आर्कटिक सीफ्लोर में तेजी से बदलाव को जलमग्न पर्माफ्रॉस्ट थव्स के रूप में जाना जाता है
इमारतों और हवाई अड्डों को नकारात्मक रूप से प्रभावित करता है। यह बुनियादी ढांचा मरम्मत के लिए महंगा है, और प्रभाव और लागत में वृद्धि जारी रहने की उम्मीद है।
जनता से रिश्ता वेबडेस्क। कई सहकर्मी-समीक्षित अध्ययनों से पता चलता है कि विगलन पर्माफ्रॉस्ट अस्थिर भूमि बनाता है जो महत्वपूर्ण आर्कटिक बुनियादी ढांचे, जैसे सड़कों, रेल पटरियों, इमारतों और हवाई अड्डों को नकारात्मक रूप से प्रभावित करता है। यह बुनियादी ढांचा मरम्मत के लिए महंगा है, और प्रभाव और लागत में वृद्धि जारी रहने की उम्मीद है।
उन्नत पानी के भीतर मानचित्रण तकनीक का उपयोग करते हुए, MBARI के शोधकर्ताओं और उनके सहयोगियों ने खुलासा किया कि पर्माफ्रॉस्ट पिघलने के परिणामस्वरूप समुद्र तल में नाटकीय परिवर्तन हो रहे हैं। कुछ क्षेत्रों में, गहरे सिंकहोल बन गए हैं, कुछ छह मंजिला इमारतों के शहर के ब्लॉक से भी बड़े हैं। अन्य क्षेत्रों में, बर्फ से भरी पहाड़ियाँ जिन्हें पिंगोस कहा जाता है, समुद्र तल से उठी हैं।
"हम जानते हैं कि आर्कटिक परिदृश्य में बड़े बदलाव हो रहे हैं, लेकिन यह पहली बार है जब हम यह देखने के लिए प्रौद्योगिकी को तैनात करने में सक्षम हुए हैं कि परिवर्तन अपतटीय भी हो रहे हैं," एमबीएआरआई के एक भूविज्ञानी चार्ली पॉल ने कहा और प्रमुख में से एक अध्ययन के लेखक। "इस अभूतपूर्व शोध से पता चला है कि कैसे पनडुब्बी पर्माफ्रॉस्ट के विगलन का पता लगाया जा सकता है, और फिर बेसलाइन स्थापित होने के बाद निगरानी की जा सकती है।"
जबकि स्थलीय आर्कटिक पर्माफ्रॉस्ट के क्षरण को मानव-चालित जलवायु परिवर्तन से औसत वार्षिक तापमान में वृद्धि के लिए जिम्मेदार ठहराया गया है, अनुसंधान दल ने पनडुब्बी पर्माफ्रॉस्ट से जुड़े समुद्री तल पर जो परिवर्तन किए हैं, वे हमारे उद्भव से संबंधित बहुत पुराने, धीमी जलवायु परिवर्तन से प्राप्त हुए हैं। पिछले हिमयुग से। ऐसा प्रतीत होता है कि पूर्व पर्माफ्रॉस्ट के समुद्री किनारे पर हजारों वर्षों से इसी तरह के परिवर्तन होते रहे हैं।
"इस क्षेत्र में समुद्र तल के तापमान के लिए बहुत अधिक दीर्घकालिक डेटा नहीं है, लेकिन हमारे पास जो डेटा है वह वार्मिंग प्रवृत्ति नहीं दिखा रहा है। समुद्र तल इलाके में परिवर्तन इसके बजाय धीरे-धीरे बढ़ते भूजल में गर्मी द्वारा संचालित किया जा रहा है। सिस्टम, "पॉल ने समझाया।
"यह शोध पिछले एक दशक में अंतरराष्ट्रीय सहयोग के माध्यम से संभव हुआ है, जिसने एमबीएआरआई की स्वायत्त रोबोटिक तकनीक और कनाडाई तटरक्षक बल और कोरियाई ध्रुवीय अनुसंधान संस्थान द्वारा संचालित आइसब्रेकर जैसे आधुनिक समुद्री अनुसंधान प्लेटफार्मों तक पहुंच प्रदान की है," स्कॉट डैलिमोर ने कहा, एक शोध कनाडा के भूवैज्ञानिक सर्वेक्षण, प्राकृतिक संसाधन कनाडा के वैज्ञानिक, जिन्होंने पॉल के साथ अध्ययन का नेतृत्व किया। "कनाडा सरकार और ब्यूफोर्ट सागर के तट पर रहने वाले इनुवियलिट लोग इस शोध को अत्यधिक महत्व देते हैं क्योंकि वर्णित जटिल प्रक्रियाओं में भू-खतरों के आकलन, अद्वितीय समुद्री आवास के निर्माण और जैव-भू-रासायनिक प्रक्रियाओं की हमारी समझ के लिए निहितार्थ हैं।"
कनाडा के ब्यूफोर्ट सागर, आर्कटिक का एक सुदूर क्षेत्र, हाल ही में वैज्ञानिकों के लिए सुलभ हो गया है क्योंकि जलवायु परिवर्तन समुद्री बर्फ के पीछे हटने को प्रेरित करता है।
2003 से, MBARI कनाडा के भूवैज्ञानिक सर्वेक्षण, मत्स्य पालन और महासागर कनाडा विभाग के साथ और 2013 से कोरियाई ध्रुवीय अनुसंधान संस्थान के साथ कनाडाई ब्यूफोर्ट सागर के समुद्र तल का अध्ययन करने के लिए एक अंतरराष्ट्रीय सहयोग का हिस्सा रहा है।
MBARI ने स्वायत्त पानी के नीचे के वाहनों (AUVs) और जहाज-आधारित सोनार का उपयोग समुद्र तल की बाथमीट्री को एक मीटर वर्ग ग्रिड के रिज़ॉल्यूशन या मोटे तौर पर खाने की मेज के आकार के लिए मैप करने के लिए किया।
पॉल और शोधकर्ताओं की टीम इस गर्मी में एक कोरियाई आइसब्रेकर आर/वी आरोन पर सवार होकर आर्कटिक में लौटेगी। MBARI के लंबे समय से कनाडाई और कोरियाई सहयोगियों के साथ यह यात्रा - संयुक्त राज्य अमेरिका की नौसेना अनुसंधान प्रयोगशाला के साथ - पनडुब्बी पर्माफ्रॉस्ट के क्षय की हमारी समझ को परिष्कृत करने में मदद करेगी।
MBARI के दो AUV उल्लेखनीय विस्तार से समुद्र तल का मानचित्रण करेंगे और MBARI के MiniROV - एक पोर्टेबल दूरस्थ रूप से संचालित वाहन - मैपिंग सर्वेक्षणों के पूरक के लिए आगे की खोज और नमूनाकरण को सक्षम करेगा।
इस काम के लिए डेविड और ल्यूसिल पैकार्ड फाउंडेशन, कनाडा के भूवैज्ञानिक सर्वेक्षण, मत्स्य पालन और महासागर कनाडा, और कोरियाई महासागर और मत्स्य पालन मंत्रालय (KIMST अनुदान संख्या 1525011795) द्वारा प्रदान किया गया था।