HYDERABAD हैदराबाद: तेलंगाना सरकार ने 18,766 पेट्रोल और डीज़ल ऑटो-रिक्शा को इलेक्ट्रिक वाहनों में बदलने में मदद करने के लिए ₹200 करोड़ की योजना शुरू की है।
यह योजना तेलंगाना कोर अर्बन रीजन इकोनॉमी (CURE) क्षेत्र में चलने वाले ऑटो को कवर करती है। ट्रांसपोर्ट, रोड्स एंड बिल्डिंग्स विभाग ने 27 अगस्त, 2026 को G.O.Rt.No. 437 के ज़रिए "तेलंगाना ऑटो-रिक्शा इलेक्ट्रिक कन्वर्ज़न स्कीम-2026" के लिए आदेश जारी किए।
योजना में 11,254 डीज़ल और 7,512 पेट्रोल ऑटो शामिल हैं
इस योजना में 11,254 डीज़ल और 7,512 पेट्रोल ऑटो-रिक्शा शामिल हैं। इन वाहनों का CURE क्षेत्र में वैध परमिट के साथ रजिस्टर्ड और चालू होना ज़रूरी है।
ट्रांसपोर्ट कमिश्नर के डेटाबेस ने योग्य वाहनों की पहचान की।
लाभार्थी दो विकल्पों में से चुन सकते हैं। वे या तो अपने मौजूदा ऑटो को इलेक्ट्रिक में बदल सकते हैं या उसे नए इलेक्ट्रिक ऑटो से बदल सकते हैं।
रेट्रोफिट विकल्प के तहत, मालिक अपने मौजूदा वाहन के चेसिस को रख सकते हैं। फिर वे AIS-123 से मंज़ूर इलेक्ट्रिक किट लगवा सकते हैं।
सरकार कन्वर्ज़न के लिए ₹1.5 लाख तक देगी। हालाँकि, यह मदद किट, इंस्टॉलेशन और स्टैंडर्ड एक्सेसरीज़ की असल लागत से ज़्यादा नहीं हो सकती।
नए इलेक्ट्रिक ऑटो पर ₹1.5 लाख की फ्लैट सब्सिडी
लाभार्थी अपने मौजूदा पेट्रोल या डीज़ल ऑटो को सरेंडर भी कर सकते हैं। फिर वे L5M कैटेगरी में नया फैक्ट्री-मेड इलेक्ट्रिक पैसेंजर थ्री-व्हीलर खरीद सकते हैं।
इस विकल्प के तहत, सरकार ₹1.5 लाख की फ्लैट सब्सिडी देगी।
पैनल में शामिल डीलर पहले ही सब्सिडी देंगे। वे इसे चुने गए इलेक्ट्रिक ऑटो की फाइनल ऑन-रोड कीमत में एडजस्ट करेंगे।
वहीं, रेट्रोफिट विकल्प चुनने वाले लोग फिक्स्ड बैटरी या हटाने योग्य स्वैपेबल बैटरी किट चुन सकते हैं। किट पैनल में शामिल वेंडर से ही लेनी होंगी।
योजना का मकसद प्रदूषण और ईंधन की लागत कम करना है
सरकार ने कहा कि यह योजना साफ़-सुथरे शहरी ट्रांसपोर्ट की ओर बदलाव को तेज़ करेगी। इसका मकसद नेट-ज़ीरो कार्बन उत्सर्जन की दिशा में भी मदद करना है।
सरकार के अनुसार, पेट्रोल और डीज़ल ऑटो हवा और शोर प्रदूषण बढ़ाते हैं। ईंधन का खर्च बढ़ने के कारण ड्राइवरों के लिए ऑपरेटिंग लागत भी बढ़ जाती है। चार कल्याण विभाग ₹50-50 करोड़ का योगदान देंगे
₹200 करोड़ की यह योजना "सिंगल स्कीम, मल्टीपल फंडिंग स्ट्रीम्स" (एक योजना, कई फंडिंग स्रोत) मॉडल पर आधारित होगी। इस सिस्टम के तहत, चार कल्याण विभाग इस पहल के लिए ₹50-50 करोड़ का योगदान देंगे।
अनुसूचित जाति विकास विभाग, अनुसूचित जनजाति विकास विभाग, पिछड़ा वर्ग कल्याण विभाग और अल्पसंख्यक कल्याण विभाग फंड उपलब्ध कराएंगे। ये विभाग मांग और योजना की प्रगति के आधार पर ट्रांसपोर्ट कमिश्नर को पैसे जारी करेंगे।
कल्याण विभाग पात्र लाभार्थियों की सामाजिक श्रेणी की पुष्टि करने में ट्रांसपोर्ट विभाग की भी मदद करेंगे। ट्रांसपोर्ट कमिश्नर योजना के कार्यान्वयन की देखरेख करेंगे, जबकि संबंधित कल्याण विभाग और उनके निगम अतिरिक्त सहायता प्रदान करेंगे।
सरकार ने कहा कि CURE क्षेत्र में पात्र ऑटो मालिकों को उनकी सामाजिक श्रेणी की परवाह किए बिना स्वच्छ-वायु रूपांतरण (clean-air conversion) के लिए समान सहायता मिलेगी। हालांकि, प्रत्येक कल्याण विभाग अपने आवंटित बजट के माध्यम से पात्र लाभार्थियों को फंड देगा।