Hyderabad हॉट एयर बैलून पायलटों ने पब्लिक राइड से पहले सुबह-सुबह आसमान का टेस्ट किया
तेलंगाना Telangana : जैसे ही हैदराबाद सर्दियों की हल्की धूप के साथ जागा, हॉट एयर बैलून पायलटों का एक ग्रुप, जिनमें से कई हैदराबाद में पहली बार उड़ रहे थे, शहर के पश्चिमी इलाकों में चुपचाप उड़ रहे थे, और 16 से 18 जनवरी तक होने वाली तेलंगाना टूरिज्म डेवलपमेंट कॉर्पोरेशन (TTDC) की पब्लिक हॉट एयर बैलून राइड्स से पहले हवाओं को टेस्ट कर रहे थे।
इंग्लैंड के पायलट मंगलवार और बुधवार को सुबह-सुबह टेस्ट फ्लाइट्स के लिए गांडीपेट के जलमंडली पार्क में इकट्ठा हुए, और इस रिपोर्टर और दूसरे इंटरनेशनल फ्लायर्स के साथ मिलकर पब्लिक राइड्स के लिए चुनी गई अलग-अलग जगहों पर मौसम के पैटर्न, हवा की दिशा और लैंडिंग ज़ोन का अंदाज़ा लगाया।
दोनों दिन सुबह करीब 7 बजे दो टेस्ट फ्लाइट्स हुईं, जिनमें से हर एक में दो हॉट एयर बैलून थे, और तैयारी सुबह 6 बजे से ही शुरू हो गई थी। हर फ्लाइट करीब एक घंटे तक चली, जिसके दौरान पायलटों ने हैदराबाद के तेज़ी से फैलते हुए नज़ारों का मज़ा लेते हुए हवा के बर्ताव को ध्यान से स्टडी किया।
“चट्टानें और लग्ज़री विला एक-दूसरे के बगल में खड़े हैं, आप साफ़ देख सकते हैं कि हैदराबाद कैसे बढ़ रहा है,” एक इंटरनेशनल पायलट ने बीच उड़ान में कहा। गुब्बारों में हवा भरने से पहले, हवा की दिशा देखने के लिए लाइट लगा एक हीलियम गुब्बारा छोड़ा गया। इसके तुरंत बाद, दो हॉट एयर बैलून, जिनमें पायलट को छोड़कर आठ पैसेंजर बैठ सकते थे, शान से आसमान में उड़े, और कोल्लूर पुलिस स्टेशन की सीमा में उस्मान सागर के पास लैंड करने से पहले लगभग 4,500 फीट की ऊंचाई तक पहुंचे।
पूरी उड़ान के दौरान, स्काईवाल्ट्ज़ की रिट्रीवल टीमों और नरसिंगी पुलिस ने गुब्बारों पर कड़ी नज़र रखी। जैसे ही गुब्बारे ज़मीन पर उतरे, ग्राउंड टीमें आधे घंटे के अंदर लैंडिंग की जगह पर पहुंच गईं। पायलटों में पैट्रिक सिमंस भी थे, जिन्हें गुब्बारों से उड़ाने का पुराना शौक था। उन्होंने डेक्कन क्रॉनिकल को बताया, “मैं 16 साल की उम्र में हॉट एयर बैलून पायलट बन गया था। मैं अक्सर बैलून उड़ाता हूँ और हाल ही में दोहा में था। यह मेरा भारत और हैदराबाद में पहला मौका है। बैलूनिंग मेरा पैशन है—मैं इसे मज़े के लिए करता हूँ, पैसे के लिए नहीं।” सिमंस ने आगे कहा कि उनके पास आइसक्रीम के आकार का बैलून है, लेकिन अभी वह स्पेन और इंग्लैंड से मंगाए गए स्काईवाल्ट्ज़ बैलून उड़ा रहे हैं।
स्पेन के एक और बैलून बनाने वाले, जिन्हें 47 साल का अनुभव है, ने कहा कि लगभग दस साल बाद यह हैदराबाद की उनकी दूसरी विज़िट थी। उन्होंने कहा, “मैंने अपनी ज़िंदगी बैलून बनाने और पायलटों को ट्रेनिंग देने में बिताई है। यहाँ फिर से उड़ना खास है।”
ऊपर उड़ते रंग-बिरंगे बैलून देखकर लोकल लोगों में जोश भर गया। सुबह टहलने वाले लोग हाथ हिलाने के लिए रुके, मज़दूरों ने वीडियो रिकॉर्ड करने के लिए काम रोक दिया, और NCC कम्युनिटी की कुछ जवान लड़कियों ने उत्साह से फ़ोटो के लिए बैलून बास्केट में जाने की इजाज़त माँगी।
हालांकि, बुधवार को भोगी के जश्न के कारण हवा में धुएं के कारण विज़िबिलिटी कम हो गई, जिससे लैंडिंग थोड़ी मुश्किल हुई। सावधानी के तौर पर, पायलटों ने गुरुवार को टेस्ट फ़्लाइट छोड़ने का फ़ैसला किया।
स्काईवाल्ट्ज़ के अधिकारियों ने बताया कि फ़्लाइट के टेक-ऑफ़ से लेकर लैंडिंग तक हर मिनट को करीब से ट्रैक किया जाता है। एक अधिकारी ने कहा, “एयर ट्रैफ़िक कंट्रोल लगातार हमारे बैलून मूवमेंट पर नज़र रखता है ताकि यह पक्का हो सके कि हम सिविल एविएशन या एयरपोर्ट एयरस्पेस में न घुसें।”
करीम, जो एक इंटरनेशनल सर्टिफ़ाइड हॉट एयर बैलून पायलट हैं, के मुताबिक, 16 जनवरी से पब्लिक राइड के दौरान, खासकर सुबह के समय, लगभग 18 बैलून इस्तेमाल किए जाएँगे। उन्होंने कहा, “यात्रियों को फ़्लाइट के दिन हवा की दिशा के आधार पर टेक-ऑफ़ लोकेशन के बारे में बताया जाएगा।”
जैसे ही हैदराबाद ऑफिशियली बैलून का स्वागत करने की तैयारी कर रहा है, उत्सुक लोकल लोगों द्वारा देखी जाने वाली और अनुभवी इंटरनेशनल पायलटों द्वारा गाइड की जाने वाली इन शांत टेस्ट फ़्लाइट्स ने शहर के सुबह के आसमान में पहले ही जादू का एक टच जोड़ दिया है।