निसान इंडिया जल्द ही मैग्नाइट एसयूवी में एक और पावरट्रेन विकल्प पेश करेगी। 1.0-लीटर नैचुरली एस्पिरेटेड इंजन जल्द ही ऑटोमैटिक मैनुअल ट्रांसमिशन (AMT) के साथ पेश किया जाएगा। कीमतें ₹9.50 लाख (एक्स-शोरूम) से शुरू होने की उम्मीद के साथ, यह पावरट्रेन विकल्प इस कॉम्पैक्ट एसयूवी में स्वचालित गियरबॉक्स की तलाश कर रहे ग्राहकों के लिए मैग्नाइट लाइनअप में सबसे किफायती होगा।
ऑटोमैटिक गियरबॉक्स के लॉन्च के साथ, निसान मैग्नाइट के पास ग्राहकों के लिए चुनने के लिए चार पावरट्रेन विकल्प होंगे। यह स्वाभाविक रूप से एस्पिरेटेड 999cc पेट्रोल मोटर 6,250 आरपीएम पर 71 बीएचपी की पावर और 3,500 आरपीएम पर 96 एनएम का पीक टॉर्क पैदा करता है और इसे केवल 5-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स के साथ पेश किया गया था। जो ग्राहक स्वचालित पावरट्रेन के साथ मैग्नाइट चुनना चाहते थे, उनकी एकमात्र पसंद 1.0-लीटर टर्बो पेट्रोल इंजन था जो 5,000 आरपीएम पर 99 बीएचपी और 2,200-4,400 आरपीएम पर 152 एनएम टॉर्क पैदा करता था, जो दो ट्रांसमिशन में उपलब्ध था - एक 5-स्पीड मैनुअल और एक सीवीटी स्वचालित।
मैग्नाइट 1.0-लीटर नैचुरली एस्पिरेटेड पेट्रोल इंजन 6 वेरिएंट में उपलब्ध है, जिसमें XE, XL, XV, XV DT, XV प्रीमियम और XV प्रीमियम DT शामिल हैं। एएमटी वेरिएंट सबसे महंगा होने की उम्मीद है। मैग्नाइट स्मार्टवॉच कनेक्टिविटी, 7-इंच टीएफटी डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर, 8-इंच इंफोटेनमेंट सिस्टम, वायरलेस एप्पल कारप्ले और एंड्रॉइड ऑटो और 360-डिग्री कैमरा जैसे कई फीचर्स के साथ आता है। यह सेफ्टी फीचर्स हिल स्टार्ट असिस्ट, एबीएस और ईबीडी, इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी प्रोग्राम, ट्रैक्शन कंट्रोल और एयरबैग से लैस है।
जैसा कि हमने पहले बताया, ₹9.50 लाख की अपेक्षित कीमत के साथ, यह रेनॉल्ट किगर और टाटा पंच, नई लॉन्च की गई हुंडई एक्सेंट और सिट्रोएन सी3 जैसी अन्य सब-कॉम्पैक्ट एसयूवी को टक्कर देगी। हालाँकि, आगामी मैग्नाइट एएमटी, टाटा पंच और हुंडई एक्सेंट की तुलना में, सिट्रोएन सी3 केवल 5-स्पीड मैनुअल के साथ पेश किया गया है जबकि अन्य एएमटी गियरबॉक्स विकल्प प्रदान करते हैं।