उत्तराखंड न्यूज: भारत-चीन सीमा पर दो अलग-अलग घाटियों में स्थित आईटीबीपी की दो चौकियों को जोड़ने और सीमावर्ती क्षेत्रों के लोगों को आसान परिवहन प्रदान करने के उद्देश्य से राज्य सरकार ने केंद्र सरकार को दोनों घाटियों को जोड़ने का प्रस्ताव भेजा है। एक सुरंग..
इससे पिथोरागढ़ में जौलिंगकांग और चमोली में लाप्थल के बीच की दूरी वर्तमान 490 किमी से घटकर 42 किमी हो जाएगी। इसके लिए करीब 57 किमी लंबी तीन सुरंगें और 20 किमी लंबी सड़क का निर्माण प्रस्तावित है। सामरिक महत्व की इस परियोजना पर अब केंद्र सरकार को फैसला लेना है।
पलायन को रोकना परियोजना के लिए महत्वपूर्ण है
वर्तमान में भारत-चीन सीमा के पार कोई सीधा मार्ग नहीं है, जो सीधे पिथौरागढ़ के जौलिंगकांग में आईटीबीपी पोस्ट को चमोली के लाप्थल में आईटीबीपी पोस्ट से जोड़ता है। रणनीतिक रूप से महत्वपूर्ण इन दोनों चौकियों को 57-57 किमी की तीन सुरंगें बनाकर 490 किमी तक कम किया जा सकता है। यह सीमांत क्षेत्रों में रहने वाले लोगों, सेना, एसएसबी व आईटीबीपी और पर्यटन की दृष्टि से भी महत्वपूर्ण है। राज्य सरकार ने केंद्र को भेजे अपने प्रस्ताव में इस परियोजना को राज्य के आर्थिक विकास, पर्यटन को बढ़ावा देने और सीमावर्ती क्षेत्रों में मानवीय गतिविधियों को बनाए रखने के साथ-साथ पलायन रोकने के लिए महत्वपूर्ण बताया है.
पहली सुरंग पांच किमी लंबी होगी
जौलिंगकांग (व्यास घाटी) से पिथौरागढ़ जिले के बेदाग (दारमा घाटी) तक की यात्रा शिमला से होकर पूरी होती है, जो लगभग पूरे वर्ष बर्फ से ढका रहता है। इस जगह पर सड़क बनाना बहुत मुश्किल है. वेदांग से गो और सिपू तक 20 किमी लंबी सड़क के साथ-साथ जौलिंगकांग के बीच पांच किमी सुरंग का निर्माण तवाघाट को बीआरओ और सीपीडब्ल्यूडी द्वारा निर्मित बेदांग सड़क से जोड़ेगा। इससे जौलिंगकांग और बेदांग के बीच की दूरी 161 किमी कम हो जाएगी।
दूसरी सुरंग 22 किलोमीटर लंबी होगी
पूरे वर्ष बर्फ से ढके रहने वाले पैदल मार्ग सीपू से टोला तक मोटर मार्ग का निर्माण भी मुश्किल है। सीपू और टोला के बीच 22 किमी लंबी सुरंग का निर्माण दारमा घाटी और जोहार घाटी को जोड़ेगा।
तीसरी सुरंग 30 किलोमीटर लंबी होगी
पिथौरागढ़ के मिलम से लेकर चमोली के लापथल तक का पैदल मार्ग भी साल भर बर्फ से ढका रहता है। इस हिस्से में भी सड़क बनाना मुश्किल है. मिलम से लपथल तक 30 किमी लंबी सुरंग के निर्माण से पिथौरागढ़ की जोहार घाटी और चमोली के लपथल सड़क मार्ग से जुड़ जाएंगे।
सीएम धामी ने ये मामला पीएम मोदी के सामने भी उठाया
हाल ही में मुख्यमंत्री पुष्कर सिंह धामी ने नई दिल्ली में प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी से शिष्टाचार मुलाकात के दौरान यह मामला उठाया था. उन्होंने राज्य सरकार द्वारा भेजे गये प्रस्ताव का जिक्र करते हुए इसे शीघ्र मंजूरी देने का अनुरोध किया. अंतर्राष्ट्रीय स्तर पर देश के सामरिक महत्व के लिए राज्य की सीमाएँ महत्वपूर्ण हैं। सीमा पर सैनिकों और आम लोगों की आवाजाही का मुख्य साधन सड़कें हैं, लेकिन साल भर इस क्षेत्र में बर्फबारी के कारण सड़कों का निर्माण संभव नहीं है। इसे देखते हुए सुरंग मार्गों का प्रस्ताव केंद्र को भेजा गया है।