गोवा सरकार के पर्यावरण-असंवेदनशील परियोजनाओं को आगे बढ़ाने से राज्य को 15 प्रतिशत भूमि खोने का जोखिम

पणजी (आईएएनएस)। गोवा में एक पर्यावरणविद् ने आशंका व्यक्त की है कि राज्य को 15 प्रतिशत भूमि खोने का जोखिम है क्योंकि सरकार पर्यावरण-असंवेदनशील परियोजनाओं को बढ़ावा दे रही है।

प्रसिद्ध पर्यावरणविद अभिजीत प्रभुदेसाई ने आईएएनएस से बात करते हुए दावा किया कि गोवा का पर्यावरण खतरे का सामना कर रहा है और इससे निपटने की जरूरत है।

दक्षिण गोवा में मारकैम के तटीय क्षेत्र से शेलफिश का विलुप्त होना, जहां लगभग 400 ग्रामीण इस व्यवसाय पर निर्भर थे, नदियों में प्रदूषकों की चेतावनी है।

हालांकि गोवा एक छोटा राज्य है, कई वीआईपी गोवा को दूसरे घर के रूप में पसंद करते हैं और कई यहां अचल संपत्ति में निवेश करते हैं। इससे निर्माण का दायरा बढ़ा है, जिससे पहाड़ियों पर हरियाली खत्म हो रही है। बढ़ते शहरीकरण, उद्योगों और प्रदूषित पानी, नालों में सीवेज को नदियों में छोड़ने से जलस्रोत प्रदूषित हो गए हैं।

उन्होंने कहा, "पठार पश्चिमी घाट के पारिस्थितिक रूप से संवेदनशील क्षेत्र हैं। यह पानी का एक प्रमुख स्रोत है। अगर वहां विकास होता है, तो हम अपने पानी के स्रोत को नष्ट कर देंगे। हमें उनकी रक्षा करने की आवश्यकता है।"

गोवा के पश्चिमी घाट में मोटे तौर पर महादेई, नेत्रावली और कोटिगाओ के वाइल्डलाइफ सेंचुयरीस और मोल्लेम में एक भगवान महावीर राष्ट्रीय उद्यान शामिल हैं।

प्रभुदेसाई के अनुसार, पश्चिमी घाट की 'पारिस्थितिक संवेदनशील क्षेत्र' अधिसूचना कहती है कि पश्चिमी घाटों को संरक्षित किया जाना चाहिए क्योंकि इसमें अद्वितीय आवास हैं।

उन्होंने कहा, "औद्योगिक सम्पदाओं के कारण पठार नष्ट हो जाते हैं। वहां हमें जैव-विविधता मिलती है जो जंगलों में भी नहीं पाई जाती। गोवा की साठ प्रतिशत भूमि वनों से आच्छादित है और सरकार इसके आधे हिस्से की ही रक्षा कर रही है। कोई सुरक्षा नहीं होने के कारण बाकी अज्ञात को नष्ट कर दिया गया है।"

उन्होंने कहा, "उन्होंने यह भी कहा कि निर्माण परियोजनाओं के लिए इस्तेमाल किए जाने वाले निचले इलाके एक बड़ी आपदा हैं। आपको जलवायु परिवर्तन के लिए 'स्टेट एक्शन प्लान' देखना होगा। इसमें कहा गया है कि बाढ़ और अन्य कारणों से गोवा की 15 प्रतिशत भूमि खो जाएगी।"

नदियों में प्रदूषण के बारे में बोलते हुए उन्होंने कहा कि शहरी क्षेत्रों से औद्योगिक अपशिष्ट और सीवेज का पानी नदियों को प्रदूषित कर रहा है।

उन्होंने कहा, "शिपिंग नदियों के लिए एक और खतरा है। सागरमाला परियोजना के तहत वे प्रति वर्ष 86 मिलियन टन कोयले का परिवहन करना चाहते हैं। अगर ऐसा होता है तो मछली पकड़ना बंद हो जाएगा, नदियों में कोई मछली नहीं बचेगी।"

उन्होंने कहा कि सागरमाला परियोजना हमारी नदियों को नष्ट कर देगी। कोयले के परिवहन पर कोई नियंत्रण नहीं होगा और गोवा सब कुछ खो देगा।

