो अन्य डेटोना बीच में मेन स्ट्रीट के पार जाते हैं। यह क्षेत्र बहुत सारे पर्यटकों को दर्शनीय स्थलों को देखने के लिए अपना रास्ता बनाते हुए देखता है, जिससे उन्हें यात्रा करने वाले वाहनों के साथ संघर्ष करना पड़ता है।