नई दिल्ली: अंतरिक्ष की अपनी तीसरी यात्रा पर जाने के लिए तैयार भारतीय मूल की अंतरिक्ष यात्री सुनीता विलियम्स को थोड़ा और इंतजार करना होगा क्योंकि उनके अंतरिक्ष यान में नई विसंगतियाँ पाई गई हैं। अंतरिक्ष यात्री सुनीता विलियम्स और बुच विल्मोर अपनी पहली मानव परीक्षण उड़ान पर एटलस वी रॉकेट पर बोइंग के स्टारलाइनर को लॉन्च करने वाले पहले व्यक्ति हैं। स्टारलाइनर का पहला चालक दल मिशन, एक उच्च-स्तरीय परीक्षण जो अब 1 जून के लिए योजनाबद्ध है, इस महीने की शुरुआत में फ्लोरिडा से उड़ान भरने से कुछ घंटे पहले इसके प्रणोदन प्रणाली में एक छोटे हीलियम रिसाव का पता चलने के कारण पटरी से उतर गया था। अधिकारियों ने कहा कि दो सप्ताह की अतिरिक्त जांच में पाया गया कि रिसाव से अंतरिक्ष यात्रियों को कोई बड़ा खतरा नहीं है।
बोइंग के स्टारलाइनर बॉस मार्क नैप्पी ने एक संवाददाता सम्मेलन के दौरान संवाददाताओं से कहा, "यह वास्तव में हमारे लिए उड़ान की सुरक्षा का मुद्दा नहीं है, और हमारा मानना है कि हमारे पास एक अच्छी तरह से समझी जाने वाली स्थिति है जिसे हम प्रबंधित कर सकते हैं।" हीलियम रिसाव की बोइंग और नासा की जांच ने इंजीनियरों को स्टारलाइनर की प्रणोदन प्रणाली में एक अतिरिक्त समस्या का पता लगाने के लिए प्रेरित किया, जिसे नासा के वाणिज्यिक चालक दल के प्रमुख स्टीव स्टिच ने "डिज़ाइन भेद्यता" कहा। मॉडलिंग से पता चला कि एक मिशन के दौरान व्यापक, लेकिन बहुत ही असंभावित, मुद्दों की श्रृंखला कैप्सूल के बैकअप थ्रस्टर्स को खत्म कर सकती है और इसे सुरक्षित रूप से पृथ्वी पर लौटने में असमर्थ बना सकती है। एक सॉफ़्टवेयर सुधार ने मिशन के लिए एक अस्थायी समाधान की पेशकश की.
जबकि प्रक्षेपण की तैयारी के लिए चालक दल संगरोध में रहता है। नासा, बोइंग और यूएलए 6 मई को अंतिम स्क्रब लॉन्च प्रयास के बाद से किए गए कार्य का मूल्यांकन करने के लिए बुधवार, 29 मई को डेल्टा-एजेंसी फ्लाइट टेस्ट रेडीनेस रिव्यू में भाग लेंगे। नासा ने कहा है, "फ्लोरिडा के केप कैनावेरल स्पेस फोर्स स्टेशन के स्पेस लॉन्च कॉम्प्लेक्स-41 से शनिवार, 1 जून को दोपहर 12:25 बजे लिफ्टऑफ निर्धारित है।" बोइंग एक लंबे समय से नासा का ठेकेदार है जिसने दशकों पुराने अंतर्राष्ट्रीय अंतरिक्ष स्टेशन के लिए मॉड्यूल का निर्माण किया है, लेकिन इससे पहले कभी भी मनुष्यों को अंतरिक्ष में नहीं भेजा है, एक उपलब्धि जो इसके स्टारलाइनर कार्यक्रम में लगातार संघर्ष के कारण मायावी हो गई है। निर्धारित समय से वर्षों पीछे और $1.5 बिलियन की अनियोजित विकास लागत के साथ, स्टारलाइनर के साथ सफलता की अत्यधिक आवश्यकता है क्योंकि बोइंग अपने विमानन व्यवसाय में लगातार संकट से जूझ रहा है। 2019 में स्टारलाइनर आईएसएस तक पहुंचने के प्रयास में विफल रहा, दर्जनों सॉफ्टवेयर, तकनीकी और प्रबंधन मुद्दों के कारण योजना से लगभग एक सप्ताह पहले पृथ्वी पर लौट आया, जिसने नासा के साथ बोइंग के संबंधों को नया आकार दिया।
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