मोटर रेसिंग-वेरस्टैपेन सुजुका पोल के साथ खिताबी सफलता की कगार पर

मैक्स वर्स्टापेन ने शनिवार को सुजुका सर्किट में क्वालीफाइंग में फेरारी प्रतिद्वंद्वी चार्ल्स लेक्लर को पोल पोजीशन में हराकर जापानी ग्रां प्री में लगातार दूसरा फॉर्मूला वन खिताब हासिल करने के लिए खुद को तैयार किया। 25 वर्षीय ने अपने होंडा द्वारा संचालित रेड बुल को एक मिनट, 29.304 सेकंड में लोकप्रिय फिगर-ऑफ-आठ लेआउट के आसपास लेक्लेर को केवल 0.010 सेकंड से हरा दिया।

कार्लोस सैन्ज़ दूसरे फेरारी में तीसरे स्थान पर गति से 0.057 सेकंड दूर थे। हालांकि, मैकलारेन के लैंडो नॉरिस के रास्ते में आने के बाद खतरनाक ड्राइविंग के लिए वेरस्टैपेन की जांच चल रही है।

संपर्क से बचने के लिए ब्रिटन को ट्रैक से और घास पर ड्राइव करने के लिए मजबूर होना पड़ा और कहा कि उन्हें उम्मीद है कि वेरस्टैपेन को दंडित किया जाएगा। लेकिन रिप्ले में रेड बुल की पूंछ दिखाई दी, जिसे वेरस्टैपेन उड़ने वाली गोद के लिए गर्म कर रहा था, ठंडे टायरों पर नियंत्रण से बाहर हो गया।

अपने करियर का 18वां और इस सीजन का पांचवां पोल ​​लेने के बाद वेरस्टैपेन ने कहा, "यहां फिर से ड्राइव करना अविश्वसनीय था, बेशक पोल पर आकर बहुत खुश हूं, लेकिन यहां वापस आकर बहुत खुश हूं।" रविवार, उन्होंने कहा, "मौसम के साथ दिलचस्प होगा, मुझे पूरा विश्वास है कि हमारे पास एक अच्छी कार है।"

वेरस्टैपेन ने लेक्लर को समग्र स्टैंडिंग में 104 अंकों से आगे बढ़ाया और रविवार को कार्यवाही समाप्त करने के लिए मोनेगास्क की तुलना में आठ अधिक स्कोर करने की आवश्यकता है। इसका मतलब है कि अगर वह लेक्लर से आगे सबसे तेज लैप से जीतता है तो वह चैंपियन होगा।

लेकिन बारिश से शुक्रवार का अभ्यास सत्र प्रभावित हुआ और रविवार को फिर से हिट होने की आशंका के साथ, दौड़ सीधी से दूर हो सकती है। माइकल शूमाकर की 2004 की जीत के बाद से लेक्लर या सैंज फेरारी को अपनी पहली सुजुका जीत दिला सकते हैं।

शनिवार के अंतिम अभ्यास में सबसे तेज समय निर्धारित करने के बाद वेरस्टैपेन सत्र में पोल ​​के लिए पसंदीदा थे। लेकिन लेक्लर अपनी अंतिम उड़ान गोद में अंतिम-हांफने की कगार पर था, यहां तक ​​​​कि अनंतिम पोल पर वेरस्टैपेन, अपने पहले के बेंचमार्क पर सुधार नहीं कर रहा था।

अंत में, यह काफी नहीं था, वेरस्टैपेन की पहली उड़ान पोल के लिए काफी अच्छी थी। "मैंने पिछले सेक्टर में टायर खो दिए, इसलिए कुछ समय गंवा दिया," लेक्लर ने कहा, जिन्होंने इस सीजन में नौ बार पोल से शुरुआत की है, लेकिन केवल तीन बार जीता है।

"चलो इंतजार करते हैं और परिस्थितियों को देखते हैं, एक मजेदार दौड़ होनी चाहिए," उन्होंने कहा। वेरस्टैपेन के रेड बुल टीम के साथी सर्जियो पेरेज़, एल्पाइन के एस्टेबन ओकन से चौथे स्थान पर थे।

मर्सिडीज ने 2014 तक सुजुका में नाबाद रन का आनंद लिया है, लेकिन यह सिलसिला छठे स्थान पर टीम के सर्वोच्च स्थान वाले ड्राइवर लुईस हैमिल्टन के साथ समाप्त होने के लिए तैयार है। फर्नांडो अलोंसो हैमिल्टन की मर्सिडीज टीम के साथी जॉर्ज रसेल से सातवें स्थान पर थे।

सेबेस्टियन वेट्टेल, आखिरी बार सुजुका के आसपास ड्राइविंग करते हुए, जब वह साल के अंत में सेवानिवृत्त होने की तैयारी कर रहा था, एस्टन मार्टिन के लिए एक उत्साही नौवां था। नॉरिस ने शीर्ष दस में जगह बनाई।

होम होप युकी सूनोडा, पहली बार सुजुका में अपने प्रशंसकों के सामने फॉर्मूला वन कार दौड़ रहे थे, 13 वें स्थान पर थे। सुजुका में रविवार की दौड़ 2019 के बाद पहली होगी, जिसमें जापानी ग्रां प्री COVID-19 महामारी के कारण पिछले दो वर्षों से कैलेंडर से अनुपस्थित है।