"रियल एस्टेट सट्टा परियोजनाएं हर जगह आ रही हैं, यह केवल निवेश के लिए है। यह हमारे गांवों का शहरीकरण कर रहा है। तटों के साथ बड़ी पर्यटन परियोजनाएं भी तट के साथ बड़ी समस्याएं हैं।"

उन्होंने कहा, "तटीय क्षेत्र प्रबंधन योजना (सीजेडएमपी) को अंतिम रूप दिए जाने के बाद, पांच सितारा परियोजनाएं निचले इलाकों में आएंगी। इससे जलवायु संकट के साथ हर जगह बाढ़ आ जाएगी।"

उन्होंने कहा, "जलवायु परिवर्तन और पर्यावरण पर 'हमले' के कारण प्रवासी पक्षी भी कम दिखाई दे रहे हैं।"

विपक्ष के नेता यूरी अलेमाओ ने कहा कि सरकार को पर्यावरण, वन, वन्यजीव और प्राकृतिक संसाधनों की सुरक्षा की कोई चिंता नहीं है। यह 'तीन रेखीय परियोजना' को आगे बढ़ाने और कर्नाटक द्वारा म्हादेई जल के मोड़ की अनुमति देने जैसे बार-बार किए गए कार्यों से स्पष्ट रूप से स्पष्ट है।

तीन रेखीय परियोजनाओं- कर्नाटक के होस्पेट से गोवा में वास्को तक रेल लाइन की दोहरी ट्रैकिंग, 400 केवी की विद्युत पारेषण लाइन बिछाना और कर्नाटक और गोवा के बीच राजमार्ग को चौड़ा करना, लोगों ने इसका विरोध किया क्योंकि वे भगवान महावीर वन्यजीव अभयारण्य और मोल्लेम राष्ट्रीय उद्यान से गुजर रहे थे।

अलेमाओ ने कहा, "भाजपा सरकार अपने सांठगांठ वाले पूंजीपतियों को संतुष्ट करने के लिए गोवा के हितों से समझौता कर रही है और कोयला परिवहन के लिए दी गई अनुमति से यह भी साबित हो गया है।"

उन्होंने कहा, "अगर कोई हमारे राज्य को बर्बाद करने वाले फैसलों के खिलाफ आवाज उठाने के लिए खड़ा होता है, तो उसकी आवाज को यह सरकार दबा देती है। एक हाथ से वे पर्यावरण को नष्ट कर रहे हैं और दूसरे हाथ से वे अभिव्यक्ति की स्वतंत्रता की हत्या कर रहे हैं।"

उन्होंने कहा कि हमारे वन्य जीवन, तटीय क्षेत्रों, पानी के स्रोतों और पर्यावरण और प्रकृति से जुड़ी हर चीज की रक्षा करने की जरूरत है।

नेशनल फिश वर्कर्स फोरम (एनएफएफ) के महासचिव ओलेंशियो सिमोस ने कहा, "रेत के टीलों को संरक्षित किया जाना चाहिए, अन्यथा समुद्र तट गायब हो जाएगा।"

उन्होंने कहा कि सागरमाला परियोजना गोवा के पर्यावरण और नदियों को 'नष्ट' कर देगी।

सिमोस ने कहा, "गोवा के पास सिर्फ बालू के टीलों की वजह से एक सुंदर तटरेखा है। किसी अन्य राज्य में ऐसे रेत के टीले नहीं हैं। हमारी आजीविका और पर्यटन तटीय रेखा पर निर्भर है। लेकिन सरकार सब कुछ नष्ट करने की कोशिश कर रही है।"

उन्होंने कहा कि गोवा के लोग तटीय क्षेत्र प्रबंधन योजना से बंदरगाह की सीमा को हटाने की मांग कर रहे हैं क्योंकि तटीय विनियमन क्षेत्र अधिसूचना 2011 में इसे दिखाने का कोई प्रावधान नहीं है।

गोवा के पर्यावरणविदों ने भी रेलवे की दोहरी लेन का विरोध किया है क्योंकि यह वन्यजीव क्षेत्रों को नष्ट कर देगा।

कार्यकर्ता रामकृष्ण जाल्मी ने कहा कि पहाड़ी क्षेत्रों में बड़े पैमाने पर निर्माण के कारण, गोवा ने पानी के कई स्रोतों को खो दिया है और इस प्रकार खेती की गतिविधियां प्रभावित हुई हैं।