शहर में टैक्सी स्टैंड के लिए कैब ड्राइवर रूट

हैदराबाद : हालांकि हैदराबाद शहर की ट्रैफिक पुलिस यातायात और सड़क सुरक्षा के सुचारू प्रवाह को सुनिश्चित करने के लिए कई उपाय करती है, लेकिन ड्राइवरों द्वारा टैक्सी / कैब स्टैंड की मांग अधूरी रहती है। मोटर कैब ड्राइवर यूनियनों ने ग्रेटर हैदराबाद में टैक्सी स्टैंड स्थापित करने की मांग की है। हालांकि ग्रेटर हैदराबाद में 1.25 लाख से अधिक एग्रीगेटर और ऐप-आधारित कैब चल रहे हैं, लेकिन शहर में कोई टैक्सी स्टैंड नहीं है

तेलंगाना स्टेट टैक्सी एंड ड्राइवर्स जॉइंट एक्शन कमेटी के अनुसार, जुड़वां शहरों में 170 से अधिक स्टैंड थे, लेकिन अब केवल कुछ ही बचे हैं। पिछले नौ वर्षों में सभी टैक्सी स्टैंड हटा दिए गए हैं और ट्रैफिक पुलिस ड्राइवरों की शिकायतों को दूर करने या ग्रेटर हैदराबाद में टैक्सी स्टैंड के लिए लंबे समय से लंबित मांग का जवाब देने में विफल रही है।

जेएसी ने जीएचएमसी, आरटीए और ट्रैफिक पुलिस के अधिकारियों से एक संयुक्त सर्वेक्षण करने और ऐप-आधारित कैब सहित शहर की सड़कों पर चलने वाली सभी टैक्सियों/कैबों का विस्तृत अध्ययन करने और तेलंगाना राज्य टैक्सी के परामर्श से पर्यटन और यात्रा के साथ काम करने वाली कैबों का दृढ़ता से आग्रह किया। और ड्राइवर्स जेएसी। सर्वे में शहर की सड़कों के पास पार्किंग के लिए जगह का आकलन किया जाए ताकि पार्किंग स्टैंड बनाए जा सकें।

जेएसी के एक सदस्य शैक सलाउद्दीन ने कहा, "संघ ने अधिकारियों से आग्रह किया कि वे यात्रियों के लिए प्रतीक्षा करने और यात्राओं के बीच आराम करने के लिए कम से कम 5 कैब या टैक्सियों के लिए हर 5 किमी पर पार्किंग स्टैंड प्रदान करें। प्रत्येक पार्किंग स्टैंड को पीने के पानी और शौचालय की सुविधाओं से सुसज्जित किया जाना चाहिए," उन्होंने कहा।

इसके अलावा, JAC ने शोरूम, होटल, सिनेप्लेक्स और शॉपिंग मॉल से टैक्सियों के लिए मुफ्त पार्किंग, साथ ही पीने के पानी और शौचालय तक पहुंच प्रदान करने का आग्रह किया। सलाउद्दीन ने कहा कि जेएसी ने ट्रैफिक-1 के पुलिस उपायुक्त को एक ज्ञापन दिया।

ड्राइवरों ने कहा, जब वे ऐप पर किसी यात्री को स्थान से उठाते या छोड़ते हैं या अपने वाहन को सार्वजनिक टॉयलेट के बाहर थोड़ी देर के लिए पार्क करते हैं, तो उन्हें अक्सर नो पार्किंग के लिए ई-चालान प्राप्त होता है। ई-चालान 1000 रुपये से 5,000 रुपये तक का जुर्माना लगाते हैं, उन्हें ग्राहक द्वारा अनुरोधित स्थान पर होने या सार्वजनिक शौचालय का उपयोग करने के लिए दंडित किया जाता है।

जेएसी ने आगे अधिकारियों से गति सीमा और नो पार्किंग जोन के लिए बोर्ड लगाने का अनुरोध किया ताकि ओवर स्पीडिंग और ई-चालान की समस्याओं से बचा जा सके।

उन्होंने अधिकारियों से कर्नाटक, महाराष्ट्र, तमिलनाडु और दिल्ली के अन्य राज्य वाहनों के खिलाफ कड़ी कार्रवाई करने का भी आग्रह किया, जो शहर में अवैध रूप से चल रहे हैं।