जापान ने भारतीय आमों को किया मना, 20 साल बाद फिर से इम्पोर्ट रोका | जानिए क्यों
जापान ने भारतीय आमों को किया मना
New Delhi: जापान के कृषि, वानिकी और मत्स्य मंत्रालय (MAFF) ने इस सीज़न के लिए भारत से ताज़े आम के इम्पोर्ट पर पूरी तरह रोक लगा दी है।
यह फ़ैसला जापानी प्लांट क्वारंटाइन अधिकारियों के मार्च के इंस्पेक्शन के बाद लिया गया है, जिन्होंने भारत की डिसइंफ़ेक्शन और ट्रीटमेंट सुविधाओं में गंभीर स्ट्रक्चरल और ऑपरेशनल कमियों को बताया था।
योकोहामा प्लांट प्रोटेक्शन एसोसिएशन ने कन्फ़र्म किया है कि 25 मार्च, 2026 या उसके बाद के भारतीय इंस्पेक्शन सर्टिफ़िकेट वाले शिपमेंट स्वीकार नहीं किए जाएँगे।
इस रोक से अप्रैल से जून के बीच के फ़ायदेमंद पीक एक्सपोर्ट विंडो पर असर पड़ेगा, जिससे यह पक्का हो जाएगा कि दुनिया भर में मशहूर अल्फ़ोंसो, केसर, लंगड़ा और बंगनापल्ली जैसी प्रीमियम भारतीय किस्में इस साल जापानी शेल्फ़ से गायब रहेंगी।
सख़्ती
टोक्यो के सख़्ती से लागू करने के केंद्र में वेपर हीट ट्रीटमेंट (VHT) सुविधाओं, खासकर उत्तर प्रदेश के रहमानपुर में, के इंस्पेक्शन के दौरान मिली कमियाँ हैं।
VHT एक ज़रूरी, नॉन-केमिकल क्वारंटाइन प्रोसेस है जो फ्रूट फ्लाई के लार्वा और अंडों को खत्म करने के लिए ठीक से कंट्रोल की गई गर्म, नमी वाली हवा पर निर्भर करता है, ताकि नाजुक फल को नुकसान पहुंचाए बिना उन्हें खत्म किया जा सके।
क्योंकि जापान ज़ीरो-टॉलरेंस बायोसिक्योरिटी कानून लागू करता है, इसलिए इन नाजुक प्रोसेस को जापानी इंस्पेक्टरों की सीधी निगरानी में किया जाना ज़रूरी है।
हालांकि, इस सीज़न में, क्वारंटाइन टीमों ने फ्यूमिगेशन प्रोटोकॉल और फैसिलिटी की सफाई में गंभीर ऑपरेशनल गड़बड़ियों की सूचना दी।
न मानने वाले पैकहाउस पर रोक लगाने के बजाय, MAFF ने तब तक पूरे देश में रोक लगा दी जब तक कि भारत के एग्रीकल्चरल एक्सपोर्ट अधिकारी एक पूरी, संतोषजनक सुधारात्मक एक्शन प्लान पेश नहीं करते।
गंभीर फाइनेंशियल झटका
हालांकि जापान भारत का सबसे बड़ा वॉल्यूम खरीदार होने के बजाय एक हाई-वैल्यू वाला खास मार्केट है, लेकिन यह रोक एक बहुत बड़ा रेप्युटेशन और इकोनॉमिक झटका है।
ऐतिहासिक रूप से, भारत-जापान आम कॉरिडोर बहुत नाजुक रहा है; जापान ने 1986 से शुरू होकर दो दशकों तक भारतीय आमों पर सख्त बैन लगाया, जिसे 2006 में गहरी द्विपक्षीय बातचीत और स्ट्रक्चरल बदलावों के बाद ही हटाया गया।
ठीक बीस साल बाद अचानक पाबंदी लगने से दशकों की कड़ी मेहनत से हुई डिप्लोमैटिक तरक्की पर पानी फिर गया है। यह समय उन भारतीय एक्सपोर्टर्स के लिए खास तौर पर बहुत बुरा है जो पहले से ही घरेलू मुश्किलों से जूझ रहे हैं।
इस सीज़न में खराब मौसम ने कुल फसल की पैदावार कम कर दी है, जबकि पश्चिम एशिया में बढ़ते जियोपॉलिटिकल तनाव ने एयरफ्रेट की लागत को 580–590 रुपये प्रति किलोग्राम तक बढ़ा दिया है, जो पिछले साल की दरों से लगभग दोगुना है।
जापानी कॉरिडोर पूरी तरह से बंद होने से, महाराष्ट्र और गुजरात में प्रीमियम उगाने वालों के पास एक ज़रूरी हाई-मार्जिन फॉलबैक नहीं है, जिससे उन्हें नाजुक, एक्सपोर्ट-ग्रेड फलों को सैचुरेटेड रीजनल मार्केट में भेजना पड़ रहा है।