वाराणसी : रेल मंत्री अश्विनी वैष्णव ने शनिवार को कहा कि देश में बुलेट ट्रेन लाने में जहां देश ने महत्वपूर्ण प्रगति की है, वहीं देश में नई तकनीक के लागू होने से पहले बहुत कुछ सीखने की जरूरत है.
शनिवार को वाराणसी में एएनआई से बात करते हुए, रेल मंत्री ने कहा, "नई तकनीक के साथ एक नई परियोजना शुरू करने पर बहुत कुछ सीखने की जरूरत है। हर कोई सिस्टम को अवशोषित कर रहा है और इससे सीख रहा है।"
वैष्णव ने कहा कि देश की अपनी बुलेट ट्रेन परियोजना में एक बार और प्रगति होने के बाद, नए गलियारों की घोषणा की जाएगी। "परियोजना में और विकास होने के बाद, देश भर में नए गलियारों को लिया जाएगा।"
जबकि मुंबई-अहमदाबाद हाई-स्पीड रेल या बुलेट ट्रेन परियोजना पर काम चल रहा है, 'वंदे भारत' ट्रेनों का एक बेड़ा पहले से ही कई गलियारों में सेवा में है। चौथी 'वंदे भारत' ट्रेन, जो हिमाचल प्रदेश में ऊना को चंडीगढ़ और दिल्ली से जोड़ने वाली है, को इस साल अक्टूबर में प्रधान मंत्री नरेंद्र मोदी ने हरी झंडी दिखाई थी।
मुंबई-अहमदाबाद हाई-स्पीड रेल कॉरिडोर के लिए, नेशनल हाई-स्पीड रेल कॉरपोरेशन लिमिटेड (NHSRCL) ने हाल ही में टनल बोरिंग मशीन (TBM) का उपयोग करके 7-किमी अंडरसी टनल सहित 21 किमी (लगभग) लंबी सुरंग के लिए टनलिंग कार्य के लिए बोलियां आमंत्रित की हैं। ) और न्यू ऑस्ट्रियन टनलिंग मेथड (NATM)।
एक बयान के अनुसार, सुरंग महाराष्ट्र के बांद्रा-कुर्ला कॉम्प्लेक्स और शिल्पाटा में भूमिगत स्टेशन के बीच होगी। ठाणे क्रीक में समुद्र के भीतर 7 किलोमीटर लंबी सुरंग देश में अपनी तरह की पहली सुरंग होगी। ट्रैक के ऊपर और नीचे दोनों के लिए एक जुड़वां ट्रैक को समायोजित करने के लिए सुरंग एक एकल ट्यूब सुरंग होगी। (एएनआई)