Science विज्ञान: नासा द्वारा हाल ही में बोइंग के संकटग्रस्त कैप्सूल का उपयोग न करके दो अंतरिक्ष यात्रियों को वापस लाने का निर्णय Decision कंपनी के लिए एक और झटका है। वित्तीय प्रभाव प्रतिष्ठा को होने वाले नुकसान से कम गंभीर हो सकता है। कभी अमेरिकी इंजीनियरिंग का प्रतीक रहे बोइंग की प्रतिष्ठा को 2018 और 2019 में दो 737 मैक्स दुर्घटनाओं के बाद से नुकसान हुआ है, जिसमें 346 लोग मारे गए थे। नासा ने बोइंग स्टारलाइनर कैप्सूल का उपयोग करने के जोखिम के बजाय अंतरिक्ष यात्रियों को फरवरी तक अंतरिक्ष में रखने का विकल्प चुना है। कैप्सूल को अपने प्रणोदन प्रणाली के साथ समस्याओं का सामना करना पड़ा है। नासा के प्रशासक बिल नेल्सन ने कहा कि कैप्सूल को खाली वापस भेजना सुरक्षा के प्रति प्रतिबद्धता को दर्शाता है। हाल के परीक्षणों के आधार पर कैप्सूल की सुरक्षा पर बोइंग के आग्रह के बावजूद, नासा ने सावधानी बरतनी शुरू कर दी। बोइंग को 2018 से अपने विमान-निर्माण व्यवसाय संघर्षों के कारण 25 बिलियन अमरीकी डॉलर से अधिक की राशि का महत्वपूर्ण वित्तीय नुकसान हुआ है। रक्षा और अंतरिक्ष प्रभाग ने 2021 तक मजबूत मुनाफे के साथ कुछ राहत प्रदान की थी। हालांकि, 2022 से, इस प्रभाग को भी चुनौतियों का सामना करना पड़ा है, जिससे 6 बिलियन अमरीकी डॉलर का नुकसान हुआ है। नासा और पेंटागन के लिए कई निश्चित मूल्य अनुबंधों से कंपनी के परिणाम नकारात्मक रूप से प्रभावित हुए हैं। इनमें नए एयर फ़ोर्स वन जेट बनाने का सौदा भी शामिल है। इन परियोजनाओं की बढ़ती लागत ने बोइंग को मुश्किल स्थिति में डाल दिया है। अकेले दूसरी तिमाही में, बोइंग ने निश्चित मूल्य वाले सरकारी अनुबंधों से 1 बिलियन अमरीकी डॉलर का घाटा दर्ज किया।