Hyderabad.हैदराबाद: हैदराबाद मेट्रो रेल लिमिटेड, नामपल्ली में अपनी तरह की पहली, पूरी तरह से स्वचालित बहु-स्तरीय पार्किंग प्रणाली को अंतिम रूप दे रहा है। एचएमआरएल के प्रबंध निदेशक एनवीएस रेड्डी ने रविवार को कहा कि अंतिम मंजूरी मिलने के तुरंत बाद इसे जनता के लिए उपलब्ध करा दिया जाएगा। 'नोवम' द्वारा सार्वजनिक-निजी भागीदारी (पीपीपी) मॉडल के तहत निर्मित, इस परियोजना में पूरी तरह से स्वचालित पज़ल पार्किंग प्रणाली के लिए जर्मनी की उन्नत 'पैलिस' तकनीक का उपयोग किया गया है। रेड्डी ने कहा कि यह भारत में अपनी तरह की पहली परियोजना है और दुनिया के सबसे उन्नत पार्किंग परिसरों में से एक है। इस परिसर में 15 मंजिलें हैं, जिनमें तीन बेसमेंट और सात ऊपरी मंजिलें शामिल हैं, जिससे 10 समर्पित पार्किंग स्तर बनते हैं। इसके अलावा, इस परियोजना को व्यावसायिक रूप से व्यवहार्य बनाने के लिए पाँच मंजिलें व्यावसायिक गतिविधियों के लिए आवंटित की गई हैं। इस परिसर में दो सुसज्जित सिनेमा थिएटर और 11वीं मंजिल पर एक शहर-दृश्य गैलरी भी है। इसमें 250 कारें और 200 दोपहिया वाहन खड़े हो सकते हैं।
स्वचालित पहेली पार्किंग प्रणाली पूरी तरह से सेंसर द्वारा संचालित होती है, जिसमें किसी भी मानवीय हस्तक्षेप की आवश्यकता नहीं होती। यह स्वचालित रूप से वाहनों—एसयूवी, सेडान और छोटी कारों—को वर्गीकृत करती है और उन्हें निर्दिष्ट मंजिलों पर पार्क करती है। वाहनों को टर्नटेबल पर किसी भी कोण पर छोड़ा जा सकता है, और टर्नटेबल उन्हें सही स्थिति में रखने के लिए 360 डिग्री घूमता है। पहुँचने पर, उपयोगकर्ताओं को एक क्यूआर कोड वाला प्रवेश टिकट मिलता है जो उन्हें टर्मिनल तक ले जाता है। टर्मिनल गेट पर कार्ड स्वाइप करने से गेट खुल जाता है और उपयोगकर्ता कार को टर्नटेबल पर रखता है, हैंडब्रेक लगाता है, इंजन बंद करता है और बाहर निकल जाता है। कार्ड को बाहर स्वाइप करने से पार्किंग प्रक्रिया शुरू हो जाती है। सिस्टम वाहन को स्कैन करता है, उसे वर्गीकृत करता है और उसके अनुसार उसे अपने आप पार्क कर देता है। वाहन को वापस लेने के लिए, उपयोगकर्ता काउंटर पर शुल्क का भुगतान करता है, I/O टर्मिनल पर कार्ड स्वाइप करता है, और वाहन पार्किंग प्लेटफ़ॉर्म से उपयोगकर्ता के पास वापस आ जाता है।