बेंगलुरु। बेंगलुरु परिवहन परिदृश्य में निराशा तब और बढ़ गई जब प्रमुख ऑटोरिक्शा राइड-हेलिंग प्लेटफॉर्म नम्मा यात्री ऐप ने रुपये का एक समान दैनिक उपयोगकर्ता शुल्क लागू कर दिया। इसके संबद्ध ऑटो रिक्शा चालकों के लिए 25 रुपये, भले ही सवारी की संख्या कितनी भी हो। विवादास्पद निर्णय, जो 18 अगस्त को प्रभावी हुआ, ने ड्राइवरों की कमाई पर इसके प्रभाव और बढ़े हुए किराया प्रतिधारण के माध्यम से ड्राइवरों को सशक्त बनाने के लिए ऐप की प्रतिबद्धता पर चर्चा शुरू कर दी है। मूल रूप से ऑटोरिक्शा चालक संघ द्वारा समर्थित एक ड्राइवर-केंद्रित पहल के रूप में शुरू की गई, नम्मा यात्री ने अपने ड्राइवरों को उत्पन्न किराए का 100% आवंटित करने की कसम खाई। हालाँकि, इस हालिया विकास ने ड्राइवरों के बीच निराशा और संदेह की लहर पैदा कर दी है, जिससे प्लेटफ़ॉर्म की विश्वसनीयता और पारदर्शिता को लेकर चिंताएँ पैदा हो गई हैं। अनुभवी ऑटोरिक्शा चालकों ने नए उपयोगकर्ता शुल्क लगाए जाने पर निराशा व्यक्त की।
यह भावना उस व्यापक मोहभंग की भावना को प्रतिध्वनित करती है जो ड्राइवर समुदाय में व्याप्त होने लगी है। इस उथल-पुथल के बीच, एक उभरती हुई चिंता उपयोगकर्ता शुल्क के जवाब में संभावित ड्राइवर व्यवहार में बदलाव पर केंद्रित है। कुछ उद्योग पर्यवेक्षकों का अनुमान है कि ड्राइवर अपने स्थान पर पहुंचने के बाद सवारियों को बुकिंग रद्द करने के लिए राजी करके सिस्टम में हेरफेर कर सकते हैं। यह रणनीतिक पैंतरेबाज़ी यह सुनिश्चित करेगी कि ड्राइवर उपयोगकर्ता शुल्क की कटौती को दरकिनार करते हुए, पूरी किराया राशि अपने पास रखें। इन चुनौतियों के बावजूद, नम्मा यात्री एक महत्वपूर्ण पहलू में अपने प्रतिद्वंद्वियों के खिलाफ प्रतिस्पर्धात्मक बढ़त बनाए रखता है, क्योंकि सवारियों पर रद्दीकरण शुल्क नहीं लगता है, एक नीति जो इसे अन्य सवारी-सेवा ऐप्स से अलग करती है। इसके अलावा, फ्लैट रु. 25 शुल्क, हालांकि कुछ लोगों द्वारा नाममात्र के रूप में माना जाता है, प्रतिस्पर्धी प्लेटफार्मों द्वारा अपनाई जाने वाली प्रथा के विपरीत, व्यक्तिगत सवारी पर लागू नहीं होने वाले एक समग्र शुल्क का प्रतिनिधित्व करता है। जैसे-जैसे बहस बढ़ती जा रही है, ड्राइवर और उपयोगकर्ता दोनों ही आगे के विकास की प्रतीक्षा कर रहे हैं जो बेंगलुरु के ऑटोरिक्शा सवारी परिदृश्य की गतिशीलता को नया आकार दे सके। इस उभरते परिदृश्य के नतीजे निस्संदेह इष्टतम आय के रास्ते चाहने वाले ड्राइवरों और निर्बाध और किफायती परिवहन विकल्पों की तलाश करने वाले सवारों दोनों के विकल्पों को प्रभावित करेंगे।