इमोला : फेरारी ड्राइवर कार्लोस सैन्ज़ को लगता है कि 2025 के लिए उनके भविष्य के बारे में निर्णय लेने में कुछ समय लग सकता है और स्पैनियार्ड का दावा है कि ड्राइवर बाजार में चल रहे बदलावों के कारण स्थिति बहुत तेजी से आगे नहीं बढ़ रही है।

हाल के सप्ताहों में अगले सीज़न के लिए ग्रिड पर दो और पदों की पुष्टि की गई है: निको हुलकेनबर्ग का हास से किक सॉबर में स्थानांतरण मियामी ग्रांड प्रिक्स से पहले सामने आया था, और विलियम्स के साथ एलेक्स एल्बोन के बहु-वर्षीय अनुबंध विस्तार की घोषणा इस सप्ताहांत की दौड़ से पहले की गई थी। इमोला में.
हालाँकि, 2025 सीज़न के लिए सैंज का अंतिम गंतव्य अभी भी एक रहस्य है। लुईस हैमिल्टन के अगले साल फेरारी में आने के कार्यक्रम के साथ, 29 वर्षीय को जगह के बिना छोड़ दिया जाएगा।
एमिलिया रोमाग्ना ग्रांड प्रिक्स से पहले जब उनके भविष्य की खबरें आने की उम्मीद की जा सकती है, सैंज ने कहा कि अगले सीज़न की सीट की घोषणा अभी भी दूर है।
फॉर्मूला 1 के हवाले से सैंज ने कहा, "जब मेरे पास यह होगा, तो आपको पता चल जाएगा। मुझे ऐसा लगता है, हां। यह बहुत तेजी से आगे नहीं बढ़ रहा है।"

सैंज का ध्यान फिलहाल 2024 पर है क्योंकि उनका लक्ष्य फेरारी के घरेलू दर्शकों के सामने एक सफल सप्ताहांत बिताना है। तीन बार के रेस विजेता आशावादी हैं कि इमोला सप्ताहांत के लिए आने वाली कार में सुधार से टीम को "थोड़ा सा कदम" मिलेगा।
यह पूछे जाने पर कि क्या यह मैकलेरन, जिसने मियामी में अपनी सबसे हालिया रेस जीती थी, या यहां तक कि चैंपियनशिप के लीडर रेड बुल, को पकड़ने के लिए पर्याप्त होगा, सैंज ने कहा कि ऐसा लगता है कि यह उस ट्रैक पर निर्भर करता है जिसमें स्कुडेरिया प्रतिस्पर्धा करता है। फेरारी ड्राइवर ने यह भी स्वीकार किया कि फॉर्मूला वन में अपना भविष्य तय करने के लिए उसे समय की आवश्यकता होगी।
"मुझे अभी भी लगता है कि यह ट्रैक पर निर्भर रहने वाला है। मियामी हमारे लिए बेहतर अनुकूल ट्रैक था, हमारी कार वापस सामान्य महसूस कर रही थी, जबकि चीन विशेष रूप से वास्तव में अच्छा नहीं लग रहा था, इसलिए मुझे लगता है कि हम ट्रैक पर बहुत अधिक निर्भर होने जा रहे हैं ,'' फेरारी ड्राइवर ने समझाया।
"उम्मीद है कि इमोला हमारे लिए उन अच्छे ट्रैकों में से एक है और हम भीड़ के सामने अच्छा प्रदर्शन कर सकते हैं। यह [आदर्श] परिदृश्य होगा। बाकी के लिए, हमें ऐसे ट्रैक के लिए विकास करते रहना होगा चीन, क्योंकि वहाँ कुछ विशेष प्रकार के कोने हैं जहाँ हमारी कार वास्तव में अभी संघर्ष कर रही है, और हमें आगे बढ़ते रहने की आवश्यकता है," उन्होंने कहा।
सीज़न की पहली तीन रेसों में पोडियम पर रहने के बाद सैंज पिछली दो रेसों में पांचवें स्थान पर रहे, जिसमें ऑस्ट्रेलियाई ग्रां प्री में उनकी जीत भी शामिल थी।
83 अंकों के साथ, वह वर्तमान में लैंडो नॉरिस के साथ ड्राइवर स्टैंडिंग में पांचवें स्थान पर हैं।


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