Science साइंस: 21 जून, 2001 को, BHP आयरन ओर ने अब तक की सबसे लंबी और सबसे भारी मालगाड़ी का रिकॉर्ड बनाया। यह ट्रेन 4.5 मील (7.3 किलोमीटर) लंबी थी और इसने पश्चिमी ऑस्ट्रेलिया के पिलबारा क्षेत्र में यंडी खदान और पोर्ट हेडलैंड के बीच 82,000 मीट्रिक टन लौह अयस्क का परिवहन किया। यह 682 वैगनों से बनी थी, जो सभी आठ जनरल इलेक्ट्रिक AC6000CW डीजल इंजनों द्वारा संचालित थे। साथ में, उन्होंने 99,734 मीट्रिक टन (लगभग 219.8 मिलियन पाउंड) का चौंका देने वाला सकल वजन खींचा - जो लगभग 402 स्टैच्यू ऑफ़ लिबर्टी मूर्तियों के बराबर है।
उस समय BHP आयरन ओर के उपाध्यक्ष माइक डार्बी ने कहा: "यह तकनीक को अधिकतम तक ले जाने का एक अवसर था।" ट्रेन की यात्रा ने माउंट न्यूमैन लाइन के साथ 171 मील (275 किमी) की दूरी तय की, जो एक ही चालक की चौकस निगाह में थी। लोकोमोटिव को पूरी ट्रेन में जोड़े और एकल इकाइयों में रणनीतिक रूप से रखा गया था। यह सुनिश्चित करने के लिए किया गया था कि उन्नत लोकोट्रोल रेडियो संचार के माध्यम से कर्षण और ब्रेकिंग बलों को अनुकूलित किया गया था। हालांकि, ट्रेन में एक समस्या तब आई जब वैगनों को जोड़ने वाले उपकरणों में से एक में खराबी आ गई। इसकी वजह से ट्रेन को मरम्मत के दौरान 4 घंटे और 40 मिनट तक रुकना पड़ा।