'खतरनाक': ब्राजील वनों की कटाई के लिए सड़क मार्ग की ओर बढ़ता है क्योंकि अमेज़ॅन सिकुड़ता है

जनता से रिश्ता वेबडेस्क। एक निर्णय में जिसे आलोचकों ने खतरनाक करार दिया है, ब्राजील की सरकार ने एक गंदगी राजमार्ग को फ़र्श करने के लिए प्रारंभिक पर्यावरणीय अनुमति दी है जो अमेज़ॅन वर्षावन के सबसे संरक्षित क्षेत्रों में से एक के माध्यम से कट जाता है।

BR-319 के रूप में जानी जाने वाली सड़क, लगभग 900 किलोमीटर (560 मील) चलती है और मनौस को जोड़ने वाला एकमात्र राजमार्ग है, जो 2.2 मिलियन लोगों का घर है, देश के बड़े शहरी केंद्र आगे दक्षिण में हैं। BR-319 की आधी लंबाई अभी भी कच्ची है, और वह खंड आमतौर पर बरसात के मौसम में अगम्य हो जाता है, जो तीन महीने तक चल सकता है। यह कठिनाई जंगल काटने वालों को दूर रखती है।

शोधकर्ताओं और पर्यावरणविदों का तर्क है कि फ़र्श से प्राचीन वर्षावनों की बड़े पैमाने पर सफाई होगी, यह देखते हुए कि अधिकांश अमेज़ॅन वनों की कटाई सड़कों के किनारे होती है जहाँ पहुँच आसान होती है और भूमि का मूल्य अधिक होता है। वास्तव में यह फ़र्श शुरू होने से पहले ही हो रहा है।

एक निगरानी समूह, बीआर-319 वेधशाला के कार्यकारी सचिव, फर्नांडा मीरेल्स ने एसोसिएटेड प्रेस को बताया, "कानून प्रवर्तन कार्रवाई अवैध कब्जे, आक्रमणों, वनों की कटाई, भूमि की अटकलों और दबावों को रोकने के लिए अपर्याप्त है जो हाल के वर्षों में तेजी से बढ़ रहे हैं।"

प्रारंभिक लाइसेंस परियोजना की अंतिम स्वीकृति का एक महत्वपूर्ण हिस्सा है, क्योंकि इसका मतलब है कि इसने आर्थिक और पर्यावरणीय स्क्रीन दोनों को पार कर लिया है। हालांकि डामर का काम अभी शुरू नहीं हो सका है। ब्राजील की पर्यावरण एजेंसी, इबामा ने भी कई शर्तें रखीं, जिसमें एक स्वदेशी समूह के लिए एक बफर के रूप में एक संरक्षण क्षेत्र का निर्माण, पास में पानी की गुणवत्ता की निगरानी और एक पुरातत्व कार्यक्रम शामिल है।

लेकिन एजेंसी "मुख्य समस्या, क्षेत्र में वनों की कटाई का विस्फोट" की अनदेखी कर रही है, इबामा के पूर्व राष्ट्रपति सुएली अराउजो ने एपी को बताया।

लाइसेंस में स्थापित शर्तें यह सुनिश्चित करने के लिए पर्याप्त नहीं हैं कि वनों की कटाई में वृद्धि नहीं होगी, इसलिए इसे प्रदान नहीं किया जाना चाहिए, अराउजो ने कहा, जो अब पर्यावरण समूहों के एक नेटवर्क, क्लाइमेट ऑब्जर्वेटरी में एक वरिष्ठ सार्वजनिक नीति विशेषज्ञ हैं।

राष्ट्रपति जायर बोल्सोनारो, जो पुन: चुनाव के लिए प्रचार कर रहे हैं, ने अपने ट्विटर अकाउंट पर परमिट को अपनी निगरानी में आगे बढ़ने वाली एक बुनियादी ढांचा परियोजना के एक और उदाहरण के रूप में मनाया और कहा कि फ़र्श से देश के अंदरूनी हिस्सों में यातायात को चालू रखने में मदद मिलेगी।

"ब्राज़ीलियाई लोगों को BR-319 राजमार्ग पर कारों और ट्रकों के फंसने की आदत हो गई है," उन्होंने सड़क पर गहरी मिट्टी दिखाते हुए एक वीडियो के साथ लिखा। "इस बार, सौभाग्य से, यह समाप्त हो रहा है।"

आधिकारिक आंकड़ों के अनुसार, बोल्सोनारो द्वारा बार-बार BR-319 को पक्का करने का वादा किए जाने के बाद, इस साल इसके आसपास का क्षेत्र पहली बार ब्राज़ीलियाई अमेज़ॅन का मुख्य वनों की कटाई का हॉटस्पॉट बन गया।

डब्ल्यूडब्ल्यूएफ ब्राजील, ग्रीनपीस ब्राजील और स्वदेशी संगठनों के समन्वय सहित गैर-लाभकारी नेटवर्क बीआर-319 वेधशाला का कहना है कि स्थानीय समुदायों से परियोजना के बारे में परामर्श नहीं किया गया है, क्योंकि कानून की आवश्यकता है।

"इन लोगों के अधिकारों का उल्लंघन किया गया है," मीरेल्स ने कहा।