राज्य में लास्ट माइल कनेक्टिविटी को बेहतर बनाने और यात्रियों को परेशानी मुक्त यात्रा करने में मदद करने के लिए, एमएमटीएस (मल्टी-मोडल ट्रांसपोर्ट सिस्टम) की नई सेवाओं को पहले के 48 रूट किमी (आरकेएम) के मुकाबले 90 रूट किमी (आरकेएम) तक बढ़ा दिया गया है। एमएमटीएस चरण II को जनवरी 2024 तक पूरा करने की भी योजना है।
दोनों शहरों की उपनगरीय यात्रा की जरूरतों को पूरा करने के लिए रोजाना कुल 106 एमएमटीएस ट्रेन सेवाएं संचालित की जा रही हैं और सिकंदराबाद और मेडचल के बीच 20 एमएमटीएस सेवाएं शुरू की गई हैं। , कैवेलरी बैरक, अलवाल बोलारम, गुंदलापोचमपल्ली, गौडावल्ली एमएमटीएस सेवाओं का लाभ उठा सकेंगे। 20 एमएमटीएस ट्रेनें जो फलकनुमा तक संचालित की जा रही थीं, उन्हें उम्दानगर तक भी बढ़ाया गया है जो राजीव गांधी अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे के निकटतम रेलवे स्टेशन है।
"एमएमटीएस सेवाओं के विस्तार से जुड़वां शहरों के विभिन्न हिस्सों विशेषकर पूर्वी हिस्सों के बीच रेल संपर्क मजबूत होगा।
एमएमटीएस यात्रियों के लिए परिवहन का सबसे किफायती साधन है क्योंकि न्यूनतम किराया 5 रुपये और अधिकतम किराया 15 रुपये है। इसके अलावा, अधिकारियों ने फलकनुमा से उम्दानगर के बीच एमएमटीएस सेवाओं के लिए समय में संशोधन किया है। पहली ट्रेन फलकनुमा से सुबह 7.15 बजे शुरू होगी और आखिरी ट्रेन रात 11.45 बजे उम्दानगर पहुंचेगी।"
फलकनुमा-उमदानगर और सिकंदराबाद-मेडचल के बीच चरण दो लाइनों को हाल ही में चालू किया गया था और शेष खंडों में सिकंदराबाद-मौला अली और मौला अली-मलकजगिरी और सीताफलमंडी मार्ग जल्द ही जनता के लिए खुलेंगे। जनवरी 2024 तक एमएमटीएस चरण II शुरू करने की भी योजना है , उसने जोड़ा।
दमरे के महाप्रबंधक अरुण कुमार जैन ने कहा कि जुड़वां शहर क्षेत्र में अधिक संख्या में रेल यात्री अब सबसे अधिक लागत प्रभावी, सुरक्षित और तेज यात्रा विकल्प का लाभ उठा सकते हैं। रेलवे शहर के सभी हिस्सों में एमएमटीएस सेवाएं प्रदान करने के लिए सभी उपाय कर रहा है।
उन्होंने कहा कि एमएमटीएस चरण-द्वितीय विस्तार पर शेष हिस्सों पर काम भी तेज गति से चल रहा है।
क्रेडिट : thehansindia.com