बेनाउलिम के स्थानीय लोगों ने पश्चिमी बाईपास के लिए निचले इलाकों में कीचड़ भरना बंद किया

जनता से रिश्ता वेबडेस्क। 2022 के विधानसभा चुनाव के नतीजे आने के एक हफ्ते से भी कम समय के बाद, विवादास्पद पश्चिमी बाईपास पर काम फिर से शुरू हो गया है, जिससे बेनाउलिम और मुंगुल के स्थानीय लोगों को झटका लगा है।

जबकि स्थानीय लोगों ने विरोध किया है और निचले इलाकों में कीचड़ भरने के काम को भी रोक दिया है, जिसके बारे में उनका मानना ​​है कि इसके विनाशकारी परिणाम हैं, वे एक दीर्घकालिक समाधान की उम्मीद कर रहे हैं जो अल्पकालिक उपायों के विपरीत स्थायी रूप से उनके हितों की रक्षा करता है।

बुधवार को खरेबंद के स्थानीय लोग इस बात से नाराज थे कि चुनाव परिणाम आने के बाद काम फिर से शुरू हो गया था। उन्होंने मांग की है कि आगामी विधानसभा सत्र में इस मुद्दे को उठाया जाए

उन्होंने यह जानने की भी मांग की कि राज्य सरकार सड़क बनाने के लिए निचले इलाकों को भरने और एलिवेटेड स्टिल्ट पर फ्लाईओवर नहीं बनाने के लिए आगे बढ़ने पर तुली हुई है।

उन्होंने बताया कि कम से कम सेरौलिम से मुंगुल तक स्टिल्ट्स पर बनने वाले बाईपास के लिए वैकल्पिक सुझाव भी विशेषज्ञ पर्यावरण समिति की सिफारिश थी जो इस मामले को देखने के लिए बनाई गई थी।

स्थानीय निवासी संतन परेरा ने तर्क दिया कि सरकार द्वारा पूर्व में दिए गए कारणों में धन की कमी थी।

"सरकार अब धन की कमी के बारे में बात कर रही है लेकिन कल्पना कीजिए कि लोगों को और पर्यावरण को भी कितना नुकसान उठाना पड़ेगा। हर साल इस जगह में बाढ़ आ जाती है। लोग अपने रहने की जगह खो देंगे। गरीब किसानों की रोजी-रोटी छिन जाएगी। बाढ़ आने पर यहां सामूहिक निकासी करनी होगी। ये आर्द्रभूमि, बाढ़-मैदान हैं। सब नष्ट हो जाएगा, "परेरा ने कहा।

परेरा ने आरोप लगाया कि विधायकों को खरीदने और राजनीतिक खरीद-फरोख्त पर करोड़ों रुपये खर्च किए जा सकते हैं और इसकी तुलना में स्टिल्ट पर फ्लाईओवर बनाने की लागत मूंगफली है।

स्थानीय लोगों ने जोर देकर कहा कि स्टिल्ट पर फ्लाईओवर के निर्माण की लागत आपदा के समय सरकार की लागत से कम होगी।

गिल्बर्ट नाम के एक स्थानीय ने कहा कि अतीत में इस क्षेत्र में बाढ़ के कारण लोगों की मौत हो चुकी है और उन्होंने कहा कि वह यह सोचकर कांपते हैं कि अगर उनका संवेदनशील क्षेत्र कीचड़ से भर जाए और भविष्य में और अधिक बाढ़ आए तो क्या हो सकता है।

"इनमें से कुछ घर मिट्टी से बने हैं। वे पानी की ताकत का सामना करने में सक्षम नहीं होंगे और गिर जाएंगे। क्या सरकार विकास के नाम पर हमें मारना चाहती है? जब यहां बाढ़ आती है, तो लोग एक तरफ से दूसरी तरफ यात्रा नहीं कर सकते हैं। इसलिए इस पश्चिमी बाईपास खंड को फ्लाईओवर के रूप में बनाने का एकमात्र समाधान है, "गिल्बर्ट ने कहा।

इस बात को लेकर भी चिंता थी कि खेतों को भरने के लिए कीचड़ कहाँ लाया जा रहा है और निर्माण सामग्री और स्लैग पड़ोसी क्षेत्रों में कैसे फैल सकता है और इस प्रकार जैव विविधता और कृषि भूमि को भी नष्ट कर सकता है।